Leitung Getriebeölkühler undicht?

Diskutiere Leitung Getriebeölkühler undicht? im T245 Allgemein Forum im Bereich B-Klasse T245 Forum; Moin Eigentlich funktioniert alles an meinem B200 Benziner (Bj.2007) so wie es soll! Eigentlich.... Seit einiger Zeit beobachte ich das...

  1. #1 Doc.4matic, 21.05.2018
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    Eigentlich funktioniert alles an meinem B200 Benziner (Bj.2007) so wie es soll! Eigentlich....
    Seit einiger Zeit beobachte ich das unterschiedlich grosse Ölflecken am Boden im Bereich Motor zu sehen sind.
    Heute habe ich mal versucht mehr zu sehen/finden. Als erstes festgestellt das es transparentes Öl ist. Somit kommt nur das Automatik Öl in Frage. Es laufen zwei Leitungen unter dem Wasserkühler lang. Der Bereich der Undicht ist muss kurz nach den zwei Schläuchen sein die vom Getrieb kommen. Leider kann man da von oben nur hin fassen aber nicht sehen. Im EPC habe ich jetzt gesehen das da noch ein Halter sein muss. Kann mich leider Heute am Feiertag schlecht unters Auto legen. Hatte jemand von Euch schon mal Probleme mit den Leitungen zum Getriebeölkühler?

    Danke und noch einen schönen Feiertag!
     
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  3. #2 Doc.4matic, 03.06.2018
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    So, kleine Rückmeldung! Also Ursache für die Undichtigkeit war in der Tat eine Leitung vom Automaten zum Getriebeölkühler. Unten am Wasserkühler ist ein Doppelhalter (im Bereich der Trocknerpatrone der Klimaanlage) der Vor und Rücklauf führt. Mir sah die Leitung von oben schon komisch aus weil der Schlauchteil fast abgedrückt war an der Biegung und der Übergang am Träger auflag und scheuerte. Nach Rücksprache mit dem Händler/Werkstatt waren wir uns einig dass das beim Wechsel des Lenkgetriebes passiert sein muss. So wurde eine neue Leitung eingebaut weil die alte genau im Bereich des Halters undicht geworden war. Es kann gut sein das die Alu Leitung durch Korrosion schon einen Hau weg hatte und durch das Biegen die geschwächte Stelle endgültig auf ging. Die neue Leitung ist übrigens schwarz ummantelt. So ist jetzt alles wieder dicht und ich hoffe das nach einer neuen Feder hinten, einer Wischwasserpumpe, einem Schlüssel, einem kompletten Lenkgetriebe und einer Antriebswellendichtung jetzt mal Ruhe ist. Zum Glück habe ich den Wagen bei Mercedes mit entsprechender Garantie gekauft so das bis jetzt keine Kosten entstanden sind.

    Tschüss
     

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