W169 Mittelkonsole von B-Klasse in W169 verbauen?

Hallo,

Was du da hast ist lediglich der Rahmen mit Zierteilen (Hier Alu, gibts noch in diesem Playmobilholz )für Aschebescher und Schaltung. Der Passt soweit auf alle "Mittelkonsolen" die so einen Rahmen aufnehmen.

Die Absolute Basisausstattung "Classic" ohne Mittelarmlehne hat aber ein anderes Grund-Teil und brauch auch einen anderen Rahmen (der hat keine Zierteile und ist kürzer). Statt der Zierteile ist der Grundkörper an den Seiten höher, und der Einsatz kleiner. Wenn du Zierleisten links und Rechts hast, dann kannste das Tauschen,
Wenn nicht, nicht.

Ich nenne das "Horizontale" Teil wo der Schalthebel und die Handbremse rausguckt auch "Mittelkonsole"

Davon gibt es mehrere Varianten, Grundsätzlich aber 2:

Mit Mittelarmlehne und Ohne.

Auch Der Zweiteilige Überzug der Handbremse unterscheidet sich danach ob du eine hohe Armlehne hast oder nicht.

Zum Ausbau des ganzen Gesumms muss auch der "Vertikale" Zierrahmen um das Radio/Klimabedienteil/Bedienleiste/Ablagefach entfernt werden (an der Unterseite verstecken sich zwei Schrauben)

Dazu müssen die Mittleren Luftdüsen ausgehakt werden (braucht man Spezialwerkzeug oder bastelt sich das selbige einfach selber, im Grunde muss man zwei Rastnasen Links und rechts "öffnen" und kann dann den Mittleren Luftausströmer einfach rausnehmen inkl. Warnblinkknopf (kann man abstecken.)

Schaltknauf kann man mit einem Trick 17 abmachen, den vergess ich aber immer. Gewalt ist nicht nötig.

 

Der Klotz der über dem Nicht-Existenten Kardantunnel sitzt, also die "Horizontale Mittelkonsole" kostet auch nicht die Welt und ist glaub ich über nur 4 weitere TORX® Schrauben gesichert und man muss ggF. das Handbremskabel aushängen oder auf "lose" schrauben (Erreichbar an der Hinterachse, Fahrerseite)

Ich würde einen mit Mittelarmlehne suchen und dann den Handbremsgriff in "Lederimitat" dabei kaufen (Neu 25€)

Ich hatte meinen W169 ca. 1 Jahr in der Halle stehen bevor ich den Umbau angegangen bin. Ohne Mittelarmlehen unfahrbar



Man sieht auf dem Bild (mit einer Vintage 1998er Webcam geschossen) recht gut, wo der Rahmen aus deinem Bild ansetzen müsste.




Die "Classic" Console hat einen durchgehenden oberen Rand.



Passene "Upgrades" in der Zeit:

weitere 12V Dose im Fond (braucht man nen Kabelsatz...oder macht das Freestyle...oder lässt den hinteren Aschenbecher einfach stromlos)

Behält man sein MB-Radio kann man selbst beim kleinsten noch einen AUX-Anschluss nachrüsten (Kabelsatz gibts bei MB komplett)

Normalerweise kommt die 3.5 mm Dose dann ins Handschuhfach...kann man abaer auch einfach in die Mittelkonsole legen.

 

Ich hab noch weitere Bilder eingefügt. Schau mal welche du hast. Man erkennt es an der Höhe der vorderen Wangen. Länge ist natürlich identisch.

Zierleisten bedeuten nict V169

Edit:

Ja deine verlinkte Abdeckung ist für Classic -ohne alles - aber wie du siehst ohne Zierleisten, da sind die "wangen" schon im Großen Teil drin.

Bei den Abdeckungen mit Zierteil ist der Untersatz dafür nicht so hoch.

Kombinieren kann man das Plug&Play nicht.

Bei Mercedes erscheinen Sonderausstattungen für Erstkäufer erstmal teuer..bis man sieht was die Teile auch 10,15 Jahre später noch für den Nachträglichen Einbau kosten.

 

Kein Problem.

Muss aber sagen, wenn man eh schon die Radioblende weg hat, und sich dann nicht scheut auch noch mal kurz die Handbremse zu lockern... sinds auch nur noch 2-4 Schrauben und man hat die ganze Konsole raus.

Zumindest wenn man von -Keine Mittelarmlehne- zu Mittelarmlehne wechselt lohnen sich die 30 Min arbeit 50-fach


Für Komplett:

Es gibt unter der vorderen Schiebeabdeckung (die es ein Schwarz plastik oder mit Chromapplikation gibt):

Fach mit Aschenbecher und Zigarettenanzünder
Fach ohne Aschenbecher mit Zigarettenanzünder
Fach ohhne Aschenbecher mit 12VDose und Klappdeckel

Dann kommt entweder ein Automatikfahrstufenwahlhebel - oder der für das Manuelle getriebe (6-Gang ab 04/2006 auch im A150 (dann namentlich A160 mit M266A15 )

Und dann gibt es mehrere Einsätze für das eher Quadratische Loch.

