W168 Pauschale Frage zwecks Verbrauch A190 5 Gg Automatik

Diskutiere Pauschale Frage zwecks Verbrauch A190 5 Gg Automatik im W168 Exterieur, Karosserie, Motor und Fahrwerk Forum im Bereich A-Klasse W168 (1997-2004); Hallo, was darf denn mal so ein 5Gg Automatik A190 W168 so max verbrauchen. Absolute Kurzstrecke Bei absoluter kurzstrecke 5-7 km nur . Und noch...

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  1. #1 Zaber12, 19.12.2022
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    Hallo, was darf denn mal so ein 5Gg Automatik A190 W168 so max verbrauchen. Absolute Kurzstrecke

    Bei absoluter kurzstrecke 5-7 km nur .

    Und noch ne Frage werden die so schwach warm oder ist mein Thermostat hin das es so früh aufmacht.

    Gruß
     

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  3. #2 Gast37593, 19.12.2022
    Gast37593

    Gast37593 Guest

    -
    Pauschale Antwort: Thermostate neigen dazu, zu früh auf zu machen. Dann kommt der Motor nicht auf Betriebstemperatur und ist dauernd im Kaltlauf. Und säuft entsprechend.
    Du musst die Kühlwassertemperatur auslesen.
    Geht das irgendwie beim W168 ?
     
  4. #3 Zaber12, 19.12.2022
    Zaber12

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    Leider nein da es keine Anzeige für das Wasser gibt, das war auch ein Punkt darauf . Zwecks Verbrauch, aber das es mir bei der Kälte im Moment auch Lustlos zuviel ist ein neues Thermostat einzubauen da ich dafür zuviel abbauen muss . Wird wohl aber auch ein Punkt sein den ich über kurz oder lang erledigen muss.
     
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  5. #4 Kupferzupfer, 19.12.2022
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    Was verbraucht er denn? Bei dem genannten Fahrprofil werden 8-11 Liter/100 km ziemlich normal sein, ist auch ampelabhängig. Hubraumschwache 4-Zylinder-Motoren wie der vom A 190 kommen eigentlich, was das Kühlwasser angeht, recht zügig auf Betriebstemperatur, aber 2-3 km dauert es trotzdem, bei kalten Außentemperaturen eventuell noch etwas länger. Wieso willst Du sowas wissen? Wenn Du nur so kurze Strecken fährt musst Du doch vermutlich eh nur 1 x im Monat tanken.
     
  6. #5 Heisenberg, 19.12.2022
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  7. #6 Gast37593, 19.12.2022
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    Gast37593 Guest

    Aber vielleicht kann das ein billiges OBD Auslesegerät ? Das meinte ich.
    Das weiß ich leider nicht.
     
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  8. #7 Gast37593, 19.12.2022
    Gast37593

    Gast37593 Guest

  9. #8 Heisenberg, 19.12.2022
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    Der 168er CDI wird bei diesen Temperaturen (-2,0°C) gerade mal 46°C Warm ohne Zuheizer! Habe ich heute erst selber wieder gesehen.
    Lässt sich sehr gut mit Billig OBD Dongle und Torque App auslesen.
    Mit Diesel Zuheizer kommt er dann aber auf gute 77°C!
    Über die Autobahn schafft er es dann auch auf 87°C bis 90°C aber auch nur so gerade.

    Moderne Diesel werden eben leider nicht mehr so warm/heiß das sie echte Betriebstemperatur bekommen ... außer im Sommer bei 40°C Außentemperatur.
     
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  10. #9 Zaber12, 19.12.2022
    Zuletzt bearbeitet: 19.12.2022
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    So wie ich aber in Erfahrung gebracht habe ist meiner Bj 99 und da ist es noch OBD 1 und läßt sich nicht mit den dongels auslesen sondern nur mit Star Diagnostic von MB.
     
  11. #10 Heisenberg, 19.12.2022
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    Meiner auch, und da Funktioniert es wunderbar.
    Die wichtigen Daten werden auch hier alle über Pin-7 (MSG) ausgelesen.
     
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  12. #11 Zaber12, 21.12.2022
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    Dann hast Du bestimmt auch eine günstige Empfehlung für einen Test , wo ich es kaufen kann und es dann auch in absehbaren Zeitraum ankommt ?
     
