W168 Maße der Ölablassschraube

Hallo!

Mit den Maßen kann ich leider nicht dienen.

Mich würde aber interessieren, ob der Sechskant der A-klasse - Ablaßschraube ein abnormes Maß hat.

Mein Ratschen koffer ist Markenware, metrisch.
Die 12er Nuß war zu klein, die 13er hatte Spiel.
Eine Schieblehre hatten wir leider nicht zur Hand.
Angeblich hatte die Werkstatt zuvor immer das Öl abgelassen. Trotzdem war die Schraube noch jungfräulich und extrem fest zugezogen.

Trotz guten Werkzeugs hat sich die Nuß auf dem Sechskant verkantet, da wir wirklich würgen mußten, um sie aufzukriegen.

Es wäre schön, wenn mir jemand die Maße der Schraube bestätigen könnte und auch die Maße für den Dichtring angibt.

Thanks
P

 

Entweder hat die Werkstatt gleich eine neue Schraube verwendet oder sie haben das Altöl abgesaugt (soll jetzt total "in" sein).

Bezüglich der Maße kann ich mal in meinem schlauen Buch nachschauen. Dieses liegt aber daheim => bitte um Geduld

 

Hallo,

also meine Werkstatt saugt das Oel auch ab ... so wie ich es jetzt selber auch mache.Kann mir auch nicht vorstellen das es Werkstaetten gibt die noch ablassen ?

Gruss JOJO

 

Ich tippe auch auf das Absaugen. Es nur wieder mal lustig, daß dann Ablassen angegeben wurde.
Ansich ist die Werkstatt (Vertragshändler) o.k., will sagen saubere Arbeit.
In letzter Zeit habe ich allerdings immer wieder so Kleinigkeiten feststellen müssen, die auf Schluderei schließen lassen.

We wäre echt toll, wenn du die Maße posten könntest.

Gruß
P

 

Mein letzter selbst durchgefürhter Ölwechsel (in der Ausbildung) ist schon ein paar Jahre her. Ich meine mich zu erinnern, daß es auch Zollschrauben gibt. Wenn diese Ölablaßschraube nämliche eine 5"-Schraube ist, wären daß 12,7mm.

Solange ich Leasingfahrzeuge fahre, is mir das wurscht ob die ablassen oder absaugen. Aber wenn mir das Auto gehört, würde ich auf Ablaßen bestehen. Das ist anders wie hier angenommen durchaus Regel in den Werkstätten. Absaugen geht halt wesentlich einfacher - Ölstab raus, und Sauger rein... Da bleibt aber immer noch Ölschlamm in der Ölwanne.

 

Na ja - fast richtig. Hast Dich nur um 'ne Kommastelle vertan. (5" sind 127mm) Du meintest bestimmt 0,5" ?

@ Pusteblume:
Vielleicht helfen die Bestellnummern weiter?
Verschluss-Schraube, Oelablass: A 111 997 03 30
Dichtring: N 007603 014106

@ Gustav:
Zumindest gibt Hazet ein metrisches Mass fuer die Schluesselweite an (13mm). siehe auch:
http://www.hazet.de/deutsch/produktinfo/oeldienst.asp

Viele Gruesse,
NICK

 

Hallo Nick!

Vielen Dank für die Info!
Die Maße für die Teile wären mir allerdings lieber gewesen, da der Dichtring doch nicht so speziell sein kann, daß man ihn bei DC kaufen muß.
Der Link zu Hazet war super !!!!!!
Des Rätsels Lösung: Es ist eine Spezialnuß von 12 , 5 zu verwenden.

Gruß
P

 

Also doch ein zölliges Maß von 1/2 ".

(Eigenlich dachte ich, daß ein Zoll 2,54 cm sind - Ist das beim Werkzeug anders?)

 

Aehmmm... Sagte ich nicht die Schluesselweite sei 13mm ? Die Bezeichnung 900-13 von Hazet bedeutet 13mm und nicht 1/2" sonst wuerde dort -1/2" stehen.
Der Zusatz 12,5 (bzw. 1/2") in der Darstellung von Hazet bezieht sich lediglich auf die Vierkantgroesse ("Antrieb Nenngroesse"=12.5mm bzw. 1/2")!

Stimmt ja auch (1" = 25,4mm). Roland hatte aber von 5" bzw. 0,5" geredet...

Ist jetzt alles klar?

Viele Gruesse,
NICK

 

O.K. Vielen Dank Nick!

 

Hy Gustav!

Bist Du sicher, daß das Gewinde wirklich M 14 ist?
Der Schraubenkopf war wie beschrieben SW 13 und definitiv größer als das Gewinde.

Wenn Du das Teil austauschst, kannst Du mir ja mal die genauen Maße (Kopf + Gewinde) der Schraube und des Dichtungsringes durchgeben.

Dann kann ich mir die Dichtungsringe so besorgen.

Thanks
P

 

@ Gustav:
Na bitte! Geht doch.

Weiss gar nicht was Ihr habt...
Wenn ich mir ein Oelfilter hole, geben die mir die Dichtung immer gleich mit. Ist doch eh nur ein Pfennig- aehm Cent-Artikel. ;D

Viele Gruesse,
NICK

 

Warum sollte das nicht gehen ?
Gewinde M 14 > angedrehter Bund mit ca. 20mm Durchmesser >Schraubenkopf Sechskant SW 13

 

Also irgend jemand im Forum hatt Oeltemperatur nachgerüstet in seinem A 190 hab ich auch schon gesehen, weiß nur nicht mehr wer es war.
Daher hab ich diese Bestellnummer.
VDO 801/4/39

aber ohne Gewähr und so