Neue 2,0l Dieselelche

Diskutiere Neue 2,0l Dieselelche im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hallo, der neue Elch hat ja jetzt die 2l Diesel-Maschinen. Lohnt es sich überhaupt, den neuen 170 CDI mit 5-Gang-Getriebe zu fahren? Steuerlich...

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  1. ohni

    ohni Elchfan

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    Hallo,

    der neue Elch hat ja jetzt die 2l Diesel-Maschinen.
    Lohnt es sich überhaupt, den neuen 170 CDI mit 5-Gang-Getriebe zu fahren?
    Steuerlich sind alle gleich (teuer), weil die Steuer nach Hubraum berechnet wird.

    Kann es sein, dass bei überwiegend Autobahnfahrten mit max. 130 km/h der neue A 180 CDI mit 6-Gang-Getriebe sogar weniger Diesel verbraucht ?
    Ich weiss nicht, wie hoch der bei dieser Geschwindigkeit im 6. Gang dreht.

    Meinen jetzigen A 160 CDI (60 PS) fahre ich mit 4,5l.
    Leider wird sowas nicht mehr gebaut. *thumbdown* *thumbdown*
    Ist zwar kein flottes Fahrzeug, aber funktioniert seit 150000 km recht gut.
     
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  3. #2 KlasseAKlasse, 14.08.2004
    KlasseAKlasse

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    wie schon in einem Beitrag berichtet, gibt es eine interaktive Betriebsanleitung für die W169 Modelle. (MacroMedia Flashplayer 7 erforderlich)
    Mercedes
    Unter technische Daten auf der Seite 307 stehen die Werte:
    5. und 6.Gang bis Höchstgeschwindigkeit (186 km/h)
    4. Gang bis 166 km/h

    = Werte für A180CDI

    Für A160 CDI gibt es nur 5. Gang-Getriebe..

    Oder meinst du die Drehzahl??
     
  4. #3 Mr. Bean, 15.08.2004
    Mr. Bean

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    Es kommt doch darauf an, ob der 6te Gang als Ausdrehgang oder als Schongang ausgelegt ist.

    Eine Schongangauslegung würde Sprit sparen, da sie länger übersetzt ist und damit im niedrigeren Drehzahlbereich arbeitet und somit spritsparender ist.
     
  5. #4 Tampaman, 15.08.2004
    Tampaman

    Tampaman Elchfan

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    Moment die sind steuerlich alle gleich? Versicherung auch?
     
  6. #5 elch_udo, 15.08.2004
    elch_udo

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    Steuerlich gleich, weil die Steuer nach Hubraum berechnet wird.
    Versicherung unterschiedlich, da abhängig von jeweiliger Einstufung.
    D.h. meistens sind PS-stärkere Modelle höher eingestuft. Muß aber nicht sein denn da spielen viele Faktoren mit. (Unfallhäufigkeit, Reparaturfreundlichkeit und -kosten usw.)
     
  7. #6 Mr. Bonk, 15.08.2004
    Mr. Bonk

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    So irgendwas mit Software! ;)
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    Wobei aber (jetzt schon ;D ;D ) davon auszugehen ist, daß der A200 CDI wohl doch teurer in der Versicherung werden wird (im Vergleich zum A180 CDI).

    Bleibt abzuwarten, wie groß der Unterschied dann wirklich sein wird. ??? ???
     
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  9. #7 KlasseAKlasse, 15.08.2004
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    Da die Höchstgeschwindigkeit mit dem 5. Gang erzielt wird, vermute ich eher, dass der 6. als Schongang ausgelegt ist, und nicht zur Erzielung der Endgeschwindigkeit erforderlich ist.
     
  10. jogi

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    Genau so ist es, laut DC ist der 6te Gang als verbrauchs- und drehzahlsenkender Schongang ausgelegt.
     
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