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  13. #12 Heisenberg, 21.12.2022
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  14. #13 Zaber12, 21.12.2022
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  15. #14 Heisenberg, 21.12.2022
    Zuletzt bearbeitet: 21.12.2022
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    Du solltest auch eine OBD2 Zwitter Buchse haben!
    2020-08-15 13_00_50-Greenshot.png
    (Drauf Klicken zum Vergrößern)

     
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  16. #15 Zaber12, 23.12.2022
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    Hallo , habe es bekommen und habe mir die Torgue App runtergeladen aber wie vermutet es will sich nicht verbinden . Hast Du da noch vorschläge zwecks der App oder ist es einfach zwecks OBD 1 Buchse nicht möglich . Gruß
     
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  17. #16 Heisenberg, 23.12.2022
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    Du hast keine OBD1 Buchse! Du hast eine OBD2 Buchse, sonnst könntest due den Dongle nicht einstecken.

    Bluetooth Pairing durchgeführt?
    (Verbindung Handy mit Dongle) Passwort sollte 0000 oder 1234 sein.

     
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  18. #17 Zaber12, 24.12.2022
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    Also ich war jetzt bei einem Bekannten der hat ne Autowerkstatt und kennt die Autos und der sagt mir dasselbe wie ich vermutet hatte , ja es ist eine OBD Buchse , aber nur optisch , dort geht nur das auslesen per star diagnostic von MB . Diese OBD Buchse ist kein OBD im allgemeinen Sinn und läßt dann auch den Dongle nicht zu.

    Das wurde dann erst ab Mopf oder BJ 2000 geändert da ist es eine OBD2 Buchse mit den passenden Funktionien.

    Die 99 Bj und auch davor sind über den Dongle daüber nicht zu verbinden . Gruß
     
  19. #18 Heisenberg, 24.12.2022
    Zuletzt bearbeitet: 24.12.2022
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    Falsch!

    Trotzdem Frohe Weihnachten.

    P.S.
    Ich und mein Nachbar Schlachten Regelmäßig Schweine und Hühner, ich bin aber dennoch kein Metzger :rolleyes:

    OBD = On Board Diagnose .... diese hatte verschiedene Steckverbindungen bis1988, da hatte man sich auf die OBD-2 Buchse geeinigt, diese wurde in Europa aber erst ab 1996 eingeführt und ab 2004 sogar Verpflichtend.
    Für deinen Bekannten: https://www.obd-2.de/stecker-belegungen.html zur Weiterbildung.

    Viele Menschen sind einfach unfähig Hardware miteinander zu Verbinden, sei es über Kabel oder Funk.
    Das Problem bei der Software ist auch meist der Nutzer der sie Bedienen soll und nicht die Software selber.
     
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  21. #19 Gast37593, 24.12.2022
    Gast37593

    Gast37593 Guest

    -
    Das Problem ist, dass die meisten Nutzer nicht über die DefInition von "OBD" und "OBD2" Bescheid wissen und das anhand der Buchsenform bestimmen zu können glauben !
    Der Unterschied ist aber, das OBD2 eine standardisierte Steckerbelegung hat. Vorher (bei OBD, OBD1, OBD1,5) war die Pin-Belegung von der Industrie = den Autofirmen bestimmt.
    Ab OBD2 von einer Norm, die alle Autofirmen einhalten mussten.

    Ich habe einen Elch (7/98), der die 16-polige Normbuchse hat. Aber kein OBD2.
    Ich kann also mit meinem Billig-Auslesegerät nicht mal eine Verbindung herstellen.
    Während das bei meinem Vaneo (12/2005) geht.
     
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  22. #20 Heisenberg, 24.12.2022
    Heisenberg

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    Der Elch hat sei Anbeginn seiner Bauphase folgende Belegung:

    ELCH OBD.png

    Egal ob Mopf oder PreMopf ... das einzige was sein könnte!
    Lose Kontakte die nach hinten Rausrutschen (war bei den ersten Modellen leider so).
    https://www.elchfans.de/threads/vaneo-w414-auslesegeraet-gekauft.54043/page-2#post-582033

    Abhilfe:
    https://www.elchfans.de/threads/vaneo-w414-auslesegeraet-gekauft.54043/page-2#post-582036
     
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