W414 Lenkstockschalter Reparieren

Hallo, an Innsbruck!

Habe keine Ahnung ob ich hier richtig bin, aber ich hab meinen Lenkstockhebel für den Vaneo zerlegt. Feinmechanisch trau ich mir zu, bei der Sollbruchstelle a bissl was zu bauen, damit der Hebel bleibt wo er hingehört.
Aber hält das Plastik? Hat schon einer was probiert, den Hebel selbst zu reparieren?
Bild dazu:


Kleines Blatt mit vier Löcher drinn oben umgekantet. Siehe Bild, das könnte doch halten? Jemand Erfahrung oder eine Idee woran es scheitern könnte?

 

Ja, klar, hab ich a bissl missverständlich geschrieben. Ich meinte damit, ob die Schrauben welche das Metall fixieren, im Plastik halten werden? ein 3-D Drucker wäre ein Hit.

Hab aber jetzt einen Hebel gefunden für 29,90 zum Probieren da kann doch gar nix verhaut sein?

 

Aber mein Vaneo hat einen Tempomat, der direkt im Sockel vom Lenkstockhebel eingeklickt wird.................seh schon Probleme auf mich zukommen, beim billigen Hebel zum Probieren. Also entweder Metallplättchen und selber machen, oder original.

 

Danke für eure Anteilnahme, danke auch für das Separieren meines Beitrages.

Das Teil gibt es hundertfach zu kaufen.

Kennt jemand eine Marke die man da bevorzugen sollte?

Als Idee zum Reparieren überlege ich eine Klammer, damit ist der Hebel gleich von beiden Seiten gehalten. Wenn ich eine Zeichnung habe, dann lade ich die hoch.

Suche auch ein Lenkrad. Wenn einer ein Lederlenkrad hat für den Vaneo (wird das normale 168er Lenkrad sein), bitte anbieten.

 

Guten morgen, was spricht eigentlich dagegen, ein komplett neues Loch zu bohren und den Schalter weiter unten zu befestigen?

Ich hab den Hebel jetzt nicht da, aber ich nehme an, dass im Hebel selbst die Halterung ein Federstift ist. Den austreiben, 3 mm unter dem original Loch eine Bohrung und neu verstiften? Das geht sicher, Frage ist, ob sich das dann auch schalten lässt. Abnutzung der Bohrung? Ev. Buchse machen?

Werde nachschauen und dann berichten.

 

Also, die Bohrung ist neu und hält. Schalten lässt er sich auch, leider habe ich beim Zusammenbau gesehen, dass Kontakt im Schalter nicht in Ordnung sind. Werde mal einbauen und probieren.

 

Im linken Bild ist der ausgebaute Federstift zu erkennen. Im rechten Bild die neue Bohrung, auch mit Federstift, was höhere Reibung bedeutet. Vom Platz her geht auch Schrauben mit Mutter, ist von der Reibung her besser, oder den inneren Teil = Hebel a bissl größer bohren.

 

Also, der Hebel funktioniert. Ich habs noch mit einem Schrauben gemacht, damit flutscht das Ganze.

Aber Fernlicht leuchtet immer. Nochmals zerlegt und Schalter sah schon beim Zusammenbau "grenzwertig" aus.

da fehlt das Eck damit der Kontakt = Fernlicht geschaltet werden kann. Ich kann nur die Vermutung anstellen, dass durch den halterlosen Hebel der Kontakt dort gezündelt hat und das Plastik weggeschmort hat.
So sollte es aussehen:
Hier gut erkennbar wie der Kontakt oben ist, er sollte aber auch unten sein können, wenn betätigt ist. So ist immer ein.

 

Jemand eine Idee? Ich weiß, neu kaufen............Jemand einen Hebel zu Hause, wo der Schalter ev. inakt ist. ........ aber eben die Bohrung kaputt.

 

So sieht es aus:

Es hat sogar eine Nummer.
Hier sieht man die Verschmorrung

 

So, für Anregungen bin ich dankbar. Mahlzeit aus Wien

 

FAZIT:
Hebel neu gekauft und eingebaut. Dank euren Anleitungen hier, Einbau eine Kleinigkeit. Die Hebeln gibt es zwischen 28 Euro und 168 Euro (Mercedes in Österreich)

Also, so lange es die Hebeln noch gibt kann man die ruhig auch kaufen und einbauen. Ich hab einen aus dem mittleren Preissegment genommen (70 Euro)

Wenn es die Hebeln nicht mehr gibt, kann man das sicher reparieren, solange der Schalter fürs Fernlicht nicht verschmort ist!!!

War bei mir leider so. Aber vielleicht gibt es dann später, wenn es nicht mehr den ganzen Hebel gibt, auch diese Plastikbrücke, dieses Schaltstück einzeln zu kaufen, oder die
3D - Drucker sind schon soweit.

Hupe hab ich auch gleich gemacht. Das kann was, Hupe und Lichthupe..................Wien und sein Verkehr können kommen.

Als nächstes steht Rost, Bremsen und neue Überprüfung an.

Mahlzeit aus Wien