LS-Wechsel / CS vs. QS / ein paar Restfragen :-)

Die Originalen sehen stabiler aus als die, die du ausgesucht hast. Die Form ist die Gleiche. Die Originallautsprecher kann man auch sehr einfach herauslösen.

Die 20€ kannst du also sparen.

2. Wie sind die Serienlautsprecher verkabelt? Gehen von der Karosserie in die Tür getrennte Paar-Leitungen (Hoch&Tief) in die Tür oder nur ein paar Leitung und man ist gezwungen, die Frequenzweiche in die Tür zu verbauen?

>> es gehen zwei Adern zur Tür. Der Baß ist direkt angeschlossen, der Hochtöner parallel über einen Elko.

3. Wie dick darf man auf die Innenseite der Tür Dämm-Material auftragen? Ist das mit 25mm Noppenschaum und 2,6mm Bitumen noch OK?

>> im Türinneren darfst du keinen Noppenschaum anbringen. Der würde sich mit Wasser vollsaugen. dafür gibt es spezielle Materialien.


4. Man bekommt ja auch immer noch die CS-2.16/CS-2.13. Ist diese der QS-Serie vorzuziehen? Nach mittlerweile stundenlangem Lesen bin ich fast der Meinung, dass die CS besser sind, oder? Hierzu vielleicht die Info, dass ich eine kleinen aktiven Subwoofer unter den Sitz legen will, der im unteren Tieftonbereich arbeiten soll (Blaupunkt ODsb 5000).

>> Schwirige Frage. Ich habe die CS. Die QS habe ich auf der Messe gehört. Mit Sub sollte es gut klappen. Die Anlage war aber mit Equlitzer und Laufzeitkorrektur aufgebaut.

5. Bitumen verwenden: Auf den Bildern sehe ich immer, dass die grossen Löcher der Türen mit Bitumen dichtgemacht wurden. Macht das überhaupt Sinn? Denn Bitumen soll ja dafür sorgen, dass die Resonanzfrequenz der Bleche verändert wird. Und da wo kein Blech ist, muss auch kein Bitumen hin. Hier würde dann eher Schalldämmung (Noppenschaun, Flies) helfen. Oder irre ich mich jetzt?

>> die Löcher lassen den Schall auf die Verkleidung drücken, die dann um so mehr mitschwingt und den Klang verfälscht. Du kannst natürlich auch Bleche einschweißen ;D . Ich denke, die Matten sind da einfacher zu verbauen. (Der Sinn der Matten an dieser Stelle steht aber auch immer in den Beiträgen erklärt...) Die Bitumenmatten von www.CONRAD.de sind übrigens sehr gut geeignet!


Hier würde dann eher Schalldämmung (Noppenschaun, Flies) helfen. Oder irre ich mich jetzt?

>> Diese Materialien müßten dan aber 10...20cm stark sein. Mindestens. Wie schon gesagt. Die Matten ersetzen ein Blech

 

Bitumenmatten fände ich auch interessant. Bei Conrad finde ich aber keine, sondern nur PC Schaumstoff Dämmmatten.

 

Schau mal hier nach, dort findest du viele Tips:

http://www.elchfans.de/wbb2/thread.php?threadid=6654&sid=&hilight=next


Matten:



Kfz-Bitumenmatte
Artikel-Nr.: 854676 - U0

Preis nur 2,95 EUR/Stück

Schalldämpfend, einseitig selbstklebend, flammhemmend. Gewicht: 5 kg pro m2. Wirkt schalldämpfend durch Aufkleben auf Karosseriebleche. Mattengröße: 500 x 200 mm, Dicke: 2,6 mm.

 

Heißen Dank auch, ich habe heute Matten bestellt bei www.profihifi.de . Keine Ahnung wie ich die gefunden habe. Demnächst gibt's also was zu verbessern am Elch. ;D

 

Die Sachen sind heute gekommen und die Matten sind wirklich bleischwer... Demnächst gehts an den Einbau, wenn meine Tür erneuert ist.