Lichtautomatik für den Elch?

Auch der serienmäßige Lichtsensor ab C-KLasse aufwärts schaltet erst um einiges später das Licht wieder aus.

Seit meinem Italienurlaub habe ich mir angewöhnt IMMER mit Abblendlicht zu fahren. Gerade auch bei starker Sonneneinstrahlung wird man viel besser gesehen.

 

Hi,

deine Schaltung wurde schon entwickelt und realisiert. Eben in einem Beitrag mit der Auffindschaltung.

 

Hi
Ich habe vor mir eine Steuerung ins Auto zu bauen und da sollte sowas auch integriert werden.
Das ganze soll mit einer Siemens LOGO SPS (Speicherprogrammierbare Steuerung) geschehen. Diese hat unter anderem 2 analog auswertbare Eingänge wo man z.B. LDR`s anschließen könnte und sonst ist das Ding nach sämtlichen Wünschen frei programmierbar. Die Kabel sind bei mir im Auto schon grob vorbereitend verlegt. Ich habe mir vorgenommen das ganze im Winter zu realisieren aber gerade sind noch ein paar andere Sachen zu erledigen (nicht A-Klasse).
Nur bei dem Lichtsensor bin ich mir noch nicht ganz schlüssig. LDR müsste zwar gehen aber die Frage ist wohin die Teile das sie sinnvoll mit dem Aussenlicht "bestrahlt" werden. Hat jemand eine Idee/Alternative?
Wie ist es bei der C-Klasse gehandhabt?

Gruß Beni

 

Danach wollte ich die Schaltung auch realisieren, jedoch sind in dem Schaltplan eine doch recht grobe Fehler drin. Die Bauteile die dort drin stehen sind aber ganz sinnvoll. Wenn ich an einem der nächsten Wochenenden Zeit (und Lust) habe werde ich diese mal einbauen.

Das ist natürlich noch eleganter, nur leider auch wesendlich teurer . Daher kommt es für die meisten wohl nicht in Frage.

gruß

 

Eine kombinierte Auffindschaltung mit Lichtautomatik habe ich verbaut.

Ist eine feine Sache, rein ins Dunkle (ob Tunnel oder Garage) und das Licht geht an und zeitverzögert wieder aus. Die Zeitverzögerung verhindert ein ständiges Ein- und Ausschalten beim Durchfahren dunkler Brücken auf der Autobahn oder anderswo.

Ich habe eine Zeitverzögerung von ca. 40sec. verbaut. Weiterer Vorteil der Kombination: Die Auffindschaltung tut nur auffinden, wenn es dunkel ist.

 

Teuer ist relativ. Das Grundgerät kostet 100€ eine Ein/Ausgangserweiterung die man für die Grundsachen wahrscheinlich gar nicht mal braucht 50€.
Klar kommt man an den Preis einer Platine nicht dran aber so ganz wenig kostet die auch nicht. Es muss es einem halt Wert sein.
Aber wenn man die Geschichte so realisiert hat man viel mehr Möglichkeiten was die Funktionen angeht und man ist flexibel. Fehlersuche gestaltet sich wesentlich einfacher falls mal was nicht geht. Zu dem würde ich behaupten das das Ding zuverlässiger als eine selbergelötete Platine ist. Man kann auch einfacher irgendwelche Sachen erweitern und in bestehende Funktionen integrieren.

Gruß Beni

 

@Thomasgotschi

Wie hast Du das mit der Lichterkennung gemacht? Ich meine Du hast hier auch schon mal Bilder gepostet, den Beitrag habe ich vor einer Weile mal gesucht aber leider nicht mehr gefunden.

Gruß Beni

 

@ Thomasgotschi
Du willst mir aber nicht erzählen, dass du den Schaltplan genau so wie er hier veröffentlicht hast auch realisiert hast? Das kann so niemals hinhauen.
@ Beni
Ist echt die beste Möglichkeit es so zu realisieren. Nur gibt es dann auch noch andere Schwierigkeiten. z.B. Woher bekomme ich ein Programmiergerät?
Hat man die Möglichkeiten von der Arbeit aus so ist es die beste Variante, ansonsten bevorzuge ich die Platine

gruß

 

Habe leider keine Idee, aber dass man einen Lichtsensor hat würden die anderen nur merken, wenn du deine beiden Hände irgendwie aus dem Auto streckst und das Licht trotzdem ausgeht. ;D

Ansonsten fahr ich auch immer mit Licht rum, grade hinter Büschen und durch verdreckte Rückspiegel sowie von Halbblinden wird man doch viel besser gesehen. Witzig finde ich dann immer die Leute welche mich mit der Lichthupe anblinken weil sie denken ich hätte vergessen das Licht auszuschalten....

(Hoffentlich fahr ich nicht immer mit Fernlicht rum...)

