Ölanzeige HI und Piepston

Hi,

ich hatte so etwas mal bei einem 190er. Nach längerer Autobahnfahrt kam dort auch die Ölstandwarnlampe, fuhr man dann etwas langsamer ging sie wieder weg. Ich habe dann wieder etwas Öl nachgefüllt, und dann war das Problem erstmal beseitigt. Die Ursache dafür war aber ein erhöhter Ölverbrauch zwischen den Serviceintervallen durch defekte Ventilschaftdichtungen.

Ich würde es an deiner Stelle beobachten und dann den Grund für den höheren Ölverbrauch, wenn es denn einen gibt, suchen.

 

kann das lämpchen nicht auch auf eine zu hohe öltemperatur hinweißen?

 

ACHTUNG öl high bedeutet tatsächlich das zu viel drinnen ist das kommt von kondeswasser das bei modernen durch eine geringere betriebstemp entsteht und sich im öl absetzt
ich hoffe ich habs richtig wiedergegeben
lass etwas öl absaugen oder ambesten gleich nen ölwechsel machen
ABER AUFKEINEN FALL MEHR REINMACHEN

 

Hallo Thomas,

miss doch anhand des KI den Ölstand wenn er dort O.K. ist ist alles bestens zur Kontrolle kannst du ja auch noch den Peilstab benutzten und wenn denn doch zuviel Öl drin ist raus damit!!

Gruß Christian

 

wie kann man am KI denn den Ölstand kontrollieren
Gruß
Carsten

 

@all

1. Motor aus (ca. 5 Minuten warten)
2. Schlüssel in Stellung 2 (Zündung an)
3. ca. 10-15 Sek. Warten bis im KI ein Ölkännchen angezeigt wird
4. dann zwei mal hintereinander die 0000 Taste Drücken

Danach erscheint das Ergenis der Messung im KI (ist dann selbsterklärend

Wagen muß natürlich waagrecht stehen.

Viel Spaß beim messen.

Siehe Bedienungsanleitung Seite 90

Gruß Christian

 

MOPF Bedíenungsanleitung S. 101!

M.f.G.
Schuette

 

Das mit dem Nachfüllen war wohl ein Missverständnis.

Bei mir ist es vorgestern auch wieder passiert, dass die HI-Anzeige gekommen ist.

Hat 15 Sekunden geblinkt und dann war wieder Ruhe.

Kam auch nicht mehr wieder. Obwohl ich dann doch recht zügig gefahren bin (Tacho 190 - aber mit Winterreifen - und natürlich bergab *g*)

Am besten tatsächlich mal, wenn der Wagen richtig warm war, dann hinterher den Ölstand messen.

Durchaus auch mit Peilstab. Dann kann man das mal sehen.

Meiner ist übrigens kein Kurzstrecken-Elch und sollte immer warm werden.

 

Ich muss mich entschuldigen für meine falsche Antwort oben, ich hatte es einfach falsch verstanden, ich dachte, es handelt sich um zu wenig Öl. Sorry.

 

das stimmt schon soweit, aber die eigentliche ursache ist etwas anderes. das problem ist aber gerade bei mb das hohe geschwindigkeiten daß öl aufschäumen lassen, ich fahre mit meiner kiste gerade mal wieder fast 9000 kilometer im monat und bemerke auch, daß es hin und wieder passiert. obwohl ich nur lange strecken fahre und auch ne standheizung habe die so gut wie immer läuft wenn der wagen mal über nacht steht, kondenswasser, hat da keine möglichkeit sich zu bilden.

gruß bis dann

 

Das würde ja im Umkehrschluss bedeuten, dass wenn ich NIE die Anzeige bei schneller, langer Autobahnfahrt bekomme, das Öl schon ziemlich nah an LOW steht, oder?

Hat denn schon einer Probleme mit dem Kat oder so deswegen bekommen?

 

@Thomas,

die Anzeige meldet sich auch bei Low rechtzeitig, das
hatte ich mal da hat sich das Ölkännchen gemeldet und dann war laut Peilstab der Ölstand genau auf Low.
Nach dem Füllen der Menge Öl die im KI angeziegt wurde war wieder alles O.K. auch der Ölstand laut KI und Peilstab.

Gruß Christian

 

Hi,

wir hatten das Problem auch mit der Ölanzeige High.

Ich hatte daraufhin das Öl am Meßstab und am am KI kontrolliert und alles war OK. Das Problem habe ich daraufhin ignoriert, hatten jedoch letzte Woche dann hellen Qualm aus dem Auspuff. ADAC hat nichts gefunden und Werkstatt hat zuerst auf Zylinderkopfdichtung getippt. War jedoch "Gott sei Dank" laut Werkstatt zuviel Öl. Die Werkstatt hat gesagt, daß sie das Öl abgelassen, nachgemessen und weniger reingefüllt hat.

Das habe ich kontrolliert. Die Ölanzeige steht jetzt nur noch genau mittig zwischen Min und Max und wir haben kein Öl High mehr angezeigt bekommen.

Ich würde vorsichtshalber etwas Öl absaugen lassen!!

Gruß,
René

 

hallo,

also ich musste noch nie öl nachfüllen, da mein A160er irgendwie nix verbraucht, fragt mich nicht wie das kommt!?
Es wurde nur alle 15000 km ein ölwechsel gemacht.

Jetzt eine Frage: Wenn ich die Zündung anschalte zeigt bei mir das KI immer die ölkanne ist das normal?
wenn ich zweimal die 0000 taste drücke zeigt er an ok. Der ölstand ist auch immer fast auf max.

mfg andre.mz 8)