Ich hab den mit dem runden Becherhalter und dem Schmalen schlitz inkl. Chromaplikation verbaut, im Mopf gibts einen großen Ovalen und ich glaube im Classic gibts einen doppel-Runden ohne Chrom

 

Im DIY gibt es eine Anleitung zum Einbau vom AUX-Stecker bzw. Neuem Radio. Da sind die nötigen Schritte feinstens erklärt.

Es gibt aus meiner Erinnerung keine fiese Plastiknase. Einzig das Rasthaken-system der Luftausströmer muss man "Verstehen" Danach kommen nur Schrauben.

Ich habe zwei Haken zum Öffnen selbst aus einem Stück draht gebaut ( Mit einem Schraubenzieher gehts nicht!)

 

Ich muss übrigens nochmal sagen:
Die W169 Basis ist echt abgemagert über dem W168.

Keine Nebelscheinwerfer.
Keine Beheizten Wischwassdüsen vorn (Oder war das nur der Behälter.. mooment)
Keine Sitzbelegungserkennung am Beifahrersitz
Keine Mittelarmlehne

Pfui Pfui !

 

Wobei die Mittelarmlehne für mich viiiiel zu kurz ist, da liegt mal gerade der Ellbogen auf wenn ich die nach vorn schiebe.
Da bin ich von anderen Fahrzeugen besseres und bequemeres gewohnt.

 

Z.b. vom W168. Da war die Armlehne besser. Und der andere Arm passte bequem aufs "Fensterbrett"

Es wäre natürlich wunderbar gewesen von Mercedes hätte es die Servo-Festtellbremse schon für den W169 gegeben. Gefühlt ist der Ausschnitt Links des Lenkrads schon dafür vorbereitet - oder eben für die Herkömmliche Feststellbremse via pedal.

 

Die Waschdüsen beim W169 sind immer beheizt. Es gibt als Sonderausstattung noch die Ausführung mit beheiztem Waschwasserbehälter. Wo ich mir jetzt gerade nicht ganz sicher bin, ist der Schlauch zu den Waschdüsen... also den gibt es auch beheizt, aber ich weiß nicht mehr genau, ob das Serie war
Sitzbelegungserkennung im Beifahrersitz ist bereits im Classic serienmäßig.

 

Vielleicht meinen wir was anderes, ich meinte, dass der Sitz nicht erkennt ob ein Kind oder ein Kindersitzt da sitzt.

Bei mir ist das Feld unterm Warnblinklichtschalter leer (Plastik, Mattschwarz, statt glänzend mit Lämpchen) und im Einstieg ist deutlich sichtbar geschrieben: Hier nix Kinder hinsetzen, oder Airpag ausschalten)

Von Tante Google ein MOPF mit seltsamer Ausstattung, Classic, aber Mit Automatik und 4x Fensterheber. - Und auch dem "Blanken Lückenfüller" unterm Warnblinker schalter

 

Hä? Was sollte denn da sein unter dem Warnblinkschalter? Bei mir ist da auch nix und ich hab nahezu Vollausstattung
Ein Kind ohne Kindersitz darf in Deutschland sowieso nicht vorne sitzen, von daher braucht man das auch nicht erkennen

Offenbar meinst Du die Sonderausstattung U18 Kindersitzerkennung im Beifahrersitz, die war tatsächlich immer extra zu bezahlen. Aber da das Elchlein eher ein Rentnerfahrzeug ist, haben die meist keine Kindersitze Und falls doch die Enkel mitfahren, müssen die eben auf die Rückbank gepackt werden, da gab es dann auch die Ausstattung 573 Isofix

Edit: Gerade mal in die Bedienungsanleitung geschaut: Das soll eine Kontroll-Leuchte sein unter dem Warnblinkschalter. Diese würde laut BDA auch bei Fahrzeugen ohne Kindersitzerkennung kurz aufleuchten, wenn man den Zündschlüssel in Position 2 dreht.
Bei mir hat da noch nie was geleuchtet... aber mein Lichtschalter hat ja anfangs auch nicht geleuchtet, bis die mir ein extra Kabel da hingezogen haben

 

Mit Lämpchen!

War Serie im 168er .

 

Ja, hat meiner auch, obwohl nur CLASSIC. Aber MoPf - Bj. 2011.

 

Oh, Mopf muss man beim W168 auch dabei schreiben (2001er)