W168 Mercedes oder Smart

eher umgekehrt, der smartie ist n kind von mercedes...

 

Würd eher sagen ein nichteheliches Mischlings-Stiefkind von Mercedes ;D

Da fällt mir gerade zu den Kooperationen ein:

Was haben wohl Toll Collect und die A-Klasse alles gemeinsam?
Hoffentlich nur einen Unternehmeranteil von DC

 

Als die A-Klasse rauskam gab es den Smart noch gar nicht.
Beantwortet das alles? ;D

gruß

 

Evtl. die ganzen Probleme, bei denen, trotz schon lange auf dem Markt, immer noch keine zufriedenstellende Lösung gefunden wurde. Und immer wieder was versprochen wird, was dann hinterher immer noch nicht besser funktioniert. Und da gibt es am Elch eine Menge Dinge, die verbesserungsbedürftig sind. Sonst müßte es ja mit den Problembeiträgen mal irgendwass weniger werden, oder?

 

das mit den problembeiträgen ist doch so ne sache...

1. es gibt richtig viele elche auf den strassen von deutschland.. mach mal die augen auf.
2. die können nicht alle scheiße sein sonst würde sie ja keiner fahren.
3. hat jedes auto irgendwelche mängel oder sachen die der ich sage jetzt mal user gerne anders hätte. ist halt ein auto von der stange und ekins das nur für dich gebaut worden ist.
4.und nun zu den problemen...
das ist in so gut wie jedem forum (zu autos und motorrädern) so das nur die fehler/probleme dort diskutiert werden und nicht die sahen die funzen... so ist es halt. und hier ist ja auch nur ein minimaler anteil der elchfahrer die es auf der welt gibt vertreten. wir sind bestimmt nur 0,001 % wenn überhaupt.

und es gibt ja auch bald die neue a
klasse.
ich bin mit meiner aklasse zufrieden.

 

Ich bin mit meiner A-Klasse auch soweit (bis auf den, obwohl gewechselt, wieder schlecht messenden Tankgeber und die schlecht funktionierende AKS Software) momentan zufrieden. Aber immer wieder von den gleichen Leuten die gleichen Fehler zu hören macht mich schon nachdenklich

 

soweit ich weis war der smat ein "Projekt" von Swatch und Mercedes, und dann ist Swatch abgesprungen

 

Hab' ich mal wieder ein wenig recherchiert (Quelle smart CH):

Zur Geschichte:

Die A-Klasse hat nun wirklich nichts mit smart zu tun (Gott sei Dank!), auch wenn das ein oder andere Teil vom selben Lieferanten stammt.

 

Also ich weiß nicht, wie eure Erfahrungen mit Smart sind,
aber meine sind nicht schlecht.
Das Fahrwerk? -Viele sagen schlecht, ich sage, für ein Auto mit diesem Radstand: gut.
Wer bemängelt die Geländefähigkeit der A-Klasse? - Niemand.
Die A-Klasse wurde nicht fürs Gelände gebaut.
Beim Smart war das Ziel ein Ultrakompaktauto zu bauen, und das ist gelungen.
Defekte Turbolader?
Wenn man sich die Fahrweise mancher Leute anschaut.
Ein Lader braucht Zeit zum abkühlen, sonst geht er früher kapputt.
Erst wird Chipgetunt auf 75 PS, dann die Sperre bei 135km/h deaktiviert, dann
ohne Ende geheizt und dann beschwert man sich wenn der Lader verreckt.
Der Preis?
Schaut euch Mal die Verarbeitung an, die kann nicht mit einem Daihatsu verglichen werden. Eher mit einem Golf.
Der Wertverlust ist eh konkurenzlos gering.
Da kommt kein 3er BMW, nicht mal die E-Klasse dran.
Unterhaltskosten?
Ein billigeres Auto im Unterhalt gibt es nicht.
Verbrauch?
Die Leute kommen und beschweren sich ihr Smart sauft.
Anschließend fahren sie im 1. Gang mit 4.000 Touren vom Hof.

Alles eine Sache der Erwartungen. Man muss das Auto verstehen.
Man kann nicht Fahrleistungen und Komfort eines Golfes bei 2,5m und 800 cm³ erwarten.

