W169 Lüfter läuft ohne Grund

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  1. #1 coach101, 18.01.2011
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    coach101 Elchfan

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    Hallo erstmal. BIn neu hier und habe ein Problem.
    Meine Frau fährt eine A Klasse Avantgarde A 180 CDI BJ 2005 oder 2006 W169.
    Das Problem ist, dass SIe seit vorgestern ein Problem mit ihrem Kühlerlüfter hat.
    Sie fährt zur ARbeit ca. 11km und will einparken, und der Lüfter fängt an zu laufen.
    Hat sich weiter nix bei gedacht und nach der Arbeit war dann die Batterie leer.
    Also hat der Lüfter bestimmt bis zum Ende der Batterie alles gegeben.
    Kühlwasser ist auch genug drin. Überhitz also nicht.
    Heute wieder das selbe. Diesmal nach der Arbeit als sie einkaufen wollte.
    SChnell in eine freie Werke und die wußten auch erstmal nix.
    Damit die Batterie nicht leer geht, zieht sie erstmal die Sicherung von dem Lüfter.
    Leider kann ich nicht mehr Infos geben, weil ich gerade 300km entfernt im Praktikum bin.
    AM WE fahre ich heim, und wollte euch jetzt mal fragen, was ich prüfen könnte oder an was es liegen könnte?
    BIn kein KFZ Meister, aber auch nicht unerfahren. (Fahren selber einen alten Renault da gibt es auch was zu tun :-))
    BIn für jeden Tipp dankbar.

    Lg
     
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  3. Rob

    Rob Elchfan

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  4. #3 coach101, 18.01.2011
    coach101

    coach101 Elchfan

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    Aha klingt nicht so gut. Wo kann ich den sehen, ob ich so einen Lüfterschutz hab.
    In deinem Beitrag ging der LInk bei mir nicht.
    Wobei der LÜfter im Moment noch nicht ständig mitläuft, wie es bei dir war.
    Aber wenn du mir sagen könntest, welches Kabel oxidiert sein soll, dann schaue ich mir das mal an.
     
  5. Rob

    Rob Elchfan

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    Da siehst du in der Regel nix, habe mich auch unters Auto gelegt und überall mal gezerrt und gewackelt und nix gefunden, man kommt da beschissen ran da alles zu eng, am besten noch von unten, am Lüfter selbst ist wenn du von oben reinschaust ein kleiner viereckiger Kasten wo ein Kabel rein geht und auf der anderen Seite raus. Problem ist das Steuergerät selbst, da kommt Feuchtigkeit rein und die Elektronik oxidiert, ins Gerät rein kommst du nicht da verschweißt, einzeln kaufen kannst du das Teil auch nicht nur komplett für um die 500 Teuro.

    Meiner lief immer, da wenn ein Problem am Steuergerät ist das ganze auf Notbetrieb geht, sprich vosrsichtshalber immer läuft, bei dir kommt wahrscheinlich noch ein Kurzschluss da er bei dir auch mal aus ist.

    Meiner ist ein A200 Baujahr 8/2006.

    Gruss Rob
     
  6. Kawa

    Kawa Elchfan

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    Ich habe das komplette Teil gerade auf Garantie getauscht bekommen, weil ich eine Störungsmeldung im Display des Bordcomputers hatte.
    Der Meister von DB meinte, dass man das schon erkennen könnte, weil der Lüfter bei laufendem Motor im Stand immer ein wenig mitdrehen muss!
    Das tat meiner nicht, Ursache war auch Feuchtigkeit im Stecker, welches Oxydation als Folge hatte und das Ganze war dann wohl irreparabel.
     
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