W168 Mein Elch wackelt wie eine Rüttelplatte

Hallo,

habt Ihr vielleicht eine Lösung?

Habe das Problem das mein Elch beim Gasgeben wackelt.
Ist zuerst nur passiert als er warm war.

Bei meinem 1.Besuch in der Werkstatt wurde kein Fehler gefunden.

Dann wurde die ganze sache extremer,beim 1. mal wackeln war das zw. 100-120 KMH,beim 2. mal in allen Gängen und im Leerlauf.Hatte auch extremen Leistungsverlust.

Beim 2.Besuch in der Werkstatt wurde die Zündspule gewechselt,half aber nix,Problem bestand nach wie vor.

Beim 3.Besuch in der Werkstatt wurden die Zündkerzen gewechselt,jetzt läuft er erstmal,bin aber noch keine langen Strecken gefahren,also weiß ich noch nicht ob es wieder richtig funktioniert.

Die in der Werkstatt wollen jetzt noch die Benzinpumpe wechseln und eventuell das steuergerät.

Meine Frage:Muss das noch alles sein oder haben die Recht und wisst Ihr vielleicht was mein Elch hat?

Habe übrigens einen A140 BJ99 mit 83PS (Avantgarde)

also bitte helft mir.

Gruß MA140tze.

 

Hab mich schon für meine blöde Antwort entschuldigt.

Die haben schon mal ein Fehlerauslesen gemacht und festgestellt das ein Zylinder nicht mitläuft.Ich habe noch Garantie für den Wagen und muss nur für das Fehlerauslesen und den Zündkerzenwechsel 120 Euro zahlen(ist doch nicht normal oder?)

Das Problem ist bisher nicht mehr aufgetreten,aber ich bin noch keine grossen Strecken gefahren,das Problem tauchte immer erst nach so ca. 50 km auf.
Nur einmal bereits nach 5 km.

Soll jetzt nochmal in die Werkstatt kommen und die wollen die Benzinpumpe tauschen.

Bin erlich gesagt ratlos.Denke man kann sich den Rest sparen oder?

Kann das aussetzen eines Zylinders an den Zündkerzen hängen?

Gruß MA140tze.

 

die Zündspule wurde beim 2. Werkstattbesuch getauscht,aber an der hat es nicht gelegen.
Die haben jetzt noch die Zündkerzen mitgemacht,seitdem geht es ja wieder,habe allerdings noch keinen ultimativen Test machen können,da ich nur sehr kurze Strecken gefahren bin.
Habe noch Garantie,aber ab 100.000 km muss ja was zuzahlen und ich hab schon 99.300 km auf dem Tacho.
Trotzdem berechnen die mir für das Fehlerauslesen und den Zündkerzenwechsel 120 Euro,das ist nicht normal oder?
Muss denn die Benzinpumpe unbedingt erneuert werden?
Fehlerauslese ergab damals das der 1.Zylinder nicht mitläuft.
Sonst haben die nix überprüft.

Was sagst Du dazu?

Gruß MA140tze.

 

Die haben mir gesagt das die Zündkerzen nicht unter Garantie fallen und das ich für das Wechseln(7 AW) + Kerzen 120 Euro zahlen soll,komisch oder?

Jetzt hab ich nochmal genauer nachgeschaut,DC schreibt ja vor die Kerzen zw. 50000 und 70000 zu tauschen,laut Scheckheft wurden die Kerzen bei 63000 getauscht,ich hab jetzt 99300 auf dem Tacho,das heißt ja das die nicht so lange gehalten haben wie Daimler es angibt.Kann man da vielleicht was auf Kulanz machen,der nächste Wechsel der Kerzen wäre ja erst zw. 120000 und 140000 dran,oder?

Zum Glück bekomm ich die Benzinpumpe auf Garantie,wenigstens mal ein Erfolg,dann heiz ich meinem Elch mal ein und hoffe das alles OK ist,werde euch noch berichten ob er richtig läuft.

Gruß Matze.

 

@Jupp:Habs nochmal probiert,leider keinen Erfolg gehabt.
War mit Sicherheit das letzte mal das ich da war.
Der wollte sich noch hervorheben und mir was Gutes tun,hat dann den Preis von 120Euro auf 112 Euro gesenkt,der Wahnsinn oder?
Trotzdem vielen Dank für den Tip

Na wenigstens gibts die Benzinpumpe auf Garantie.

Schreib euch Morgen ob wider alles funktioniert.Muss ja erstmal eingebaut werden.

@Hägar:Fehler ist nicht nach dem Tanken aufgetreten.Trotzdem Danke für die Info ,denke mal das es wirklich nur an den Zündkerzen gelegen hat.


THANKS @ ALL.


Gruß MA140tze

 

Hallo,

hab ihn schon wieder und mal richtig Gas gegeben,tut sich nix mehr eigenartiges.

Lag also wirklich nur an den Zündkerzen.Preis wurde nochmals auf 99,20 Euro korrigiert.(ist zwar für Zündkerzenwechsel immer noch teuer,aber er läuft)

Nochmals THANKS @ ALL die mir hier viele nützliche Tipps gegeben haben.


Gruß MA140tze.