W168 Oberes Lenkgestänge/Lenwinkelsensor/Kontaktscheibe defekt

Moinsen,

gestern hat mir elchi mal wieder einen herben schock eingejagt. Ich fahre nichts ahnend durch die landschaft, biege rechts ab (mit blinker natürlich ) als es beim zurückstellen des Blinkerschalters einen kräftigen schlag in verbindung mit deutlich spürbarem widerstand in der lenkung gab. Ich dachte eigentlich an einen einzelfall, doch pustekuchen, heute morgen hat sich dann wohl noch einiges mehr aufgelöst, folge war eine schwergängige, quietschende lenkung und keine funktion des kombischalters mehr.

Soweit die geschehnisse, ich habe mir dann mal ein paar gedanken gemacht und bin zu dem schluss gekommen, dass das wohl das ergebnis meines deutlichen lenkradspieles war, mit dem ich schon seid 2 jahren herumfahre, es mich aber nie gestört hatte (aussage des meisters vor ca. 2 jahren: "dass die lenkung spiel hat ist normal, hängt mit der höhenverstellung zusammen").
Da ich die Löhne bei DC nicht bezahlen will/kann habe ich mich selbst daran gemacht nach der Ursache zu forschen. Jetzt bin ich soweit, dass auf der Fahrerseite alles zerlegt ist, soll heißen lenkrad ab, sämtliche verkleidungen sind weg, oberer lenkstock ebenfalls demontiert.
Ergebnis: Wahrscheinlich defekte kontaktscheibe, defekter lenkwinkelsensor, defekte obere lenkeinheit (lager ausgeschlagen), evtl. kombischalter defekt.
Wenns dumm läuft betragen die reinen Materialkosten ca. 600€ wenn alles so läuft wie ich es mir vorstelle ca. 200€, morgen weiß ich mehr .

Wollte ich euch nur mitteilen, bilder kann ich leider mangels digicam aktuell nicht machen!

Als tipp an all diejenigen die auch spiel in der lenkung haben, lasst das obere mantelrohr tauschen/tauscht es selbst, das spart euch evtl. alle anderen o.g. defekte und schlägt mit knapp 200€ doch deutlich günstiger zu buche!

 

gar nicht, die lenkung darf definitiv KEIN spiel haben bei mir waren es ca. 5mm von anschlag zu anschlag bevor sich alles in "wohlgefallen" aufgelöst hat.

 

einfach am lenkrad wackeln (nach oben und unten) da darf sich nichts bewegen!!!!

 

Ja du hast recht ich ärgere mich auch grün und blau, vorallem beim momentanen anblick von elchi

 

nope nie probleme gehabt.... hat sich nie in der elektronik niedergeschlagen!

 

hier mal ein bild wie elchi gerade ausschaut, besser gehts leider nicht

 

Moinsen,

elchi ist wieder zusammengebaut und läuft einwandfrei, habe bei der gelegenheit gleich noch den tempomat nachgerüstet .
Einziges was (noch) bleibt is die BAS/ESP ABS Fehlermeldung, trotz initialisieren des lenkwinkelsensors, ich hoffe dass es mit dem löschen des Fehlerspeichers dann endlich ruhe gibt!