Luftmassenmesser LMM austauschbar ?

Diskutiere Luftmassenmesser LMM austauschbar ? im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hallo, ich hatte vor 2 Jahren einen defekten LMM in meinem 160er Benziner. Da ein neues Motorsteuergerät außen vor war habe ich bei Hitzing &...

  1. #1 Specialized, 29.04.2012
    Specialized

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    Hallo,

    ich hatte vor 2 Jahren einen defekten LMM in meinem 160er Benziner. Da ein neues Motorsteuergerät außen vor war habe ich bei Hitzing & Paetzold einen Austausch des LMM durchführen lassen. Allerdings verwenden die wohl keine original MB Luftmassenmesser.

    Seit 3 Wochen zickt er nun wieder rum, unrundes laufen; gefühlt wie wenn der Motor im Notlauf wäre.Beim Stehen an der Ampel geht er aus, starten ist dann nur noch möglich wenn ich die Drehzahl über 1500 halte sonst ist er gleich wieder aus.

    Nun gut hab nun den Ansaugtrakt samt K&N 57i, die Zündkerzen und die Drosselklappe gereinigt. Bei der Werkstatt meines Vertrauens laufen alle auslesbaren Werte daraufhinaus das es am LMM liegt.

    Der Meister meinte es könnte daran liegen das es kein original LMM von Mercedes ist.

    Nun zu meiner Frage:

    Kann ich von nem Autoverwerter mir ein Motorsteuergerät holen und NUR den LMM austauschen?

    Sollte doch gehen, runterlöten und bei meinem drauflöten.

    Muss ich dann drauf achten das das Steuergerät auch aus nem 160er ist oder kann es auch aus einem 140er oder 190er sein?


    Danke vorab für Eure Hilfe und Antworten


    Gruß Specialized
     
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  3. #2 Specialized, 03.05.2012
    Specialized

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    Hallo,

    kurz zum Verständnis:

    Das ich den LMM austauschen kann weiß ich. Die Wegfahrsperre mit der das Motorsteuergerät belegt ist greift aber nicht auf den LMM,oder?

    Deswegen, ob ich den tauschen kann.


    Gruß Specialized
     
  4. Oelpi

    Oelpi Elchfan

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    Glaube nicht das das geht.Der neue LMM muss ja auch an das Steuergerät angepasst werden.

    Du weist schon das das Öl an den K&N Luftfilter den LMM beschädigt?
     
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  5. #4 Hayaman, 03.05.2012
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    Hayaman Elchfan

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    Hallo specialized

    du kannst beruhigt den lmm aus einem altem steuergerät auslöten und in dein einbauen.
    Die wegfahrsperre ist in drei modulem bei dem elch eingebaut, das eine ist das motorsteuergrät, dann wegfahrsperre und das zündschloß.
    Manchmal gibt es bei ebay alle drei in einem set zu kaufen, dann gibt es kein problem.
    Alleine das msg austauschen nutzt nix, es läuft nicht.

    Es durfte auch keine probleme geben wegen der kalibrierung, da die originalteile recht gut passen.
    Achte draf, dass du den msg von 160 erwischt (teilenummer), der 140 sieht gleich aus, passt aber nicht.

    Zur not kannst du den msg immer noch zur reparatur einschicken, ist immer noch günstiger als neukauf.

    Berichte mal, ob es erfolg gab.

    viel glück
     
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  6. #5 Schrott-Gott, 03.05.2012
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  7. #6 Specialized, 04.05.2012
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    @ Oelpi

    Als mir der 1. LMM defekt ging dachte ich auch daran, allerdings hat mir der Techniker von Hitzing & Paetzold mitgeteilt das (fast) kein Öl auf den Plättchen vorhanden war; sonst hätte ich auch wieder zurückgebaut.

    @ Hayaman

    Ein Verwerter hat nen MSG von nem 140er, für 100 Euro. Allerdings hatte der Elch fast 300.000km weg. Deswegen bin ich da etwas am überlegen.
    Dann doch lieber mein MSG einschicken und den LMM nochmals tauschen. Problem hierbei, das MSG muss neu kalibriert werden und da das nur bei MB geht wirds wieder teuer.
    Momentan läuft er ohne mucken, außer das die Motorkontrollleuchte an ist. An die hab ich mich aber mittlerweile gewöhnt. Sollte er wieder anfangen zu mucken muß ich mir echt überlegen was ich mach.
    Schätze mal das mein Elch noch so 3000 € wert ist. Allerdings hab ich 2011 nur an Reparaturen fast 2000 € reingesteckt, jetzt nochmal nen 1000 € bringt mich ins grübeln. Letzten Monat sind nämlich vorne 2 neue Achsträger verbaut worden, auch 300 €.

    Danke Euch trotzdem für die Hilfe *thumbup*

    Gruß Specialized


    @ Schrott-Gott

    Danke für die Links :)
     
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  8. #7 Opelkiller, 07.05.2012
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    Hallo,

    mach mal bitte so ein Bild von deinem Steuergerät und stell das hier ein.

    Kriegst eventuel einen Tip

    Hallo,

    [​IMG]
     
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  10. #8 MB A 190, 08.05.2012
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  11. #9 Specialized, 08.05.2012
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    Also 99 Euro für nen QTip und etwas Lametta ist doch etwas teuer.

    Diese Methode ist jedoch nicht von längerem Erfolg gekrönt.

    Dennoch Danke!

    Momentan läuft er stabil, keine Aussetzer mehr und auch ruhiger als vorher. Hoffe er hält noch durch bis zum Herbst.

    Gruß Specialized
     
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