T245 mercedes w245 kettenspanner geht nicht rein ...HILFE

Welcher Motor ist denn in dem Auto verbaut?
Dazu gerne die Informationen im Profil ausfüllen.

Allgemein:
Wenn die Nockenwelle nicht auf OT ist, stehen Steuerkette und Kettenspanner unter Spannung. Wenn sie auf OT gedreht ist, steht der der Kettenspanner nicht so stark unter Spannung ==> Wechsel des Spanners ist einfacher, zudem könnte die Steuerkette (Wenn die Nockenwelle nicht auf OT gestellt ist) “vertuschen” bzw. überspringen ==> Motorschaden

Hier ein Video eines B200 Turbo ohne OT Stellung, ist aber bei allen BENZINMOTOREN ähnlich, dazu müsste man jetzt wissen, ob Diesel oder Ottomotor verbaut sind

 

Motor ohne den Kettenspanner nicht drehen.

 

Moin,

sie haben den Kettenspanner leider genau in einer falschen Stellung der Kurbelwelle / Nockenwelle heraus gedreht. Die Ventilfedern haben, als der Spanner gelöst bzw. herausgedreht wurde, die Nockenwelle weiter in die Laufrichtung gedreht, so das nun die lose Seite der Kette auf der gegenüber liegende Seite des Spanners ist.

Üblicherweise muß nun der Ventildeckel abgeschraubt werden und die Steuerzeiten überprüft werden. Es könnte ohne weiteres sein, das die Nockenwelle schlagartig verdreht ist und das dadurch die Kette um ein oder mehrere Zähne gesprungen ist.

So wie sie es gemacht haben kann es funktionieren, muß aber nicht.

Klaus

 

Ja, wenn der Ventildeckel ab ist, können die Steuerzeiten überprüft werden. Wenn die Steuerkette übergesprungen ist, sollte sie abgenommen und richtig wieder aufgsetzt werden

Portugiesisch powered by Google Übersetzer:

sim, quando a tampa da válvula está desligada, os tempos de imposto podem ser verificados. Se a corrente de distribuição saltou, ela deve ser removida e reinstalada corretamente

Leider kann ich Ihren Text nicht zu 100% verstehen, denn weder Pons Textübersetzer noch Google kann mir den zweiten Satz halbwegs sinnvoll übersetzen, sodass er für mich verständlich ist