W168 Motorkontrollleuchte, keine Leistung mehr

Diskutiere Motorkontrollleuchte, keine Leistung mehr im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hallo Elchprofis, mein A 190 (Bj. 2001, 125000 km) nimmt nach ein paar Minuten Fahrt nicht mehr richtig Gas an und hat vielleicht noch die...

  1. #1 EdplaysFender, 29.05.2010
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    Hallo Elchprofis,

    mein A 190 (Bj. 2001, 125000 km) nimmt nach ein paar Minuten Fahrt nicht mehr richtig Gas an und hat vielleicht noch die Hälfte an Leistung (sprich bergauf auf der Bahn sind noch max. 120 km/h drin)...
    Die Motorkontrollleuchte ist inzwischen auch angegangen.

    Das Problem behebt sich kurzfristig nach Ausschalten des Motors.

    Was könnte das sein ?

    Vielen Dank für ne Antwort oder einen Link zu einem bereits eröffneten Thread mit diesem Problem.

    P.S. Die Lambdasonden sind beide neu (vor ca. 2000 km erneuert).
     
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  3. #2 CarClean, 29.05.2010
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    lass den Fehlerspeicher auslesen. Alles andere wären jetzt nur Vermutungen *kratz*
     
  4. #3 Elchfan577, 29.05.2010
    Elchfan577

    Elchfan577 Guest

    Der *elch* ist im Notlauf. Um den Fehler zu finden kommst Du um das Auslesen des Fehlerspeichers nicht rum.
    Du kannst das Protokoll online stellen, das hilft uns dann weiter.
     
  5. #4 EdplaysFender, 07.06.2010
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    So, Fehler wurde ausgelesen. Der Nockenwellensensor war kaputt. Inzwischen wieder 600 km gefahren und.... Motor im Notlauf, kurzfristige Behebung des Problems nach Neustart... das alte Lied halt.

    Kann es sein, dass Luftmengenmesser und oder Steuergerät kaputt sind. Aber dann wären die Symptome doch ständig da ?

    Naja, mal sehen was der Freundliche diesmal sagt.... bis denne
     
  6. #5 Riesenelch, 07.06.2010
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    Ich tippe auf LMM da die geschilderten Symptome sehr stark in diese Richtung gehen.
     
  7. #6 Hayaman, 07.06.2010
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    Es kann einiges mehr sein:

    - Kontakte prüfen, alle Steckverbindungen am MSG
    - Benzindruck ggfls. Sensor OK? Dann Benzinpumpe prüfen.
    - Zündspule prüfen
    - Gaspedalgeber in Ordnung? (hatten wir auch schon gehabt mit ähnlichen Symptomen)
    - Stellmotor vom Drosselklappe prüfen (hat fast jede Werkstatt gebraucht liegen) ob es nicht klemmt
    - LMM kann man auch vorweg optisch begutachten und sehen ob es Verändeungen gibt.

    Wenn die Lambdasonde und der Nockenwellensensor getauscht wurde, gehe ich davon aus, dass es nicht ist.

    Es wird schwierig, wenn sich der Fehler in der Elektrik/Elektronik versteckt. Da hift es nur noch Suchen, Suchen.

    Viel Glück

    PS: Immer mit den kleinen Sachen anfangen, spart Kosten!
     
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