Neuling benötigt Hilfe: Service/Bremsscheiben & Tipps für Mutters A-180

Diskutiere Neuling benötigt Hilfe: Service/Bremsscheiben & Tipps für Mutters A-180 im W169 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W169 Forum; Hallo zusammen, Meine Mutter ist jetzt in einem Alter wo ich das Autohandling übernehmen muss - bis jetzt habe ich mich aber noch nie mit der...

  1. #1 Florian, 08.08.2019
    Florian

    Florian Elchfan

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    Hallo zusammen,

    Meine Mutter ist jetzt in einem Alter wo ich das Autohandling übernehmen muss - bis jetzt habe ich mich aber noch nie mit der A-Klasse beschäftigt.
    Wagen ist ein A 180, W169 032, aktuell 120.000 Km. Serviceanzeige will einen Service B, ausgelesen habe ich im KI einen Servicecode 2507.
    Ein Angebot von Mercedes Weilheim sieht gerade so aus:
    Staubfilter erneuern 53,30€
    Service A mit Plus-Paket (Standardöl) 164,01€
    Bremsflüssigkeit erneuern (bei Service A) 99,88€
    macht inkl Ust. 377,46€

    Meine Frage dazu:
    Staubfilter - ist das der Innenraumfilter, zugänglich vom Motorraum aus senkrecht vor der Windschutzscheibe? Falls ja besorge ich den, der Wechsel ist ja ein Kinderspiel
    Stimmt das Angebot mit Service A mit Plus-Paket mit dem Servicecode überein? Preis vom Angebot ok? Habt ihr bei ATU ähnliche gelagerte Inspektionen günstiger bekommen?
    Wieviel Motoröl muss beim Wechsel rein? 5,8 Liter? Welche Viskosität? Irgendwelche Probleme mit Addinol bei dem Wagen?

    Nächster Punkt: TÜV‘ler hat im November 2018 die hinteren Bremsscheiben für 2019 angesagt. Beim Griff durch die Felgen sind diese ziemlich riefig, sollten wirklich neu gemacht werden. Wie ist eure Erfahrung mit Wechsel der Scheiben mit Belägen bei freien Werkstätten oder Ketten wie ATU? Sind Laufleistungen deutlich unter 70.000 Km normal? So etwas kenne ich von meinem Fahrzeugen überhaupt nicht, der große Skoda hat vorne erst bei 100.000 Km Bedarf gehabt, hinten dauert das noch locker mal soviel.

    Tausend Dank schon mal vorab für eure Hilfe!
    Ciao
    Florian
     
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  3. #2 stuermi, 09.08.2019
    stuermi

    stuermi Elchfan

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    Zum Thema hintere Bremsscheiben kann ich aus eigener Erfahrung sagen: Das ist bei Mercedes ein gängiges Problem, daß die Bremsscheiben hinten einlaufen. Das hatten wir bei W211 und W221 auch immer massiv. Bei meinem W169 habe ich das Problem durch Umrüstung auf genutete EBC Scheiben umgangen, was aber sicher keine Option für das Auto Deiner Mutter sein dürfte ;-)
     
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  4. #3 Florian, 09.08.2019
    Florian

    Florian Elchfan

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    Danke dir für deine Nachricht! Die EBC Bremsscheiben sind vielleicht etwas zu luxuriös...
     
  5. #4 Schrott-Gott, 09.08.2019
    Schrott-Gott

    Schrott-Gott Elchfan

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    Klicke mal bitte das
    BITTE
    unten an und mach das.
     
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  6. #5 Heisenberg, 09.08.2019
    Heisenberg

    Heisenberg Elchfan

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    Schau mal hier: https://www.elchfans.de/threads/assyst-169-245.53500/

    da sollte dir geholfen werden ;-)
    Und wenn du vor hast öfter im Forum vorbei zu kommen, trage doch bitte die Daten des Elch deiner Mutter in deinem Profil ein! :whistling:
     
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  7. #6 Florian, 09.08.2019
    Florian

    Florian Elchfan

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    Gemacht *thumbup*
     
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  8. #7 Florian, 09.08.2019
    Florian

    Florian Elchfan

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    Tipptopp! Danke :thumbsup: , das schaue ich mir nachher gleich durch.
     
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  9. #8 Heisenberg, 09.08.2019
    Heisenberg

    Heisenberg Elchfan

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    Benzin oder Diesel?
     
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  10. #9 Florian, 09.08.2019
    Florian

    Florian Elchfan

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    Benziner.
     
