Kupplungspedal im W169

mit der Brille, die den Stern als Gläser hat sage ich :

Hättest ein Wagen mit Automatik genommen, dann hättest du das Problem nicht.



Entweder haste etwas Luft im System, oder der Geber Zylinder verabschiedet sich.

Dietmar

 

@GaK
die sache mit kuplungs pedal habe ich auch einmall gehabt(in 4 monaten)
bei mir kamm der nur verzögert zuruck.Nach ne halben stunde war der spuk vorbei.
Bei DC heben die auch nicht entdecken können

 

Es gab mal ein ganz ähnliches aber triviales Problem auch beim W168. Hierbei ist das Kupplungspedal an einer verutschten Fussmatte hängengeblieben.
Klar hört sich total doof an ab es gab schon diesen Fall das hier jemand über Kupplungsprobleme geklagt hatte und die Fussmatte die Ursache war.

Gruß Beni

 

die Fussmatte war nicht drin

 

@ GaK
das mit der Automatik solltest du als Scherz auffassen.

Dietmar

 

Hydraulisches Kupplungssystem, hat das der W169?

Sind das nicht wieder "Seilzüge" ?
ich meine, so was von meiner Werkstatt gehört zu haben, bin mir aber nicht 100% sicher.

@Gak
Besonders im Winter, die blöde "Gummimatte" rutscht mir dauend unters Kupplungspedal, werde sie wohl mal festnageln. ;D ;D ;D

 

Hab grade in den USA so einen Van (oder auch Bus) als Auto gehabt (so einen wie das A-Team einen hat), da hätte das mit dem Festnageln echt gut geklappt. Der hatte wo jedes normales Auto ein Bodenblech hatte, eine Holzplatte unter dem Teppich (Baujahr ´95).

gruss

 

Also das A-Team hätte die Matten aber eher gleich angeschweißt... zumal in jedem dieser Vans (und wohl auch in jedem amerikanischen Holzschuppen) sowieso wohl immer 2-3 Schweißgeräte stehen! ;D