Merkwürdiges Geräusch

Hallo zusammen,

bin seit kurzem stolzer Besitzer eines neuen (alten) A170 und habe auch gleich das erste Problem:
Bin gestern Abend durch die Stadt gefahren und plötzlich hat sich vorne rechts ein lautes klackern eingestellt. Es ist ein tiefes, dumpfes Geräusch, mit metallischem Nachklang. Im Leerlauf ist es ca. 3 mal pro Sekunde zu hören und wird dann schneller, je höher die Motordrehzahl ist.
Es ist ja während der Fahrt das erste mal aufgetreten und ich dachte erst, es wäre ein Plattfuß. Hat sich so angehört, weil es mit zunehmender Geschwindigkeit schneller wurde. Als die Automatik dann aber in den nächsten Gang geschalten hat, war die Geräuschfrequenz halt wieder niedriger. Naja und jetzt tritts eben auch im Stillstand und Leerlauf auf.
Was kann das sein? Bin gerade ziemlich erschrocken. Ich hoffe, ihr könnt mir weiter helfen!?

Gruß
Mathias

 

so, habe das Geräusch nun etwas eingrenzen können:
Es handelt sich wohl um den Keilriehmen. Am Riehmen steht ein ca. 5 cm langes Stück ab. Wenn dieser sich nun dreht, schlägt dieses Stück gegen die Metallteile des Unterbodens, daher das Geräusch. Ich kanns leider nicht genauer Untersuchen, da man das abstehende Teil nur sieht, wenn der Motor läuft. Steht der Motor, ist das besagte Teil hinten, ausserhalb des Sichtbereichs. Man kommt da ja auch nicht wirklich ran...

Meine Frage ist jetzt, kann ich noch bis zu DC fahren (ca. 5 km) oder kann dabei noch was schlimmeres passieren? Sorry, dass ich so dumm frage , aber ich bin in dem Bereich ein absoluter Laie.

Dabei fällt mir noch ein, dass ich vor 2 Wochen (2 Tage nach dem Kauf! ) auf der Autobahn liegengeblieben bin, weil wohl laut DC eine Umlenkrolle gebrochen war. Kanns sein, dass der Keilriehmen dabei was abbekommen hat? Ich kann nicht genau sagen, ob die Werkstatt nen neuen oder den alten wieder eingebaut hat. Reparatur ging auf Kulanz. Müssten die doch aber sicherheitshalber eigentlich machen, oder?