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  11. #10 Heisenberg, 09.08.2019
    Heisenberg

    Heisenberg Elchfan

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    Gut! Damit sind alle Wichtigen Schnellhilfe Infos in deinem KFZ Profil geradezu Mustergültig :D
     
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  12. ea-yxz

    ea-yxz Elchfan

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    Danke Heisenberg,

    das hilft uns allen weiter.

    Zu Atu und Co., die Ketten waren der Grund, warum ich selber schraube, wo ich es nur kann (Teile- und Arbeitsqualität)
    Vielleicht habe ich nur die falsche Filiale erwischt, eher nicht...

    https://www.autobild.de/artikel/werkstatt-test-euromaster-14608655.html
    https://reifenpresse.de/2019/02/18/...ich-ueberzeugend-beim-autobild-werkstatttest/

    Dann lieber Qualitätsteile kaufen und in die Mietwerkstatt fahren


    Was spricht für den Service beim freundlichen und nicht bei Atu&Co.?
    https://www.autohaus-nordsterne.de/...pektion-und-wartung/mercedes-benz-mobilo.html
     
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  13. #12 Heisenberg, 09.08.2019
    Heisenberg

    Heisenberg Elchfan

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    Bei beginn der Liberalisierung der Freien Werkstätten waren die aus dem Boden Schießenden Service Ketten Nichtmal so schlecht!
    Einzig der Preisdruck und Lohndumping machen es heute zu einem Desaster.

    Das ist eine sehr gute Wahl, wenn den auch die heute oft fehlenden Kenntnisse der Schrauber ein großes Problem sind.
    Hinterhofschrauben wie zu meiner Sturm&Rang Zeit sind ja teilweise verboten. (Älabscheider - Umwältverschmutzung ....:whistling:)

    In spätestens 10 Jahren wird es auch mit
    ein Ende haben in BRD! Nicht Grün genug und ein ÖKO Siegel fehlt auch *keks*
     
  14. ea-yxz

    ea-yxz Elchfan

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  15. #14 Heisenberg, 09.08.2019
    Heisenberg

    Heisenberg Elchfan

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    Das werden wir nicht mehr miterleben!

    Das Internet wird sich nicht Durchsetzen! Die Post gibt es immer noch und Briefe werden auch immer noch Geschrieben *kaffee*
     
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  16. ea-yxz

    ea-yxz Elchfan

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    Hoffe doch
    als Informatiker kann ich das nur bestätigen

    Noch ...
     
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  18. #16 Florian, 09.08.2019
    Florian

    Florian Elchfan

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    Also erstmal vielen Dank für die rege Diskussion. Ich kenne ATU & Co aus deren Anfangszeiten, da waren die noch ganz gut, deshalb auch meine Fragen dazu. Nach der Lektüre hier wird sich meine Mutter bei Euromaster als Meisterin bewerben, was die nicht hinkriegen kriegt sie auch nicht hin! Und keine Hektik verbreiten kann sie auch ganz gut...ziemlich erhellender Test, danke dafür!
    Aber ein paar ursprüngliche Fragen hab ich noch, wie Anfangs geschrieben:
    Staubfilter - ist das der Innenraumfilter, zugänglich vom Motorraum aus senkrecht vor der Windschutzscheibe?
    Preis vom Angebot des MB Händlers so ok?
    Gibts Irgendwelche Probleme mit Addinol Motoröl bei dem Wagen oder generell Ölproblematiken? Frage dies da z. Bsp. bei meiner Triumph Castrol die Kupplung rutschen lässt (ja, bei Motorrädern teilt sich die Nasskupplung mit dem Motor den Ölkreislauf).

    Viele Grüße
    Florian
     
  19. ea-yxz

    ea-yxz Elchfan

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    Heisenberg hatte dir dazu eine Anleitung geschickt, hier noch mal der Anhang, ja das ist der Filter

    Der Preis scheint ok zu sein inkl. Arbeit
    https://www.mercedes-originalteile....l?listtype=search&searchparam=innenraumfilter

    vs.

    MANN-FILTER Filter, Innenraumluft Aktivkohlefilter Artikelnummer: CUK 4054 kostet um die 25 €
    und
    MANN-FILTER Filter, Innenraumluft Aktivkohlefilter mit Polyphenol, mit antibakterieller Wirkung, Feinstaubfilter (PM 2.5), mit fungizider Wirkung, FreciousPlusArtikelnummer: FP 4054 kostet um die 32 €
    Arbeitszeit keine 2 Minuten

    Solange die Mercedes Freigaben eingehalten sollte es wohl keine Probleme geben.
    https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.31_de.html
    https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_de.html
    https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.52_de.html

    Es kommt wohl eher darauf an welches Öl (nicht Marke --> sondern welche Viskosität) du verwenden möchtest.
     

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