 

Kein Thema, du kannst das Ding am Gerät selber programmieren oder mit Equipment am PC/Laptop. Erstes ist zwar etwas unübersichtlich weil man immer nur einen Baustein sieht aber wenn man sich einen Plan macht ist es kein Problem. So könnte man das Gerät sogar unterwegs programmieren/ändern.
Wenn man 50€ mehr zahlt bekommt man das Grundgerät in einer "News Box". Darin sind dann 1 Grundgerät LOGO 1 Datenkabel für Verbindung mit PC 1 Programmier-Komfort Software 1 allgemeine Info CD 1 Handbuch 1 Schraubendreher und noch paar Siemens Steuerungsmagazine/-heftle dabei. Und alles in einer schönen Box.
Wir haben so eine Logo mal privat für eine Hausinstallation gekauft und des halt investiert.

Gruß Beni

 

doch doch, ich hatte mal einen Schaltplan gemacht und veröffentlicht und genauso funktioniert es bei mir.

kannst ja nachsehen kommen

@Beni

Zunächst hatte ich, als Lichtsensor, einen Dämmerungsschalter von Conrad genommen, dann aber von (ja wie war noch der Firmenname ?) eine Nachrüstdämmerungsschalter verwendet.

Der hat den Vorteil, dass das Einstellpoti für den Ein- und Ausschaltwert direkt am Lichtfühler selbst sitzt und man gerade in der ralativ langen Einstellphase nicht ständig die versteckte Elektronik ausbauen muss. Zunächst ist man ja kaum zufrieden mit dem Zeitpunkt, zu dem das Licht an- und ausgehen soll.

Der Dämmerungsschalter geht dann auf ein Zeitrelais, der mir die 40sec. Nachlauf sichert. Danach geht das Signal auf einen Wechsler (Zündung an -> Licht - Zündung aus -> Auffindschaltung)

 

Und wo hast Du den Dämmerungsschalter eingebaut? Ist das ein normaler LDR mit Poti, oder wie funktioniert der Nachrüstdämmerungsschalter?

Das gute an der LOGO ist das sie 2 analog auswertbare Eingänge hat (mit Erweiterung noch mehr). Hier könnte man z.B. einen oder zwei LDR anlegen und ggf. noch einen Poti zwieschen. Es gibt im Programm einen Schwellwertschalter mit dem man das ein-/ausschalten regeln könnte. Dann könnte man zum einen die Ein-/Ausschaltintensität am Poti oder an der Hysterese des Schwellwertschalters im Programm ändern. So habe ich mir das gedacht und hoffe das es auch so mal funktionieren wird. Ein Zeitfunktion für den Nachlauf ist ja auch kein Problem bei LOGO.

Gruß Beni

 

So, ich habe mich mal auf die Suche nach dem Plan gemacht. Und was soll ich sagen: wer lange suchet, der findet ;D



Stammt hierher

 

Genau das ist mein Plan.

So ist es gebaut und funktioniert

 

Hallo ,

gibt da noch ne andere Möglichkeit. Es gibt von Atmel programmierbare Prozessoren (AVR-Serie) , werden in Assembler programmiert (hier dürfte auch das größte Problem liegen). Die sind relativ billig bei diversen großen Elektronikversendern so von 4€ - 15€ dann braucht man noch ein paar andere Chips Treiberstufen und Relais. Aber vielleicht kennt sich ja jemand hier mit den Dingern aus und kann auch noch Assembler programmieren ?

Gruss JOJO

 

Aaaaaaaaahhhhhhhhhh
meine Pläne sind zerstört
Habe mich ein bisschen mit LOGO befasst und herausgefunden das die Umgebungstemperatur im Betrieb 0°.......55° C sein darf. Im Winter siehts da echt scheiße aus
Habe mal eine Anfrage an Siemens geschickt was die meinen ob das Ding auch unter 0° ohne Probleme funzt.
Ich halte euch auf dem laufenden.

Gruß Beni

 

Na Siemens wird dir da bestimmt nicht schriftlich geben, dass es mit Sicherheit funktioniert. Aber es wird aller Wahrscheinlichkeit nach keine Probleme geben. Warum sollte es auch? Die Steuerung ist halt nur nicht ausgiebig getestet von Siemens bei diesen Temperaturen und daher ist sie nicht freigegeben, wird aber trotzdem funktionieren.

gruß

 

Hast du eventuell in paar Informationen über den Prozessor ?

Bin während meiner Ausbildung in den "genuss" der Mikrocontrollerprogrammierung mit Assembler gekommen.

 

So ernst habe ich das mit dem "aaaaaahhhhhhhhhh" auch nicht gemeint. Ich werde es auf jeden Fall so realisieren. Aber etwas geschockt war ich schon als ich das gelesen habe mit den 0° bis 55° C. Was solls, Notfalls muss das Ding dann halt immer Winterschlaf halten ;D. Die zulässige Lagertemperatur von Siemens LOGO ist ja immerhin -40° bis +70° C.
Du hast schon recht das Siemens für diese Temperaturen die Funktion garantiert und da werden sicherlich noch Toleranzen vorhanden sein.

Gruß Beni