offener Filter schlecht für den Motor?

So ein Schwachsinn!
Wenn der Filter ok ist und hin und wieder gereinigt und geölt wird,
dürfte überhaupt nichts passieren.

Das einzige was passiert, ist, dass der Motor weniger Leistung haben
kann, da er wärmere Luft ansaugt.
Aber dafür hat man den besseren Sound. ;D


Ach und außerdem:
Wenn jemand vor mir Staub aufwirbelt, zieh ich mit dem Serienansaugtrakt
(vorne, Kühlergrill) mehr Staub, als wenn ich im Motorraum ansauge, der
ja recht gekapselt ist.

 

der Filter sollte regelmäßig gereinigt und geölt werden. Dann gibts keine Probleme. Die Filterwirkung ist normalerweise identisch. Der Luftdurchsatz ist nur größer beim offenen Lufi.

Schlimm sind so Schaumstoff-Dinger. Denn da ist es nämlich dann wirklich so, dass man mehr Dreck ansaugt.

 

Inwiefern ist der Luftfilter denn offen?

 

Da ist kein Kasten rundrum. Ist ein in Draht geführtes Baumwollgewebe.

Hab hier mal ein Bild von meinem Mini mit offenem Luftfilter und ohne Ventildeckel, weil ich da gerade mal eine neue Kipphebelwelle installiert habe...

 

Falsch! Der Filter soll eben nicht regelmäßig gereinigt werden, da er mit zunehmendem Verschmutzungsgrad besser filtert. Genau aus diesem Grund auch der Hinweis auf Reinigung nur alle etwa 100tkm...

Ich hatte zwar auch ne K&N Filtermatte im Smart, würde aber sowas sicherlich nicht mehr verbauen. Erstens Schade fürs Geld und zweitens nimmt der Silikatanteil im Öl mit großer Sicherheit zu...

 

Hallo ,

das einzige was ich jetzt noch gehoert hab ist das bei Leuten die zu arg oelen der LMM hops gehen soll ?

Gruss JOJO

 

@Bleifuß

du willst dir wohl nen Turbolader für Arme bauen oder was wird das

 

@ Jojo
Genau. Vor allem bei den VW-TDIs geht der LMM um einiges schneller hopps. Ausschließen würde ich das auch bei unseren CDIs nicht. Ich denke, das liegt eher weniger am Öl als am veränderten Luftstrom. Die Hersteller denken sich meist etwas dabei, wenn sie die Kanäle auslegen, bestimmte Luftfilter verbauen, etc. Und man sollte niemals übersehen, welch große Auswirkungen ein auch nur fein veränderter Luftstrom haben kann. So muss sich der Gesamt-Ansaugwiderstand bei verringertem Filterwiderstand nicht zwangsläufig senken. Selbst das Gegenteil wäre denkar...

@ Bleifuß
Silikate sind Kristalle, Sande, etc. Was meinst du wie gut den Motoren der Sahara-Sand dieses Jahr vor allem im bayrischen Raum getan hat - als der Himmel vor lauter Sand rot war. Das Zeug ist so superfein, ...

 

Mit einem Offenen hätte man weniger angesaugt als mit einem normalen Filter.

 

Toll, dafür saugst du die anderen 364 Tage im Jahr superwarme Motorluft an Aber jeder wie er es für richtig hält