W168 metallisches "klack" bei Bremsen

Hallo,

beschreib mal bitte etwas näher, beim leichten Bremsen?, starkem Bremsen?, Geschwindigkeit?.

Gruss Jogi

 

Hallo,

möglicherweise entsteht das Geräusch durch zu großes Spiel der Führungsbolzen im Bremssattelträger.

Wäre aber auch möglich, dass ein Traggelenk ausgeschlagen ist.

Würde mal diese beiden Dinge genau in Augenschein nehmen.

Hier zu mal ein Bild:



Gruss Jogi

 

Genau diese Klag Geräusche hatte ich auch immer, bei mir half es die Brems Klötze noch mal mit dieser Fett Paste einzuschmieren an den Rändern. Und in die Führungsbolzen habe ich auch ein wenig Fett rein gemacht, und gereinigt. Seit dem ist alles gut.

 

Gleiches Problem hatte ich bei meinem alten Wagen (Passat).
Ich konnte das klacken 100% reproduzieren wenn ich langsam rueckwaerts gefahren bin, scharf gebremst habe, und dann vorwaerts leicht gebremst habe.

Ursache waren die Bremsbelege selber, sie hatten ein wenig Spiel im Sattel -> kein Problem. Den schoenheitsfehler habe ich mittels Kupferpaste behoben.

Bye.

 

Ich muss den alten Fred nochmal aufwärmen. Habe auch das Problem,
dass es klackt, wenn ich bremse. Dieses metallische Tock kommt von vorne links.

Es tritt auf, wenn ich bremse, nachdem ich beschleunigt habe.
Also beim bremsen, rollen, bremsen kommt beim 2. bremsen kein Tock...

Der MB-Meister meint, dass es wahrscheinlich die Domlager sind. Bremsen schließt er aus,
obwohl ich ihm sagte, dass dieses Tock erst seit dem Wechsel der Bremsen kommt.

Er möchte nun das Auto einen Tag lang rumfahren und schauen wo es herkommt.

Alternativ schlug er vor, dass man so Distanzdinger in die Bremse bauen könnte,
die ein eventuelles Spiel der Bremsbeläge verhindern würden.
Eigentlich seien diese Teile aber dafür gedacht um "Klocks" beim überfahren von
Kopfsteinpflaster zu verhindern...

Was kann/soll ich tun...

Grüße von einem ratlosen nemo...

 

Hallo,
hab dasselbe Problem immer wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre. Ist ein metallisches Geräusch in der Frequenz wie ne Kinderrassel. Aber immer nur wenn ich nicht bremse. Kaum tippe ich die Bremse an ist es weg. Hab das ganze Fahrwerk mehrfach überprüft. Kann das Geräusch reproduzieren wenn ich vorne an den Reifen trete. Ich glaube es sind die Führungsbolzen der Bremszange. Diurch das Bremsen drückt die Zange und das Spiel ist weg. Hab nicht mehr die originalen MB Bremsbeläge in der Zange. Dürfte aber nicht das Problem sein sondern das Spiel der Zange im Sattel. Weiss jetzt aber nicht ob das Bolzentauschen was bringt.
Grüsse nitrei

 

Hallo,
Bolzen raus,saubermachen und mit so einem grauen Fettzeugs (von DB) einschmieren reicht meistens schon.

gruss

 

Hallo,

bei mir ist es dasselbe, jedoch ist es bei mir die Lenkung: Ausgeschlagen. Konnte es auch nicht glauben, aber ich bekomme jetzt eine neue. Da ich das beim Kauf des Wagens im Februar schon hatte geht es auf Garantie. Beim leichten Bremsen ist es immer am besten zu hören gewessen. aber auch bei Unebenheiten der Fahrbahn kam es ab und an vor.

Mfg

Batu