W168 Leistungsverlust nach unterschiedlich langer Strecke

Nach einiger Zeit mal wieder ein Update:

Nockenwellen-Sensor, Kurbelwellensensor, Zündspul-Einheit, Kerzen und Luftfilter sind getauscht.

Es hat eine sehr deutliche Verbesserung dadurch gegeben (insbesondere spürbar nach dem NW Sensor,) aber ganz weg ist der Fehler wohl dann doch nicht. Es passiert jetzt deutlich seltener das ich vermeintlich einen Zylinder "verliere" hauptsächlich bei Autobahn-Fahrten
Neues Symptom ist jetzt das kurz vor dem oben beschriebenen Aussetzer die zwei Lampen zum ABS und BAS/ESP leuchten (Die gehen aber auch nach einem Neustart wieder aus - genauso wie die Zündaussetzer)

Hat noch jemand weitere Ideen ?

VG