W168 nochmal Spannrolle

Hi Elchfans,

hab gerade beim Elch meiner Tochter (A140) den Keilrippenriemen und die Spannrolle und ebenso die untere Umlenkrolle ausgebaut, da hier auch dieses ominöse Geräusch zu hören war. Alle drei Teile mehr oder weniger defekt. So und nun kommts: ich denk mir auf der Zeichnung sind doch zwei Umlenkrollen, hä? Kriech nochmal unter die Kiste und suche. Da ist keine zweite Rolle! Aber den Halter dafür habe ich gesehen. Den Elch habe ich letzten März besorgt, er ist EZ 03.02.99. Habt ihr ne Ahnung wie das zu erklären ist? Hat da ein Mechaniker geschummelt? Oder hat DC sich beim 140er die zweite Rolle gespart?
Das Autolein hat nun 152000 drauf und wenn ich mir den Riemen anschaue, ist es sehr wahrscheinlich auch noch der erste. Ich denke wenn da eine zweite Rolle drin ist, kommt auf die arme Sau anner Ecke nicht so viel Druck.
Wie seht ihr das?

LG
scharlih

na wo sänd denn die egschpärteee?

 

hi,

die Zeichnung hab ich ja und drum hats mich auch gewundert. Wieso sollte der Riemen nicht halten? So wie es auf der Zeichnung ausschaut, drückt die Rolle2 den Riemen nur ein bis zwei cm aus der geraden Richtung.

 

Sorry, war grad n bisschen Gassi!

Ist die Rolle nächst der Wasserpumpe. Das Auto hat keine Klima.

LG
scharlih

als Halter für die Rolle meine ich natürlich das Schraubloch, welches ja vorhanden ist. Morgen werde ich noch schauen, ob das Gewinde dort in Ordnung ist. Vielleicht hat da mal jemand gepfuscht?

 

meinst die Schrauben sind auch aus Kinesien. Bei dem Kaugummimaterial das die verwenden, würd ichs verstehen.

 

hi,
ich denke mal diese zwei Pics sind aus nem Reparaturhandbuch (z.B. Verlag Bucheli). Die Bilder sind so schlecht, dass man fast nichts erkennen kann (Absicht?). Selbstverständlich kann da DCX2003 nichts dafür. Es ist einfach übel, was diese Verlage sich da erlauben. Hab hier noch eine Reparaturanleitung NR. 508 BMW Serie 5+6 (Moped). Das war in den 70ern. Die ist noch komplett mit scharfen, kontrastreichen Fotos ausgestattet. Nicht so Scheix Bleistiftschmierereien mit denen sie die Dinger heute raushauen.

Aber eine Antwort auf meine Frage habe ich noch nicht: Sind zwei Umlenkrollen und eine Spannrolle verbaut oder eben nur eine Umlenkrolle und eine Spannrolle?

Auf dem Bild 1.1 ist ja nur die Spannrolle und eine Umlenkrolle eingezeichnet; der Halter der G2 ist leer, wogegen im 1.2 zwei Umlenkrollen eingezeichnet sind.

 

ich werde das am Montag bei Mercedes AG klären, da ich ja sowieso die Ersatzteile brauche. Dann sag ich mal Bescheid. Man kann nen Träger doch auch komplett ohne Rollen darstellen, das sagt doch noch nichts darüber aus, wie er am Ende bestückt wird. Jedenfalls auf dem Bild (AD21708), das Tobias aus dem DIY zitiert sind eben zwei Umlenkrollen verbaut. Warten wirs ab.

 

oh, habensich die Nummern geändert?

bei mir steht auf den Altteilen: Umlenkrolle A 166 202 03 19
Spannrolle A 166 202 05 19

und der Riemen ist bald so alt und spröde und rissig wie ich, da kann man nichts mehr erkennen

und herzlichen Dank noch