W169 Nächste A-Klasse aus Osteuropa ?

Diskutiere Nächste A-Klasse aus Osteuropa ? im W169 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W169 Forum; nächste Woche wird laut Handelsblatt entschieden, ob die nächste A-Klasse in Osteuropa gebaut wird. LINK

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  1. #1 klasse-a, 15.06.2008
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    klasse-a Elchfan

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    nächste Woche wird laut Handelsblatt entschieden, ob die nächste A-Klasse in Osteuropa gebaut wird. LINK
     
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  3. #2 MBNewcomer, 15.06.2008
    MBNewcomer

    MBNewcomer Elchfan

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    Na super. Wann lernen die Konzerne endlich mal was ausser Gewinnmaximierung?
    Auch in der Firma, in der ich beschäftigt bin, wird in Osteuropa produziert. Es wird zwar nicht offiziell zugegeben, aber hier wird in Sachen Qualität ordentlich draufgezahlt! Von den ganzen Nachbesserungen die wiederum hier in Deutschland gemacht werden müssen, will ich mal gar nicht reden.
    Klar, die Teile sind alle die gleichen, aber wie und wer es zusammenbaut macht einen erheblichen Unterschied. Soviel dazu!

    Gruss
    MBNewcomer
     
  4. #3 Mr. Bean, 15.06.2008
    Mr. Bean

    Mr. Bean HiFi-Mod
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    Das einzige was in einer AG bzw. einem Betrieb zählt ist Gewinnmaximierung.

    Die Aktionäre verlangen hohe Renditen :-/

    Solange die Löhne dort so niedrig sind und keine Einfuhrzölle bezahlt werden müssen, wird das Abwandern auch so bleiben.
     
  5. juny79

    juny79 Elchfan

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    Unser nagelneuer Viano kam mit zerkratzten Sitzen und Beule aus Vittoria gerollert, super *klatsch* Ging gleich wieder zurück in die Werkstatt zum Nachbessern
    Die Auslandsproduktion bleibt trotzdem günstiger, schade.
     
  6. dkolb

    dkolb Elchfan

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    wenn sie das machen, war das mein letzter A. *scheisse*
     
  7. dkolb

    dkolb Elchfan

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    Dann sollten die aber auch zur Strafe den Schei.....ck aus dem Osten fahren müssen.... *aetsch*
     
  8. #7 Scanner, 15.06.2008
    Scanner

    Scanner Elchfan

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    also soweit ich weiss werden die ost-A-Klassen fuer den Ost-Markt gebaut.
    denn nur so wird das auto dort qualitativ aehnlich fuer weniger geld sein koennen.
    aber nur dort angeboten.

    in raststatt ist bereits auf die neue linie umgeruestet worden. 14 tage geschlossen, kosten von millionen in 2-stelligem bereich.
    alle mitarbeiter 14 tage dementsprechend frei gestellt.
    cousin und onkel meiner freundin arbeiten in RA.
     
  9. #8 rhinoze, 15.06.2008
    rhinoze

    rhinoze Elchfan

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    bald kommt kein auto mehr aus brd
     
  10. ulfu

    ulfu Elchfan

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    Das ist nicht so schlimm. Bald wird sich hier niemand mehr ein Auto leisten können.
     
  11. Pirat

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    voll zu tanken :-X
     
  12. xelos

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    Wie die "WirtschaftsWoche" unter Berufung auf Unternehmenskreise berichtet, sind mit der Region Breslau in Polen und einer Niederlassung im rumänischen Timisoara (Temesvar) nur noch zwei Standorte im Rennen. In dem neuen Werk sollen zusätzlich zur Fertigung in Rastatt von 2012 an die Nachfolgemodelle der aktuellen Mercedes A- und B-Klasse produziert werden. Daimler-Chef Dieter Zetsche will dem Vernehmen nach am neuen Standort künftig jährlich rund 150.000 Fahrzeuge fertigen lassen. Weitere 250.000 Einheiten sollen in Rastatt hergestellt werden.

    Durch die Fertigung in Osteuropa will Mercedes endlich auch mit seinen Kleinwagen schwarze Zahlen schreiben. Bisher habe der Autokonzern mit den kleinsten Mercedes-Modellen kein Geld verdient, berichten Unternehmensinsider. Der Nachfolger soll eine Rendite im mittleren bis oberen einstelligen Prozentbereich schaffen.
     
  13. dkolb

    dkolb Elchfan

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    Das tut mir jetzt aber leid für Mercedes, daß sie bei meinem A-Klasse Modell für € 32.500 Anschaffungspreis auch noch draufzahlen mussten. Wieviel müsste das Auto dann kosten, wenn noch ein bißchen was hängen bleiben sollte?
     
  14. #13 silver-elk, 16.06.2008
    silver-elk

    silver-elk Elchfan

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    ;) *LOL* *LOL*
     
  15. #14 Scanner, 16.06.2008
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    was die 169er praemopf angeht waeren das vllt 1€ gewesen. oder 10.
    einfach die falznaht NACH dem feuerverzinken auftragen.
    das waere es gewesen und die 169er reihe sowie die B-reihe waere ein erfolg.
     
  16. #15 General, 16.06.2008
    General

    General Guest

    Genau so schaut das nämlich aus, so kostet jetzt jedes Auto 2x :-X
     
  17. #16 Mr. Bean, 16.06.2008
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    Die haben so billige Qualität geliefert und zahlen immer noch drauf?

    Wo bitte sind den die Kosten enstanden? Kann ich nicht nachvollziehen ...
     
  18. #17 Peter Hartmann, 16.06.2008
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    Dieser Aussage darf ich mich mal bedingungslos anschließen. Gerüchten nach zu urteilen (mündliche, aber zuverlässige Quelle) kostet die Nachbesserung von durch Schlampigkeit (und m.E. sind sie das zu 90%) verursachten Mängeln an den "kleinen" Modellen (BR 168, 169, 414 & 245) mittlerweile soviel wie die Entwicklung selbiger... Und damit wird die Rechnung klar. Ernsthaft: Die Kunden sind die Letzten, die man dafür verantwortlich machen und denen man das in Rechnung stellen sollte. Aber es ist der einfachste Weg... Und nur, weil die Teilproduktion ins Ausland soll, sollte keiner glauben, dass MB seinen "Premiumzuschlag" aufgeben wird. Eher im Gegenteil. Aber das können wiederum nur die Kunden bewerten, indem zu anderen Marken abgewandert wird.

    Beste Grüße
    Peter
     
  19. #18 Crazyhorst, 16.06.2008
    Crazyhorst

    Crazyhorst Elchfan

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    Machen die aber nicht, Porsche hat ohne jeden Imageverlust Cayenne und Boxter ausgelagert...
     
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  21. #19 Scanner, 17.06.2008
    Scanner

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    wieviel boxter oder cayenne siehst du?

    nagut, inzwishcen seh ich mehr cayennes...

    aber auch da vllt 1-2x pro woche einen.

    erfolgsmodelle sieht man oefter (zumindest wenn es hierzulande als solches gelten soll).
     
  22. #20 silver-elk, 17.06.2008
    silver-elk

    silver-elk Elchfan

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    ;D
    Da kommt es sicher drauf an wo man wohnt.... in Dresden sieht man beispielsweise öfter einen.

    Letztlich ist der Cayene für porsche ein recht großer Erfolg geworden.
     
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