Lohnt sich der Kauf A170 CDI Elegance 200 TKM

Wenn Du noch 3000 Euro für Reparaturen in Reserve hast und die Kiste ansonsten bar bezahlst...klar doch!

 

Lohnt sich bestimmt: für den Verkäufer!

Scheint mir etwas hoch angesetzt zu sein, der Preis. So richtig viele Gimmicks sehe ich in der Ausstattungsbeschreibung nicht. Aus dem Bauch heraus würde ich maximal 4000 EUR zahlen - und da ist HU und AU sowie ein aktueller Service bei Daimlers gemacht.

 

Wenn ich bedenke was an meinem Elchi bis zu den jetzigen 92.000 km alles geschraubt werden musste, dann sollte man bei 200.000 richtig gute Rücklagen haben.

Mal im Ernst...
Die Preisvorstellungen des Verkäufers scheinen extrem optimistisch...

 

also bei meinem elch bis auf ein paar kleinigkeiten (nicht der rede wert)
war "nur" die kupplung kaputt, bzw. die scheibe wurde getauscht
(die erste auf voll auf kulanz die zweite schleift wieder, kulanz; abgelehnt).
sonnst sehr zufrieden, extrem zuverlässig!
116 tkm
bj. 03/2000

 

HI

Ich würde erst mal nachforschen was bis jetzt an dem Auto gemacht worden ist,ob die Service auch beim DC durch geführt worden ist,ich würde die Verschleissteile in blick ziehen,wenn du Die ganzen probleme der A Klasse in Auge nehmst kann sein das du noch glück hast und die Karre macht locker noch 100000km die sache ist nur Die wie ist der vorbesitzer mit der Materie umgegangen, preis würde ich ca 5500 runterdrücken,ich würde mich von denn vielen km leistung nicht erschrecken lassen es sei der wagen ist immer gewarted worden.Das ist dann viel besser.

Du kannst dich hier im forum mal um gucken es ist nicht selten das manche A Klassen besitzer mit ein paar tausend kilometern recht gravierende ausfälle haben ,also es ist ein glück ein gutes Auto zu erwischen.

 

zuerst bisschen teuer, da müsste der schon absolut voll ausgestattet sein und command usw. haben!
sehr wichtig ist ein lückenloser lebenslauf.
beispiel: e220 cdi kombi 350tkm gelaufen 4 jahre alt, grob gesagt alles neu bis auf den block, der lief nicht schlechter als einer mit 50tkm!

 

außerdem sehe ich das persönlich so; besser einen wagen der 3-4 jahre alt ist und
150-200 tkm drauf hat als einen der 5-6 jahre und nur 30-60 tkm gelaufen ist,
denn hier mußte der besitzer fast nur kurzstrecken gefahren sein und das ist nicht
so gut für den motor.
langstrecken autos sind dafür ausschließlich in betriebstemperatur gefahren sein!
natürlich ist aber auch nicht gut, wenn die vielen strecken auf schlechten straßen
waren z.b. bulgarien, polen...(kaum nachvollziehbar)
ich würde sagen, der allgemeiner eindruck bzw. pflegezustand ist entscheidend.
wie sehen die felgen aus? (extreme beschädigungen sagen schon viel) wurde der
wagen privat oder gechäftlich benutzt? (oft werden die firmenwagen nicht so gepflegt)
wie ist der innenzustand?
viel glück!

 

Man kann nen Wagen auch mit 200 tkm noch kaufen nur ist dieser hier eindeutig und viel zu teuer.

Gruß
Über

 

hy ja ich denke auch das dieser eindeutig zu teuer ist.

meinen BJ.: 06/99 habe ich 02/04 mit 135.000km für 8.000km bekommen
(details: siehe FDB )

- um so älter der wagen wird um so weniger wunder macht er. jetzt 192.000km

 

finde den wagen auch zu teuer

- meiner (bj. 04/2000) mit jetzt 208.000 km auf der uhr würde noch 4.800 bringen. bei einener "normalen dem alter ensprechenden" laufleistung von 90.000 km würde er 6.500 bringen... so zumindest die aussage bei BMW - ja BMW! wenn ich allerdings nen sofort verfügbaren 120d nehmen würde, so würde ich 10.000 euro für meinen elch bekommen - allerdings incl. 1500 euro wechselprämie ;D

da spielt natürlich die ausstattung ne kleine rolle - meiner hat u.a. klima, leder, navi, sitzheizung, lack ok und die injektoren wurden auch neu abgedichtet - wobei sich der händler den wagen nicht mehr auf den hof stellen würde, da nicht mehr "garantiefähig" und für den export interessant...

 

Sobald ein Wagen älter als 6 Jahre ist und/oder mehr als 100.000km runter hat, gehen die guten kleinen immer in den Export... kommen dann in einen Händlerpool (zumindest bei den DC NL). Bevorzugte Gebiete alter Elche mit Klima: Libanon und Afrika.

Diesen A170CDI würde ich aber auf gar keinen Fall zu dem Preis kaufen, wirst bestimmt noch andere gute Angebote finden.

 

Manchmal sind die Preisdiskussionen im Forum so, dass ein 3-jähriger Elch
mit 30 tkm gerade so für 9000 Euro zu verkaufen sein.
Entsprechend ist einer mit 200 tkm für knapp 7000 kein Schnäppchen!
Und ich möchte nicht die Theorie stützen, dass Vielfahrerautos besser als Wenigfahrerautos sind. Ein Auto, dass mit Höchstgeschwindigkeit über die Autobahn gejagt wird, wird fahrwerkstechnisch stark beansprucht.
Ich würde keinen Gebrauchtwagen mit diesem Kilometerstand kaufen.

 

Kaufe was solides...nicht den alten Müll!

 

da hat jemand die uhr vorgedreht. ein elch der diese laufleistung aufweist ist im unterhalt ja gar nicht finanzierbar...

 

Hallo

Der freundliche würde mir für meinen Bj.10/98 240TKM noch knapp 1000 Euro geben und nach dem Unfall hat ein sehr kulanter Gutachter 3600 Euro als Wert errechnet, bei meinem Elch ist aber Alles gemacht.

Der Preis ist viel zu hoch.

Gruß Thomas

 

@mak

Das würde ich so nicht sagen wollen...aber frage mich in drei Jahren nochmal...wenn ich bis dahin nicht die Wiese gefressen habe, bin ich auf dem Kilometerstand! Dann kann ich Dir sagen was alles defekt war...

 

Meiner hat zZ 249tkm auf den Rädern...Servo viel bei 150tkm aus, Tür viel nach 160tkm ab, bei 200tkm mal wieder neue Federn und nun mag zZ eine Einspritzdüse nicht mehr...aber ich mag mein Elch und ich werde ihn auch nicht verkauf..schenken wenn deiner etwas billiger wäre..greif zu!!

 

Also prinzipiell ist von einem Elch mit diesem Kilometerstand nicht abzuraten. Es können zwar Geschichten wie Kupplung oder Injektoren kommen (die nicht wirklich günstig sind), dafür hat man jedoch beim Kaufpreis gespart ... wenn man gespart hat!
Und in diesem Fall ist der Kaufpreis eindeutig zu hoch ... viel zu hoch!
Also ich denke auch deine Höchstgrenze sollte bei 4000€ liegen. Dann jedoch wäre es kein schlechtes Angebot.

gruss