W169 Mein Schätzchen A-Klasse 180 Turbo Bj. 2006 muss zum TÜV

Moin,
die hinteren Bremsschläuche sind schnell und einfach zu wechseln. Der Preis für zwei brauchbare Schläuche im freien Handel beträgt zwischen 15 und 40 Euro zuzügl. Einbau, der höchstens 90 Minuten dauert, wahrscheinlich aber deutlich weniger. Der Zeitaufwand liegt am Können des Mechanikers.

Um den Rost an den Türen zu beseitigen / einzudämmen wird ( wahrscheinlich ) etwas mehr Zeit benötigt. Dies zu beantworten ist schwierig, weil du keine Fotos dazu eingestellt hast.

Klaus

 

Hallo,
oberflächlich hört sich schon mal gut an.
In solchen Fällen hilft oft Rostumwandler, so wie dieser: www.ebay.de/itm/115702234805

Den benutze ich auch immer. Einfach den losen Rost so gut es geht entfernen ( Schaber, Schmirgelparier, usw ), dann mit einem Pinsel den Rostumwandler auftragen. Wenn der arbeitet wird die Fläche schwarz. Gut trocknen lassen, am besten über Nacht. Nun kann man die passende Farbe auftragen. Der trockene Umwandler ist gleichzeitig eine gute Grundierung.
Nach gründlicher Arbeit kommt der Rost nicht so schnell wieder.

Klaus

 

Zur Entfernung von Roststellen brauchst du einen guten Rostumwandler, eine Rostschutzgrundierung am besten mit Epoxidharz, Basislack in der entsprechenden Farbe und 2K Klarlack. Ein Sprühaufsatz für die Dosen lohnt sich auch.

Hier einmal das Ergebnis von Seitenteil an meinem W168, alles mit Dose lackiert (zuerst Grundiert, dann Basislack und Klarlack, auf den Bildern habe ich die Oberfläche noch nicht geschliffen und Poliert gehabt, daher sieht man noch eine Orangenhaut, nach dem Schleifen und Polieren ist die nahezu weg


Bekommt man auch mit Sprühdose sehr gut hin, wichtig ist die Vorarbeit, also Schleifen und Rostumwandler.
Ach ja und es empfiehlt sich die zu lackierende Stelle nicht drumherum anzukleben sondern nur die Teile, die absolut keine Farbe abbekommen sollen. Die Stellen drumherum etwas einlackieren mit Lack, dann hat man keine Klebekanten.

 

presto 603086 tut da gute dienste - hab da so nen modell wo mal die Frontscheibe alles andere als Fachgerecht aus dem rahmen geholt wurde - wurden ein paar macken reingekloppt mit scharfen Gegenständen bei der Aktion - vermutlich angeschliffener Spachtel / Ceranfeldschaber o.Ä. seiner zeit. Grünglas war's dann auch nicht wie der Rest vom Fahrzeug, aber sowas fällt einem ja auch erst später immer auf.

6 Monde kann man sich bis zum Lackieren zeit lassen, wenn man den Blumenkohl nicht züchten will danach. Also für paar Tüpferchen mit dem Wasserfarbkastenpinsel wo da im Deckel ist reicht das allemale: bei kleineren sachen immer 1 cm toleranz geben und mit dem zeug nicht zu sparsam sein versteht sich - schleifen muß man eh immer vor dem lackieren.

Was vergleichbares zum Presto bei größeren stellen habe ich noch nicht wirklich gefunden, aber da wird sich denke ich schon wer melden, was man sonst nehmen kann. Presto kauft das zeug auch nur an, und füllt das bekanntlich nur um - der Chemieteil ist auch nur so nen Papierkasperle.

Der Sprühaufsatz ist defenitiv von vorteil: gerade bei gleichmäßiger verteilung ist die Standarddüse bei den Sprühdosen der letzte mist.

grüße