 

Smart For Four, warum nicht

 

stimmt.
Der Roadster ist ebenfalls klasse, vor allem in Kurven ;D

Aber das Image von Smart wurde durch den ForTwo (früher City-Coupe)
ziemlich geprägt.
Und viele Leute verbinden mit Smart nur negatives - das Meiste leider durch hören-sagen

 

Auch wenn es hier zum Glück nicht so schlimm ist, wie anderswo auf der Welt, aber hier gibt es auch viele die nach dem Motto verfahren: Größe ist alles beim Auto .
Ich find den Smart .

gruß

 

Die Geschichte des Smart:

Der Smart - Auto wider Willen



Die Geschichte des Smart reicht weit zurück. Im Jahr 1972 machte sich Mercedes - Mitarbeiter Johann Thomforde zum ersten Mal Gedanken über ein City Car. 2,5 Meter lang sollte es sein, wie geschaffen für städtische Ballungsräume im Jahre 2000. Das Projekt verschwand allerdings in den Schubladen. Ähnlich erging es einem weiteren Fahrzeug, das Anfang der 80er Jahre entstand.

Gleichzeitig machte sich der Schweizer Uhrenkönig ("Swatch") Nicolas Hayek ähnliche Gedanken. Nach anhaltendem Dauerboom geriet die europäische Automobilindustrie in den 80ern etwas ins Stocken. Hauptsächlich die japanischen Hersteller, welche schon lange mit Billigprodukten auf den Markt drängten, nun aber mit immer besser werdender Qualität, Technik und Design neue Marktanteile eroberten, machten den eingesessenen europäischen Herstellern zu schaffen. Zudem war der Markt mehr und mehr unberechenbar und modisch geworden. Die meisten Fahrzeuge schienen zu teuer und schwerfällig zu sein. (Zitat Prof. Vester: "1 Tonne Blech für 70 kg Mensch"). Insbesondere viele Innenstädte wurden verkehrsberuhigt, Parkplätze entwickelten sich zu einem knappen Gut. Man sah einen zukünftigen Bedarf für kompakte, umweltfreundliche Stadtautos, möglichst mit Hybridmotor, einem Doppelgebilde aus Elektro- und Verbrennungsantrieb.

Nachdem die Zusammenarbeit von Hayeks Uhren- und Mikroelektronikunternehmen "SMH" mit VW scheiterte, entschloß sich Daimler-Benz einzuspringen. Bis zu diesem Zeitpunkt gab es bei Mercedes bereits umfangreiche Kleinwagenstudien; eine Weiterentwicklung zum "Swatch-Mobil" mit einem starken Partner zur Vermarktung bot sich an. Später wurde es Daimler allerdings zu gefährlich, vom Image der Schweizer Billiguhren abhängig zu sein, aus dem "Swatch-Mobil" wurde der "Smart". Smart war übrigens ein Akronym, welches sich aus den Bestandteilen "Swatch", "Mercedes" und "Art" zusammensetzte.

Quelle und mehr: hier

 

Ich finde Smart auch cool
Die Automatik der älteren Smarts (bin bis jetzt nur so einen gefahren) hat mich nicht begeistert aber das Kurvenverghalten war wirklich überraschend.

Viele sehen ja schon die A-Klasse nicht als richtigen Mercedes, Ein Smart wäre als Mercedes bestimmt nie so angenommen worden. Ausserdem würde das meiner Meinung nicht in die Philosophie der Marke Mercedes passen.
Waren die Grundsteine A-Klasse nicht einmal Basis für ein 3l Auto?

Gruß Beni

 

Hey Leuts
Grad richtig, dieser Posting !
Jetzt misch ich mal ein paar wenige "Gläubige" auf ;D ;D ;D

Ich weiß nicht, rein wirtschaftlich gerechnet, hat der Smart im Prinzip keine Daseinsberechtigung !
Warum soll man für einen Ultrakompakten 2 Sitzer mehr bezahlen, wie ein Koreaner oder anderen Asiaten ?
Rein wirtschaftlich gerechnet würde ich den Smart erst akzeptieren, in dem Umfang was das Fahrzeug bietet, wenn dieser in der Neuanschaffung nicht die 5000 Euro überschreitet !
ansonsten, es gibt genügend andere "ultraminis" in dem z.Z. Preisgefüge des Smart, die vieles besser können !
Ob nun Verbrauch, Platz, oder Wirtschaftlichkeit !
MMC hat es verstanden, aus diesem Modell, ein Kult zu machen, daraus ein "in" Produkt zu vermarkten !
Und da gibt es extrem viele, die sich deswegen blenden lassen und sich für einen Smart entscheiden !
Klaro, ein Daihatsu hat nicht das Kultimage, dafür ist jenner aber Wirtschaftlicher, Billiger in der anschaffung, hat mehr Platz, günstiger im Verbrauch, günstiger in Versicherung......und....und....und....je nach ansichtsweise und anspruch des jennigen, der mit klare Fakten einen Vergleich heran zieht !
Für mich persönlich, ist der Smart so überflüssig, wie ein Ferrari !
Ich habe aber denoch die Akzeptanz, wenn sich Käufer dafür entscheiden !
Smart ist für mich überfüssiger Luxus des "kleinen" Mannes" ähm...Frau.... ;D

