MKL bei meinem Elch

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  1. #1 loeffella, 21.07.2017
    loeffella

    loeffella Elchfan

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    21.07.2017
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    Hallo liebe Elch Fans,


    seit einem längeren Zeitraum fahre ich nun mit aktiver MKL meine A klasse w169 spazieren.

    Allerdings bisher ohne Auswirkungen, kein Ruckeln, keine Aussetzter kein Motor absterben oder sonstiges, er läuft und fährt ohne Probleme, bis halt auf die brennende MKL .
    Verschiedene Fehlercode Auslesegerätre wurden bisher verwendet.
    Unter anderem bekam ich die Meldung P0068 habe den Drucksensor dann ausgebaut und gereinigt, motor gestartet und gefahren 30 km ohne Probleme, dann Motor aus, Motoar an, wieder keine aktive MKL.....doch sobald der Schlüssel das Zündschloss verlässt und wieder betritt, erscheint die MKL wieder im Dsiplay.
    Heute war ich dann bei MB und höflich nachgefragt wegen auslesen, wir waren uns sofort symphatisch, er hat gefragt, wie lange sie denn schon leuchtet - nannte ihm dann den Zeitraum - ein kurzer, erschrockenber Blick - und ne trockenene Antwort, "na dann kann es ja nix ernstes sein".

    So, ausgelesen mit folgender Meldung

    00F8-004 Plausbilitätsprüfung der Werte der Bauteile B28 (Druckgeber)und M16/6 (Stellglied Droselklappe) bei mittlerer Teillast. Lambaregelung in Ordnung (P0068)

    auslesen war erstaunlicherweise umsonst :-) ausbau der Drosselklappe und reiningung, sollten zu 80 Prozent ausreichend sein....so seine Worte.
    Kosten 250 euro

    Jetzt meine Frage, hat jemand von Euch das schon mal machen lassen oder selbst gemacht, bringt es den erhofften Erfolg - keine MKL leuchte die andauernd aktiv ist.

    und muss man die klappe danach wieder anlernen, gemisch neu zuweisen oder sowas in der Richtung ?


    lg

    markus
     
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Thema: MKL bei meinem Elch
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