Ölmeßstab Automatikgetriebe

Dieses Thema im Forum "W168 Allgemein" wurde erstellt von Blackelch, 15.05.2005.

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  1. #1 Blackelch, 15.05.2005
    Blackelch

    Blackelch Elchfan

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    Hallo Elchgemeinde ;)

    ich hab vor kurzem festgestellt das meine Automatik beim elch etwas Automatiköl verliert obwohl ich vor 5 Monaten beim Asyst B war und ich extra noch das Automatikgetriebeöl mit Filter und Ölwannendichtung hab wechseln lassen. Nun schwitzt es wieder an der neuen Dichtung und es bilden sich langsam Tropfen *heul*. Nun werde ich die Dichtung nochmals selbst tauschen und muß dazu das Öl ablassen. Leider hat DC den Ölmeßstab "vergessen" :-X und ich weis nich wieviel Liter die Automatik bekommt. Im "So wirds gemacht Buch" stehen nur 2 Sätze zur Automatik *LOL* was ja nich weiter hilft. Hat nicht einer von euch die genauen angaben zur füllmenge und die Teilenum. des Ölmeßstabs der da rein gehört?

    Gruß
    Norbert
     
  2. AdMan

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  3. #2 Pusteblume, 15.05.2005
    Pusteblume

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    Laß die Finger davon - ohne Diagnosegerät richtet man nur Schaden an.
    Klinisch saubere Bedingungen wirst Du auch nicht haben.

    Geh in die Werkstatt und laß die Schrauben nochmal abknacken / nachziehen und das ATF richtig stellen.

    Es hat einen Grund, daß kein Ölstab mehr drin ist.
     
  4. #3 Blackelch, 16.05.2005
    Blackelch

    Blackelch Elchfan

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    Danke Pusteblume *mecker*

    leider ist das keine antowort auf meine frage. Sausbere arbeit an meinen Fahrzeugen mache ich immer und wenn es klinisch rein sein soll dann mach ich das auch. Habe schliesslich nicht umsonst erfahrung mit 560 Motoren und deren Automatikgetrieben diese ich schon öftern überholt hab und diese perfekt ihre dienste verrichten ;D.
    Schade das immer nur der gang zu DC sein muß wenn es doch so einfach sein kann *thumbdown*
     
  5. #4 schnudel6, 16.05.2005
    schnudel6

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    Wenn du das vor 5 Monaten hast machen lassen, dann muss die Werkstatt das auf Ersatzteilgarantie beheben.

    Wo ist eigentlich die Entlüftung beim A Automatik?

    Klaus
     
  6. #5 BlackElk, 16.05.2005
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    Der Meßstutzen ist sozusagen verplombt.
    Du mußt ein Plastikteil abbrechen, um den Deckel aufzumachen.

    Der Ölmeßstab ist ein DC-"Spezialwerkzeug" und steckt NICHT im Stutzen.

    DC wird sich schon was dabei gedacht haben............................ich frag mich nur, was......................
     
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Ölmeßstab Automatikgetriebe

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