W168 Motorwäsche gut oder schlecht ?

Hallo ,

ja hab das auch immer selbstgemacht ist auch kein Problem musst darfst nur net so mit dem Strahl an Sensoren und andere Elektrik Sachen ranhalten. Hatte zumindest nie Probleme dadurch. Schau aber vorher ob du Motorwaesche machen darfst.

Gruss JOJO

 

Ich hab' das auch schon ab und zu gemacht, bei Teilen der Elektrik sollte man halt vorsichtig sein, insbesondere eben die Steckverbindungen. Den Motor würd' ich aber dabei nicht laufen lassen. Man könnte auch Steuergeräte und dergleichen vorher mit Folie ummanteln (außer da wo's heiß ist ;D )
Die Teile, die man von oben sieht kann man anschließend mit einem normalen Lappen und Reinigunsmittel sauber machen, dann sieht's auch richtig schön aus. Also eher nicht so viel im Motorraum rumsprühen.

 

Motorwäsche ist nach dem WInter auf jedenfall gut für den Motorraum.
Meiner hat das auch mal wieder nötig. Ich werd das wie beim letzen Mal im Clean Park machen...

Aufpassen sollte man auf Die elektrik und das sich durch den Wasserstrahl nicht irgendwelche schläuche lockern oder abgehen..
Wenn es erlaubt ist kann man Vorher auch mit einem Kaltreiniger eingesprühen.

 

Vielleicht, damit er nachher nicht nicht wieder anspringt? Ich finde das verrückt, was ist wenn man versehentlich an sich bewegende Teile gerät? Ich habe immer nur die Stellen gereinigt, wo wirklich starker Schmutz war und wo man sonst nicht drankommt. Wenn der Motor warm ist, ist das von Vorteil (und ist auch zwangsläufig so, wenn man hinfährt), denn dann verdunstet das Wasser schneller.
Zwangsläufig kommt immer an irgendwelche Stecker Wasser dran, ein bissle Risko muss halt sein! ;D

 

Also ich würde es nicht machen. Da kann man aus meiner Sicht mehr kaputt machen, als das es hift. Wenn man dann erst einmal einen Elektronikfehler hat und die Werkstatt nicht weiss wo dieser herkommt, weil sich in irgendeinem Stecker Wasser befindet, dann hat man die Arschkarte.
Aber wenn du es unbedingt machen willst, dann sprühe den Motorraum mit irgendeiner flüssigen Waschlösung (gibts bei diesen Cleanparks) ein, lasse es etwas einwirken und sprühe dann aus großer Entfernung ab, so dass die Bauteile nicht allzugroßen Wasserdruck aushalten müssen. Wenn dann noch dreckige Stellen ins Auge fallen bleibt nur der Griff zum Putzlappen.

gruß

 

Bei meinem alten Golf III haben wir zwar auch ca. 2x pro Jahr ne Motorraumwäsche gemacht, aber manchmal ist er auch nicht gleich danach wieder angesprungen. Und dann ging die Suche los, da die Motorwaschanlage ca. 40km von daheim entfernt lag! Am Ende hat mein Vater dann immer den Wagen zur Nachtschicht mitgenommen und dann über Nacht trocknen lassen. Am nächsten Morgen war alles okay! ;D

Am Ende der 9 Jahre kannte man dann aber schon die Schwachstellen (die man mit Plastikfolie absichern sollte) und die letzte Motorwäsche (vor Inzahlungnahme ) hat einwandfrei geklappt (sprang sofort an!)

Bei der A-Klasse würde ich das aber nicht mehr machen (wohl zuviel Elektronik und auch keine Lust, mich wieder 9 Jahre an die "Schwachstellen" ranzutasten ).

Und auch mit Motorwäsche sieht der Motor nach 9 Jahren alles andere als gut aus. Ein Auto ist halt doch ein Verfallsprodukt, bei dem der Alterungsprozeß mit normalem (!!) Einsatz doch nicht aufzuhalten ist.

 

Hallo ,

also ich hab es ungefaehr 6 mal gemacht und nie hatte ich Probleme , wenn man sich die Stecker von Sensoren usw. mal anschaut wird man feststellen das um die Kabel am Gehauese noch ein Gummilippe zum abdichten dran ist , also man muss schon bewusst voll auf den Stecker halten das da was passiert. Und wenn der Motor warm ist verdunstet sowieso das meiste Wasser innerhalb von ein paar Minuten.

Gruss JOJO

 

Mit Gummidichtungen gegen Feuchtigkeit ist das so eine Sache:
die Feuchtigkeit, die eingedrungen ist, bleibt durch die Dichtung garantiert im Gehäuse. ;D ;D

 

so ein motor sollte schon eine gewisse wassermenge aushalten finde ich
ich mein wenn mann beim regen rumfährt wird er doch auch nass oder
hab noch keine motorwäsche gemacht
bei meiner e-klasse früher schon öfter ( motor laufen lassen )
aber wie das ich hab einen K&N offen drin ;D ;D
muss ich da noch mehr aufpassen
nicht das sich mein elch verschluckt

 

Oder anders gesagt: Dreck konserviert! Jedenfalls bin ich damit als Mopedfahrer immer gut unterwegs, aber ich weiß natürlich, dass das alles Ansichtssache ist. Ein Motor darf und muss meiner Meinung nach aber ruhig nach Arbeit und Schmutz aussehen, und viele Motorexperten meinen ja auch, dass die richtige Mischung aus Dreck, Öl und Schmier gar nich soooo verkehrt ist und das Leben der Maschine verlängert. Um zum Punkt zu kommen: Motorwäsche ist für mich kein Thema. Ich glaube, man macht damit mehr kaputt im Zweifel.
Aber ich würde natürlich niemanden verurteilen, der oder die das anders sieht. ;D

 

Es sind Leuten bei anderen Autos schon die Ölwanne weggerostet.
Mit ein wenig öligem Dreck als Korrosionsschutz wäre das nicht passiert. ;D

 

Also Motorwäsche ist aus meiner Sicht nur etwas für Sauberkeitsfetischisten.

gruß

 

Mich persönlich nervt es total ab, wenn ich mal eben nach dem Ölstand sehen will und danach gleich schwarze Finger habe. Deswegen mache ich ab und zu eine Sichtsäuberung mit einem alten Lappen und etwas Wasser nur von oben her. Vielleicht 1 mal im Jahr. Und von vorne den Kühler mit dem Dampfstrahler bearbeiten, wegen der ekligen Fliegenleichen. Als ich ihn neu (gebraucht) gekauft hatte, habe ich 'ne kurze Motorwäsche gemacht, da der Verkäufer gar nix geputzt hatte.

 

Also mein alter A160CDI war nach fünf Jahren und 75000km ohne Motorwäsche noch richtig sauber. Ich habe nir was am Motor gemacht. Es waren immer nur ein paar Blütenpollen und ähnlichs drauf, er war aber nie richtig schmutzig.

 

Die Diesel sind doch unten verkleidet! Verdrecken die trotzdem stark?
(Unserer hat erst 381 km)

 

Mein A210 ist bzw. war auch noch sauber nach 5000km von Januar bis jetzt. Naja ich brauche mich um keine Motorwäsche im Moment kümmern, da ich sowieso einen neuen Motor bekomme (LEIDER!).