W168 Linker Frontscheinwerfer Lampe H7 kaputt

Hallo,
das mit den 3,5 Jahren scheint üblich zu sein. Das war bei unserem Elch genauso; kurz Zeit später war das 2. Birnchen auch kaputt.

Du mußt vom Radkasten innen die Plastikabdeckung entfernen um dran zu kommen!

 

hi,
lampenwechsel vorne ist bei der gemopften a klasse echt ein witz!
früher so erzählte man mir gab es im radkasten ne serviceklappe! die ist aber bei den gemopften wegrationalisiert worden!
als bei mir ne birne defekt war habe ich mir ne neue bei dc geholt...und gefragt ob sie diese einsetzen könne
klar hat der meister gesagt....ist doch kostenloser kunden service
hat ne dreiviertelstunde ! gedauert bis sie das erledigt hatten
die hatten sogar das rad vorne abmontiert!!
war aber wirklich kostenlos für mich...
andere hier m forum mussten da echt geld löhnen!
aber meine meinung ist...das ich als kunde nicht ffür sparmassnahmen seitens dc oder fehlkonstruktionen zu zahlen habe!
und das mit der anzeige im ki gibt es beim elch leider auch nicht!
hatte vorher auch ne c klasse....da gibt es so manches drin was es im elch nicht gibt
gruss laabla

 

Hi Julian,

du kannst es auf 2 verschiedenen Wegen machen, einmal von oben (entfernung des Wischwasserbehälters) oder von unten dur die serviceklappe im Radkasten.
Ich präferiere fürs Abblendlicht die methode über die Serviceklappe.
Achja, ein gefummel ist es egal wie

 

Die Serviceklappe gibts im MOPF nicht mehr!!!

 

Mit dem Klemmdraht hab ich beim ersten Mal auch gekämpft. Wenn man aber mal raushat dann gehts schon. Ich aber halt doch nicht so das Wahre.

@Roland
Wie funktioniert der Lampenwechsel beim Mopf?

Gruß Beni

 

Das erste mal, als ich die Birne rausgeholt, bin ich fast verzweifelt (war nur neugier und nicht hinüber). Bei meinem Pre-Mopf gibt es auch keine Service-klappe mehr und ich finde es eine Zumutung eine Birne zu wechseln. Ich habe zum Glück revativ kleine Hände, aber jemand bei dem die etwas größer sind hat da echt versch****n.
Na nach inzwischen doch einigen wechseln gehts recht flott bei mir.
Ist woanders auch nicht besser. Beim Golf IV muss man meineswissens den ganzen Scheinwerfer ausbauen.
gruß

 

Noch ein kleiner Tipp:
Tausch die andere H7 doch auch noch aus.

Evtl. haben sie nämlich eine unterschiedliche Helligkeit/Farbtemperatur und ausserdem geht sie mit hoher Wahrscheinlichkeit auch bald über den Jordan.
Kannst die alte dann ja als Reservelampe im Wagen aufheben, wenn dir in ein paar Jahren wieder eine durchbrennt und du schnell Ersatz brauchst.

Stephen

 

müsste die linke lampe bei mir auch tauschen.. ist ausgebrannt.. fahr aber zur zeit mehr mit nebellicht.. ;D wirklisch schitt ist nur, die nebler gehen auch ned viel weniger weit wie die abblendlichter.. bin mal in nem mopfi mitgefahren, da dachte ich das der das fernlicht anhatte.. aber dabei wars nur abblendlicht..

sagt mal machen die klarglasscheinwerfer wirklich so viel aus mit dem besseren licht? also mein abblenlicht ist ja nicht sooo der hit... da hab ich schon bedeutend bessere gesehen... aber der unterschied mopf und davor ist schon krass meiner meinung nach..

 

@Powders
Checke mal die Einstellung der Scheinwerfer. Sind die zu tief?
Es wird im Allgemeinen nämlich eher berichtet, dass die MOPF-Leuchten schlechter(!) sind. Eine Streuscheibe lässt mehr Möglichkeiten zur Lichtverteilung als ein Freiformreflektor.

Stephen

 

blue
Na da bin ich aber sehr erstaunt. Bei euch halten die
Lampen so lange !?
Ich muß diese leider so alle 3-4 Monate erneuern.
Ursache lt. Mercedes: is´normal, Lichtmaschine wurde schon mal vorsorgehalber getauscht war es aber natürlich nicht. Ich denke es sind die starken Erschütterungen des Fahrwerkes bei der ersten Serie. (Die ich leider fahre!) Das ausgefallene Fahrtlicht ist mittlerweile so eine Art Erkennungszeichen der A-Klasse Fahrer geworden !

 

Das hab ich mir auch schon gedacht, ständig sieht man welche mit kaputtem Abblendlicht rumfahren. ich selbst hab auch schon einige Birnen gebraucht.

 

Ich glaub, dass mit dem Erkennungszeichen liegt eher daran, dass die meisten A-Modul Fahrer ein defektes Abblendilcht nicht tauschen können (weil es zugegebenermaßen schwierig ist). Ich selbst, hab die orginalen recht früh rausgenommen und sie gegen "ultra blaue" ersetzt. Diese haben ca. 15000 km reine Nachtfahrt (fahren mit Licht) gehalten. Bin anschließend auch nur mit den Neblern rumgefahren. Diese kann man aber meiner Meinung nach nur einsetzten, als Erkennung für andere und nicht als Ausleuchtung für einen selbst. Daher => für die Stadt, kein Problem, für Land und Autobahn nicht geeignet.
Jetzt habe ich die Orginalen wieder drin

 

Beim MOPF sind ja nur zwei Lampen im Scheinwerfer. Man kommt dran in dem man auf der einen Seite den Waschwasserbehälter aushängt oder auf der anderen Seite den *-Behälter(?). War bei mir aber noch nie nötig bis auf die Blinkerlampen, die jetzt wieder original orange sind.

 

Gut das mit WiWa Behälter kann ich nachvollziehen aber die andere Seite? Die Scheinwerfer bekommt man ohne Frontschürze demontieren auch nicht raus. Na dann - Prost Mahlzeit!!! ;D