W168 Neue ElektroHydraulischeSteuereinheit

Diskutiere Neue ElektroHydraulischeSteuereinheit im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Nachdem ich von Reparaturen, bis auf ein Paar unbedeutende Kleinigkeiten, verschont geblieben bin, hat es nun meinen *elch* (A160, EZ 12.11.02,...

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  1. #1 kallitho, 21.08.2009
    kallitho

    kallitho Elchfan

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    Nachdem ich von Reparaturen, bis auf ein Paar unbedeutende Kleinigkeiten, verschont geblieben bin, hat es nun meinen *elch* (A160, EZ 12.11.02, mit 25.000km auf uns zugelassen seit 21.09.06, jetzt ca. 37.000km), erwischt.
    Vorgestern erschien die Motor-Diagnose-Kontrollleuchte sowie die BAS- und die
    ESP-Leuchten gingen an. Dann wollte unser *elch* nur noch den 1. Gang benutzen. Daimler in der Berliner Daimlerstraße konnte am gleichen Tag keine
    Diagnose mehr erstellen aber gestern kam dann der Hammer, 2000,--€ wollte der Freundliche für den Austauch der EHS aufrufen *mecker* . Nachdem meine Frau dem Freundlichen ein paar freundliche Worte in unserer Landessprache, in Bezug auf regelmäßige Wartungsarbeiten zu erheblichen Kosten, gesagt hatte, wurde er zugänglich zu einer Preisreduzierung. Das heißt heute durften wir unseren *elch* wieder in die Arme schließen, nachdem wir 1.534,64€ als Gegenleistung da gelassen hatten.

    Fazit: Der Service bei Mercedes ist schon Klasse, auch wenn mich die Anonymität hier in der Ndl. Berlin ein wenig stört.

    Was den Preis angeht hätte ich doch einmal eure Kommentare, ich selbst finde ihn nach dem was man so hier liest, völlig in Ordnung. Vorausgesetzt das war auch der Fehler und nicht das morgen etwas anderes diagnostiziert wird.
     
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  3. #2 Steppenelch, 22.08.2009
    Steppenelch

    Steppenelch Elchfan

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    Hi, Kulanz wurde abgelehnt???

    Gruss Steppi
     
  4. Erik

    Erik Elchfan

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    für was ist diese ElektroHydraulischeSteuereinheit ??
    hab ich noch nie gehört...

    lg erik
     
  5. #4 BlackElk, 22.08.2009
    BlackElk

    BlackElk Elchfan

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    das ist ein Teil vom Automatikgetriebe

    neben der Elektronik beherbergt das Teil noch einige Magnetventile, die dann -wie auch immer- über den entsprechenden Öldruck die Gänge schalten
     
  6. Erik

    Erik Elchfan

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    ah ok, danke dir :)
    hab des noch nicht gehört, weil ich ja selbst keinen automatik habe :)
    aber man lernt ja nie aus *daumen*
     
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