W168 Leistungsabfall während der Fahrt A 170 Cdi

Ich würde auf den Turbo tippen.

 

hy,

ich tippe mal auf einen defekten ansaug schlauch oder Luftmengenmesser so das der motor ins notprogram geschaltet hat.

ich hatte das auch als ich mal meinen luftfilter ausgebaut hatte um zu hören wie es sich ohne (oder mit sport luftfilter anhört). hört sich aber kaum anders an.
und als meine druckleitung von der ladelift geplatzt war hatte ich das auch.

P.S. aber du hast ja noch werksgarantie da sollte es kein problem sein. Viel glück und spaß weiterhin mit deinem elch

MFG
HMBauer

edit: Es ist das notprogramm

 

Ich sag nur: Luftmassenmesser...
Geht auf MobiloLife und dauert ca. eine dreiviertel Stunde.

Rußt er stark? Ist der Leerlauf unruhig?

 

Hört sich ähnlich an wie bei meinen 3 Luftmengenmesser(n)

was ist den die Mehrzahl von Luftmengenmesser ...messern ... hört sich do brutal an

 

Könnte aber auch ein defekter Injektor sein.

Gruß Matze.

 

In Krimis ist es immer der Gärtner und beim 170 CDI ist es immer der Luftmengenmesser. ;D

 

Hallo Leute !!

Ist warscheinlich der Schlauch zum Luftmengenmesser.
Hatte ads Problem auch schon mal (Marderbiss) !!!

lg.
aus Salzburg

 

Auch wenn's schwer fällt: Beim nächsten Termin gibst du den Elch ab und verlangst für die Zeit der Reparatur ein Ersatzfahrzeug. Das gibst du erst nach einer ausgiebigen Probefahrt mit deinem Elch zurück, wenn du einigermaßen sicher bist, dass sie das Problem im Griff haben. Wenn nicht, lässt du ihn gleich wieder stehen und fährst mit dem anderen weiter.

Die von dir beschriebenen Probleme wären auf einer ausgiebigen Probefahrt der Werkstatt nunmal auch aufgetreten, aber die hat man sich offenbar gespart. Das Ersatzfahrzeug erzeugt zusätzlichen Druck, dein Auto endlich zu reparieren.

Achja, übrigens hast du nach der zweiten erfolglosen Reparatur (des gleichen Fehlers) die Möglichkeit, das Auto auch wieder zurück zu geben! Sowas kann man auch mal in nem Nebensatz fallen lassen. Diesbezüglich solltest du dich dann aber nochmal genau informieren, evtl. über Anwalt, wenn du das Auto wirklich wieder zurückgeben willst.

Viele Grüße, Mirko

 

Nagut man kann der Werkstatt noch keinen Vorwurf machen, wenn man dort unangekündigt (ohne Termin) auftaucht und sich die Fehlersuche im Endeffekt schwieriger gestalltet. Ich finde es schon gar nicht schlecht, dass wenigstens ein erster Versuch gestartet wurde. Dass der nun fehlschlug ist Pech. Aber ich denke die zweite ausgiebigere Chance haben die nun wirklich verdient.

gruss

 

Also ich finde schon das man da der Werkstatt einen Vorwurf machen kann. Würde bei meiner nicht vorkommen.
Ich hatte das gleiche Problem letztes Jahr 1 Tag vor Weihnachten Auto auch ers 2 Wochen alt, 45 min Kaffe getrunken Auto war reparieret ... LMM getauscht.
2 mal jemanden wieder heim schicken mit einem defektem Auto find ich mangelnden Service.

 

Gut dann ist deine Werkstatt nicht ausgelastet (mal sehen wie lange es sie noch gibt). Aber Fakt ist nunmal, dass Kunden die sich vorher angemeldet haben und man ihnen eine bestimmte Zeit wo das Auto fertig ist zugesagt hat, vorgehen. Sind nun keine Kapazitäten für total unragelmäßig plötzlich auftauchende Kunden da so ist es (besonders wenn das auto noch fährt) durchaus vertretbar diesen auf in ein paar Tagen zu vertrösten.
Was wären sonst die Alternativen?
Den anderen Kunden am Abend sagen: Tut uns leid, aber hier ist zu viel Laufkundschaft verbeigekommen, da haben wir ihr angemeldetes Fahrzeug nicht mehr geschafft. Schaun sie doch morgen bitte nochmal vorbei.

gruss

 

Aber das Werk kann auch nicht jeden einzelnen Wagen über hunderte Kilometer durchchecken bei allen möglichen Temperaturen vielleicht noch.
Das würde zu viel kosten. Aber dafür hast du ja Garantie und ich hoffe, dass am Do alles in Ordnung kommt.

gruss

 

@JUPP

ich denke Mecedess München in der Arnulfstraße wird es noch eine Weile geben.
Ich bin dennoch der Meinung wenn sie keine Zeit war, hätten sie ihm einen Leihwagen geben sollen und seine Kiste erst mal da behalten sollen.
Ich hatte das LMM Problem schon 3 mal und man hat mich nie mit einem Speicherlöschen abgespeist, bezahlen mußte ich aber auch nie etwas. Auch der Leihwagen war mit drin.

 

meiner - wenn er paar Stunden gestanden ist - hat am Anfang teils keine Kraft...- aber KEIN Notlauf - erst mit ein wenig Gasgeben und paar Sekunden Zeit zieht er voll durch und kommt normal auf Touren...

woran kann das liegen?

Hatte davor schonmal den Notlauf - dann wurde der Luftfilter ausgewechselt - dann war paar Tage (1,5 Wochen) Ruhe - jetzt hat er teils keine Kraft,.. - als ob was zu waere...


*edit* : War gerade 1 Stunde in der Werkstatt - hatte heute früh *NOTLAUF* drin. War da heute schon der 3.te Kunde mit nen 168er - ist der Turbolader, da brauch ich jetzt nen neuen (angeblich ist unten ne Stange,..die muss leicht bewegbar sein..war bei mir teils fest..spaeter dann wieder locker - danach ging der Elch auch wieder einwandfrei.... - nächste Woche gibts nen neuen Turbolader - zahlt komplett Mercedes. Gottseidank.