W168 Lieber nachkaufen oder gleich neuen Elch ??

Hi Anywheere!

Da du ja nen A 140 hast und vielleicht nen A 160 oder A 190 verbauen willst,beim A 190 müßtest du ja Scheibenbremsen hinten nachrüsten sowie vorne stärkere Bremsen anderes Getriebe und und und !Das würd ich lassen dann lieber nen anderen Elch!
Klima kann man soweit ich weis nur die originale nachrüsten!TEUER!
Und da Elchi ja schon von der Grundlage her 140tkm runter hat würd da diese ganzen Umbauten nicht durchführen!
Hast du denn deine alten Stoßfänger und Scheinwerfer noch, dass du deinen Zurückrüsten kannst!?!

M.f.G.
Schuette

 

Hmm, das ist eine schwerwiegende Entscheidung

Ich,an deiner Stelle, würde mir einen "neuen" Elch zulegen.

Die Kosten, Anschaffung und Einbau/Umbau, für deine gewünschten Teile wird mit Sicherheit mehr Geld verschlingen, alles die Anschaffung eines "neuen" Elchs.


Gruß
Weselman 8)

 

Ich würde nicht so viel Geld in die Umbauten von Motor, Klima etc. stecken, weil der Rest dann trotzdem 140 tkm auf dem Buckel hat.
Schau doch lieber, ob du einen frischeren 160er oder 190er findest, wenn es geht in deiner jetzigen Farbe. Dann kannst du deine Anbauteile übernehmen und den alten Elch mit den Teilen des neuen zurückrüsten.

 

Hallo AnYwHeRe, auch ich würde an deiner Stelle eher dazu übergehen, mir die Stoßstange,... vom ATC/Schrott zu holen und mir stattdessen einen neueren und stärkeren Elch mit der gewünschten Ausstattung zu holen.
Denn gerade bei sportlich umgebauten Fahrzeugen ist die Karosseriebeanspruchung durch Fahrwerkshärte,... höher als bei normalen serienbelassenen Fahrzeugen! Und 140.000 km sind ja schon bei serienmäßigen Fahrzeugen nicht gerade wenig! Also ich kann mich den Vorrednern nur anschließen, daß dies eine denkbar schlechte Basis für einen großen (und teuren) Fahrzeugumbau wäre!
Sinnvoller ist es, zu kalkulieren, wieviel du für deinen Wagen noch bekommst und wieviel ein neuerer Wagen mit dem passenden Motor und der passenden Ausstattung an Aufpreis kostet!
Alles andere wäre aus vernunftbetonter Sicht eher als Blödsinn zu sehen, sorry, wenn ich's so ausdrücke...

 

Und dann müsstest du quasi noch einmal ganz von vorne anfangen...
Ich persönlich würde bzw. werde alles nachkaufen... denn ein neuer Elch ist nicht mehr "mein" Elch
Außerdem: Was man hat, weiß man... aber was man bekommt, weiß man nie... wie gesagt, ist nur meine Meinung... überschneiden sich quasi auch mit meinen Ideen, insofern musste ich hier antworten

Bevor ich ´nen neuen Elch kaufe, lasse ich meinen "Alten" lieber reparieren

 

Hi Anywhere
Nicht nur die Maschine, sondern der gesamte Elch hat die Kilometerleistung gelaufen
und bei deinen geplanten Um- bzw Einbauten ist mit Sicherheit ein Neuer zu bezahlen.
Es ist ja nicht nur das Material, die Stunden die darauf gehen, so schätze ich ,werden ein Vermögen verschlingen.
Gruß Georgie

 

Sicher, verstehe ich vollkommen... aber hast du dich nicht schon etwas dran gewöhnt ? Neue Elche bedeuten nicht gleich gute Elche... Klappern wird man bei einer A-Klasse sehr selten los...
Aber letztendlich musst du alles genau abwägen, um die richtige Entscheidung treffen zu können, allet jute

Die Motoren sind ja recht günstig bei ATC... da kann man nicht meckern. Auch wenn die Unterschiede in der Preisgestaltung relativ komisch sind...

Karosserien sind doch nicht nur für 150000km z.B. gebaut... da geht bestimmt noch einiges Und der Rest kann bei einem Neuen auch kaputt gehen, ist alles relativ

 

Hi,

kann mich mich Moose und Ulrikus nur anschließen. Die Umbaumaßnahmen wären einfach zu aufwendig und vor allem sehr kostspielig. Bau die Tuningteile ab und versetz deinen Elch in den Orginalzustand. Mit etwas Glück bekommst du einen guten Preis.

Dazu muß noch gesagt werden das ich vor einem halben Jahr in der gleichen Lage war wie du. Wollte aus meinem A 160 nen 190er machen. Zum Glück konnte mich mein Vater ,gelernter Kfz-Mechaniker, davon überzeugen das sich das nicht rentiert. Also ein bißchen bei Mobile.de rumgesurft und nach kurzer Zeit stand derTraumelch vor der Tür. Und der Verlust hielt sich in Grenzen waren glaub ich so ca 1500 Euro. Das wurde aber durch die neu hinzugewonne Mehrleistung und Ausstattung mehr als ausgeglichen. Trotzdem hat es geschmerzt sich von dem Alten zu trennen, aber mittlerweile ist die Trauer verflogen und die Freude über den Neuen umso größer.

Mfg

Marc

 

Wenn man den Motor nicht umbaue lässt, dann ist es doch durchaus ne Überlegung wert, den kleinen älteren Elch zu behalten und aus ihm ein richtiges Kunstwerk zu machen - natürlich dann für die Ewigkeit

 

da kann ich mich nur zu Jessi anschliessen
lass das Elch-Herz noch ne weile schlagen
und ob du jetzt mit deinem 140 10 oder 20 km/h langsamer fährst
als 160-190 ist doch egal.So lange da nix an dem Motor
dran ist lass es lieber.Klima nachrüsten kann ich ja irgend wie verstehen
vor all jetzt im Sommer.........

endscheide richtig!!

 

Mir is noch was eingefallen!
Da du jetzt keine Sitzheizung hast müßtest du ja auch noch ne neue Schalterleiste haben und die ganze Verkabekung für die Sitzheizung legen!
Und 4 Fach Fensterheber nachrüsten is auch ziemlich teuer!
Von Werk aus wollen die ja schon Unmengen an €uros dafür haben aber nachträglich is es nochmal arg teurer!Hab auf'm Treffen mit Schosch gesprochen der sich bei Brabus ne komplette Lederausstattung gegönnt hat und nun auch hinten statt der ollen Kurbel elektrische FH's haben möchte!Ihm liegt ein Angebot über 600,-€ vor!

M.f.G.
Schuette