W168 Motor Probleme!

Hallo Thomas&Alex,

Ist dieses Geräusch ein Tickern,das sich auch mit dem Gasgeben verändert,also mit zunehmender Drehzahl auch lauter wird ??
So tippe ich auf teilweise fehlende Schmierung an den Schwinghebeln und somit auch an den Hydrostösseln.
Wir hatten diesen Fall schon 2x in der Werkstatt und bei beiden Fahrzeugen war folgendes eigetreten.
Die Schwinghebelwellen durch die auch die Ölversorgung für die Schwinghebel und die Hydrostössel läuft kann sich im ungünstigsten Fall verdreht haben,so dass die Austrittsbohrungen verdeckt sind und somit zu wenig Öl zu den Stösseln kommt.
Diese Wellen werden mit zwei kleinen Nasen an den hinteren Nockenwellen-Lagerstellen gegen verdrehen gesichert und hier kommt es vor,dass diese sich abnützen und dadurch die Welle verdreht ist.
Aber lass das mal nen Fachmann anhören.

Gruss Jogi

 

UPS hört sich gar ede gut a.

 

Zum Thema Mortorprobleme passt es gut.
Ist es eigentlich empfehlenswert die A-Klasse des öfternen mit einer Unterbodenwäsche zu pflegen. 8)
Von einigen Besitzern ist zu hören, dass der Motor danach Geräusche verlauten lässt, und nicht mehr so gut und rund läuft.
Hat da einer schon Erfahrungen gesammelt??

Welche Alternative gibt es denn zur Unterbodenwäsche??

gruß Elchi

 

Hallo Thomas&Alex,

Ob die Reparatur auf Kulanz geht kann ich leider nicht sagen, wird auch auf die Kilometerleistung ankommen!

In jedemfall sollte die Werkstatt vor der Rep. einen Kulanzantrag stellen.

Aber lass die Jungs von DC erstmal den Motor anhören, nicht das es doch noch was anderes ist.

Gruss Jogi