leute wie fährt man stabis - schonend ??

Ich weiß, dass wurde hier bestimmt schon hundertmal gefragt ... aber wie hören sich defekte Stabis an ? Hab ich als Neueinsteiger und Laie überhaupt die Möglichkeit am Geräusch den Defekt zu erkennen ?

Und auch mich interessiert brennend, wie kann ich das Leben der Stabis verlängern ?

ciao
Cadde

 

Also meine Theorie ist, dass die Dinger einen heftigen Schlag brauchen um auszuschlagen. Anschließend ist dann nicht mehr zu retten. Allerdings so zu fahren, dass man den Stabis nicht diesen Schlag verpasst, dürfte sich schwierig gestallten.
Stabis hören sich nach einem Poltern von der Vorderachse an, dass immer bei Unebenheiten der Straße auftritt.

gruß

 

Ich würde jatzt mal Behaupten, das man, wenn man das Fahrwerk nicht allzusehr strapaziert, auch die Stabis länger halten. Sie werden ja auch weniger belastet.

Also, wenn es sich vermeiden läßt, keine Bordsteinkanten hochfahren. Außerdem Einfahrten mit Erhöhungen möglichst langsam einfahren. Schlaglöcher meiden, oder langsam durchfahren.

Oder, wie Peter schon sagt: Elch tragen oder gar nicht mehr fahren

Wenn die Stabis ausgeschlagen sind, dann kann man die Unebenheiten der Straße am Grad des Klapperns erkennen

 

Sieh die Dinger einfach als Verschleissteil wie die Bremsbeläge.
In den ersten drei Jahren gibts mit DC und Gewährleistung/Kulanz eh nichts zu meckern, was die Stabis angeht.

Wegen den sch... Stabis würd ich meine Fahrweise niemals anpassen, dafür sind sie zu billig und schnell zu tauschen.

Alles andere ist für mich Falschgeiz, so wie die Reifen ein bar mehr aufpumpen um 0,5 l Sprit zu sparen und dabei Komfort und Fahrsicherheit einzubüssen.

 

Hallo ,

das Problem ist darin das die Stabis mit dem Stossdaempfer gekoppelt sind und der bewegtr sich bei jeder kleine unebenheit auch wenn man im Innenraum davon nichts bemerkt. Komischerweise geht auch immer nur das untere Gelenk kaputt.
Aber ich denke nicht das man Einfluss darauf hat wie lange die Dinger halten. Ein Trost gibt es aber dennoch sie sind zum Glueck nicht teuer.

Gruss JOJO

 

Hallo,

mein Elch hat nach knapp 19.000 km neue Stabis bekommen, das war letztes Jahr im April.
Hab jetzt knapp 60.000 km gefahren und die Stabis sind immernoch i.O.
Bei DC sagte man mir damals, dass es wohl eine fehlerhafte Serie war.
Würd mich schon ganzschön nerven, wenn die jetzt auch anfangen würden Randale zu machen.
Einmal fehlerhaft - OK.
Der selbe Fehler noch einmal - darf nicht sein!!

 

Was ich mich immer schon gefragt habe:

kann auch extrem sportliche Fahrweise dazu beitragen? Insbesondere das "Kurven räubern" => starke Belastung einer Seite. Oder betrifft das die Stabis überhaupt nicht

Hatte persönlich bisher mit dem Thema Stabis noch nichts zu tun... 32.000km und immer noch die ersten.

Wobei lagsames Befahren von (angeschrägten) Bordsteinen, erhöhten Auffahrten und Schlaglöchern (auf Salzgitters Straßen an der Tagesordnung) keine Fremdworte für meine A-Klasse sind... die ersten beiden sogar relativ "regelmäßig"!

Nur halt das "motorradähnliche" in die Kurven legen habe ich bisher grundsätzlich vermieden.

 

Wie der Dauertest der Autobild gezeigt hat, hat die C-Klasse ja wohl ein ähnliches Problem.

Ich hab es mal mit denen von ATU probiert. War was für den Ar***

Denn die halten überhaupt nicht.

Meine sind die Hölle pur. Werde jetzt gleichzeitig mit dem Wechsel auf H&R wechseln und mal wieder die originalen ausprobieren. Teurer als die von ATU sind die auch nicht.

 

was ihr für probleme mit euren Stabis habt ;D

meiner hat bei 2000 km neue bekommen und seit 45 000 km ist ruhe

 

Meine schlagen bald durch...so'n krach...
Aber lasse es jetzt bei DC für knappe 60 EUR (beide Stabis) machen... Sonst bin ich so 45.000 km recht ruhig damit gefahren...

 

ich brauch alle 3monate neue kosten 40€ das stück.
ich versuch auch schonend zu fahren über bahnübergänge und schlaglöcher!

 

@Nürburgring

Sag aber dabei, dass das die Stabis für ein KW-Gewindefahrwerk sind.

@zazu
dat geht auch billiger...

 

Am besten du schonst die Stabis überhaupt nicht, damit sie nach Möglichkeit noch in der Zeit ihrer Garantie (auch auf Ersatzteile gibt es eine solche) versagen...

 

;D

diese Variante ist auch gut

 

Hi,

also ich hab keine Probleme mit Stabis, Elchi 1 1/4 Jahre und 35965 km.

Keine Stabi-, und auch sonst keine Probs.

Alles in bester Ordnung.

War bisher nur 1 mal in der Werkstatt, Service machen lassen.

Gruß Marco

 

...dat is mir egal, dafür is meine SRS-Leuchte jetzt umsonst wieder aus und mein Auspuff wieder dran!

 

Die könnt ihr doch selber wechseln, ein guter Zubehörhändler verkauft euch die für 22,-€ beide. wechselt Sie im frühjahr wenn ihr die Sommerreifen aufzieht und ihr habt ruhe.
Diese Stangen zu wechseln ist etwas leichter als ein Radwechsel und dauert ca. 5 MIn pro Seite.
Bitte beachten das nur paarweise gewechselt wird. Der Hersteller sollte Lemförder sein.

Klaus

 

@Schnudel6

Bitte beachten das nur paarweise gewechselt wird.

Aber warum muss ich beide Stangen wechseln, wenn nur eine ausgeschlagen ist.

Jogi