W168 Motor plötzlich aus.. *Schreikrampf*

Hallo!

Welches Baujahr?
Schon öfters gehabt?

Beantworte die FRagen evtl habe ich die Lösung.
Hatte dasselbe Problem auch schon mal.

Gruß

DCxA

 

@ [email protected]

Deine Vermutung könnte richtig sein mit dem Massekabel bzw. mit der Batterie.

Früher konntest du bei einem Diesel nach dem Starten die Batterie ausbauen und das Ding fuhr bis der Tank leer war oder du hast bei Laufenden Motor getankt. Heute geht das nicht mehr.
Würde mal sagen das deine Batterie verstorben ist oder in den letzten zügen liegt.
Meine Batterie hat noch nicht mal 2 Jahre gelebt.

Dietmar

 

Das glaube ich nicht ich habe das Problem auch schon gehabt hat er aber nur dann gemacht wenn ich auf voll Last gefahren bin.
Die von MB meinen das er sich verschlugt habe und somit kurz Luft angesaugt hat und aus ging deswegen ist auch die Kontrollleuchte für den Dieselbereich angegangen.

Beim Fehlerauslesen konnte auch keine Problem erkannt werden.

 

Das sich ein Motor mit Vergaser mal verschuckt, das kann vorkommen, aber das sich ein Diesel verschluckt habe ich noch nicht erlebt oder gehört.

Zu meinen Diesel.
Morgens losgefahren und das gelbe dreieck blieb im ki an. Nach ca. 5 Km aus.
Beim Bergabfahren habe ich vom dritten gang in den zweiten schalten wollen, alle Lampen an und der Motor ging aus. Das Passierte 2 X. Dann zur NL und Fehlerspeicher auslesen. Kein Fehler gespeichert. Nach ca. 14 Tagen sprang der Elch schlecht an. Neue Batterie bekommen weil die alte hinüber war. Der Fehler mit dem ausgehen ist nie wieder aufgetreten.

Dietmar

 

Ja willst du damit sagen das meine Batterie auch in ars.... ist aber er springt eigentlich immer an und das ohne Probleme.

 

Hallo Jungs!

Tja Markus, das ist wohl deine Batterie. Die ist defekt.
War bei mir auch das Prob.
Meiner war auch Baujahr 98 und bei MB war es bekannt das der Elch bei alten Batterien wie bei meiner an Unterspannung der Motor ausgeht.

Meistens nach Volllast wie AB fahren und dann langsam bei Lenkeinschlägen wo besonders viel Strom gezogen wird. Die Lichtmaschine kann oder konnte die Batt nicht nachladen weil diese defekt ist.

Besorg dir eine neue oder wenn du an akutem Geldmangel leiden solltest, dann schraub mal ie Plastiknippel ab und schau dir mal den Wasserstand deiner Batterie an. Ich vermute mal das Du immer noch die erste drinn hast und der Wasserstand der batterie nie aufgefüllt wurde. Generell kaufe Dir aber leiber eine neue. Die größte Batterie die Du in das Fach einbauen kannst ist derzeit ein 74aH Batterie. (Meiner Erkenntnis nach)

Das Problem das der Motor ausgeht taucht überwiegend in kälteren Jahreszeiten auf und ist bei MB in den nordischen Ländern wie Norwegen ein sehr bekannter Fehler.

Also ich hoffe dir weitergeholfen zu haben.

Gruß
DCxA

 

achtung achtung
ich bin kfz elektriker bei dc ich denke auch das dein problem mit deiner fzg.spannung zu tun hat aber ich glaube eher da dein motor erst ausgebaut war das masseband unter dem motor lose ist dann geht auch nix mehr
du müßtest allerdings dein auto hochheben oder eine grube haben da unten alles verkleidet ist um danach zu schauen
bist du beim adac DANN LASS DEIN AUTO IN DIE WERKSTATT SCHLEPPEN UND LASS ES AM BESTEN PRÜFEN !!ich denke das ist das beste leider