bis denne Ihringer

 

Also ich finde Smart auch nicht schlecht, kommt immer darauf an was man erwartet.

Eine Familienkutsche ist es nicht

Außerdem wird man in einem Fernöstler nie die Qualität finden, die ein Smart hat.

 

@ ihringer
Mal unter der Vorraussetzung man schafft sich den Smart als Zweitwagen an und braucht den Platz schlicht und einfach nicht. Es gibt viele Leute, die brauchen dieses Auto einfach nur als Transportmittel für eine Person.
Und diese Argumente stimmen aus meiner Sicht nicht:

Anschaffung: Der Grundpreis unterscheidet sich nicht groß. Der Smart hat jedoch nur das "Problem" eine Aufpreisliste zu besitzen (die Grundausstattung ist nicht schlechter). Da stehen jedoch im Wesendlichen nur Dinge drin, die es bei der Konkurrenz nicht mal gegen gute Worte gibt. Ist das ein Nachteil?
Günstiger im Verbrauch: Das ist nicht wahr. Das nimmt sich einfach mal nichts. Sicherlich kann man einen Smart so treten, dass er 7-8 Liter verbraucht. Das ist bei der Konkurrenz aber ganz genauso.
Versicherung: Ist der Smart auch nicht teuer.
Was im Endeffekt bleibt ist der Platz (die hintere Sitzreihe, nicht der Kofferaum und erst recht nicht vorne). Diesen bemerkt man allerdings postwendend in der nächsten Parklücke. Welches dieser beiden Dinge wichtiger ist, ist für mich der ausschlaggebende Punkt und für viele andere Leute, die nie jemand auf ihrer Rückbank des Zweitwagens sehen würden wohl auch.

gruß

 

Also ich mag den Smart nicht, weil alle smart-Fahrer meinen, sie wären's. Parken wie sie Lust haben und fahren wie die Schw..., weil sie sich ständig was beweisen müssen. Ich bin mal einen probegefahren und fand das autom. Getriebe eine Katastrophe. Sorry, nichts für mich, denn es kann höchstens als 2.-Wagen dienen und wenn ich 2 Autos brauche, dann ist es vorbei mit dem Sparen.

 

Hallo Jupp
Also, ich habe einen kleinen Zweitwagen, zwar schon 10 Jahre alt, aber ich brauche nicht in der Scene "Up" sein !
Ziehe ich allerdings einen vergleich ?
Hat mal knappe 5000 Euro gekostet, verbraucht seine 5 und wenn ich trete, seine 6 Liter. Ist mal grad 50 cn länger und habe somit keine Probleme, einen Platz zum Parken zu finden. Meiner hat aber einen Riesen Stauraum, ist ne kantige Kiste, Potthäßßlich, dafür aber übersichtlich.
Sicher, ich fahre meinen Wagen zu 99% allein, trotzdem, grad weil ich des öfteren auch mal größere Gegenstände transportiere, ist meiner das Praktischste, was es gibt, ohne deswegen einen Kombi fahren zu müssen.
Was Fahrleistung und Wirtschaftlichkeit betrifft, da kommt der Smart bei weitem nicht ran !
Okay, bei meinen ist nur das allernotwenigste, was zum fahren gebraucht wird, keine E-Fenster, kein Klima usw.
Aber das ist es ja, braucht man die ganzen Spielereien ? Bei so einem Typus ?
Klar, für den, der längere Strecken fährt zur Arbeit z.B. und das "große" Car daheim für Muttern ist.....mag der Smart seine Berechtigung haben.
Aber andere können es auch, nur man ist mit einem "normalo" nicht "hip" ;D
bis denne Jürgen