PLONG - vorne links

Diskutiere PLONG - vorne links im Vaneo W414 Forum Forum im Bereich Der Vaneo; Hallo Ihr, ein eigenartiges, immer wieder auftauchendes PLONG-Geräusch, von vermutlich vorne links, bereitet mir Sorge! Ich habe die dazu schon...

  1. vanede

    vanede Elchfan

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    Hallo Ihr,

    ein eigenartiges, immer wieder auftauchendes PLONG-Geräusch, von vermutlich vorne links, bereitet mir Sorge!

    Ich habe die dazu schon geschriebenen Beiträge gelesen, aber bei mir gibt es keine "Vorgeschichte" wie Randstein oder Schlagloch dazu, also absolut nichts.
    Die Lenksäule wackelt nicht und es gibt keinerlei weitere Geräusche!

    Die beiden Vorderfedern und beide Domlager wurden von 3 Monaten getauscht.

    Während der normalen fahrt gibt es keinerlei Schleif- oder Knackgeräusche, und das besagte PLONG tritt nahezu regelmäßig, mal beim einschlagen der Lenkung mal beim gerade aus fahren auf...

    Ich wäre Euch sehr dankbar, sollte hier jemand die Ursache kennen...!

    Vielen Dank, Grüße
     
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  3. #2 Vaneo freund, 05.02.2011
    Vaneo freund

    Vaneo freund Guest

    Schau dir mal den alten Beitrag an. Könnte also von der Hinter- oder Vorderachse kommen. Klick.
     
  4. #3 CarstenE, 06.02.2011
    CarstenE

    CarstenE Elchfan

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    Das hört sich an als wenn die Feder im Teller hin und herrutscht... hast du die etwas verdreht eingebaut?

    Grüsse
    Carsten
     
  5. Kawa

    Kawa Elchfan

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    Hi,
    meiner steht gerade deswegen in der Werkstatt, die erneuern ebenfalls die Domlager, sagten aber im Vorwege, dass ein ordentliches Einfetten derselben das Problem auch lösen würde.
    Das Problem war denen dort im allgemeinen modellübergreifend bekannt.
     
  6. vanede

    vanede Elchfan

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    Hallo,

    also die Domlager und Federn habe ich damals von einer Fachwerkstatt einbauen lassen, deshalb zweifel ich erstmal nicht an der Richtigkeit des Einbaus.

    Hab die Tage den Vaneo mal aufgebockt und die Räder abmontiert - alles bestens, nichts zu erkennen das hätte das Knacken auslösen können!

    Später ist mir was aufgefallen: Das Hitzeschutzblech von dem Oxi-Kat (oder was das auch immer ist) ist weggerostet und unten im Ventilator liegen geblieben! Ich vermute dass bei einer bestimmten Position das Blech vom Rotorblatt "eine mitbekommen" hat, dies würde auch das unregelmäßige Auftreten des Polterns erklären! Also bis jetzt war Ruhe, ivh muss nur wieder ein Blech anschweißen...

    Grüße
     
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