W168 Problem beim Wechsel der ZKD A170 cdi

Diskutiere Problem beim Wechsel der ZKD A170 cdi im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hallo, bin neu hier. hab mich grad spontan entschieden hier anzumelden, da ich beim Wechsel der zylinderkopfdichtung nicht voran komme. Ich kriege...

  1. aend1

    aend1 Elchfan

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    Hallo,
    bin neu hier. hab mich grad spontan entschieden hier anzumelden, da ich beim Wechsel der zylinderkopfdichtung nicht voran komme. Ich kriege den Ventildeckel nicht ab.
    Es ist eine A-Klasse BJ 1999 A 170 cdi
    Ich hoffe mir wird jemand ein paar Tipps geben können
    [​IMG]
    die Teile, die beim Ausbau stören hab ich mit Pfeil gekennzeichnet. das sind die Injektoren?
    liebe grüße
     
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  3. .marti

    .marti Elchfan

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    Ich helf dir mal mit dem Bild:

    [​IMG]
     
  4. aend1

    aend1 Elchfan

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    danke dir. jetz ist es wenigstens für alle gleich zu sehen. =)
     
  5. #4 Vision A, 02.05.2010
    Vision A

    Vision A Elchfan

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    Hallo aend1!

    Ja das sind die Injektoren.
    Die Injektoren müssen vor dem Ausbau des Deckels entfernt werden.

    Bitte pingelig auf Sauberkeit achten!

    Ich hoffe die Injektoren gehen heraus. :-/ Die Backen gerne mal fest.
    Das kann im "Supergau" enden.

    Wegen festsitzenden Injektoren habe ich vor 5 Jahren einen Austauschmotor
    nehmen müssen.

    Viel Glück!

    bb
     
  6. aend1

    aend1 Elchfan

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    nein sie gehen leider nicht raus :( was soll ich denn machen
     
  7. #6 Vision A, 04.05.2010
    Vision A

    Vision A Elchfan

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    Hallo aend1,

    es gibt ein Ausziehwerkzeug. Such mal hier im Forum.

    Ansonsten Einweichen lassen. Bei mir hatten Sie versucht mit einem Großen
    Hebelwerkzeug diese zu Entfernen. Keine Chance.

    Ich habe gelesen das es helfen soll den Motor ohne die Befestigungklammern an den Injektoren laufen zu lassen. Der Kompressionsdruck scheint diese dann nach Aussen zu drücken.
    --> Aber ohne Gewähr!

    Auf dem Foto sieht es so aus als ob ein Injector "undicht" also in Kohlenstoff
    kruste gesessen hätte. Kann das sein ?

    Wie kamst du auf die Diagnose Zylinderkopfdichtung ?

    Vielleicht ist ja ein Boschdienst gut ausgestattet und kann die Injektoren entfernen. Das THema ist bekannt auch die Sprinter sind betroffen.

    Weiterhin viel Glück!

    bb
     
  8. #7 monster, 04.05.2010
    monster

    monster Elchfan

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  10. IPx200

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  11. #9 monster, 04.05.2010
    monster

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Problem beim Wechsel der ZKD A170 cdi

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