problem: getriebeaussetzer beim vaneo bj 2002 (automatik)

Diskutiere problem: getriebeaussetzer beim vaneo bj 2002 (automatik) im Vaneo W414 Forum Forum im Bereich Der Vaneo; Hallo ihr, ich habe meinen vaneo mit 68000 km gekauft... der vorbesitzer hatte ein zweites Getriebe nach 40000 km einbauenlassen müssen......

  1. #1 aller16, 15.10.2011
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    Hallo ihr,

    ich habe meinen vaneo mit 68000 km gekauft... der vorbesitzer hatte ein zweites Getriebe nach 40000 km einbauenlassen müssen...

    jetzt bei 90000 habe ich einen getriebeaussetzer gehabt... habe ein getriebeölwechsel vornehmen lassen,,, nach vier wochen wieder ein aussetzer...

    ich habe die vermutung das die "fortsetzung folgt..." und nicht nur mit dem getriebe...

    vaneo: Verflixt,
    Angeschmiert,
    Niedergang,
    Extrem -
    Over?????

    hilfe hilfe hilfe
     
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  3. #2 Vaneo freund, 15.10.2011
    Vaneo freund

    Vaneo freund Guest

    Hallo.
    Was ist ein "Getriebeaussetzer" Schreib mal genaueres.
     
  4. #3 aller16, 15.10.2011
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    hallo,

    beim normalen fahren heult nur noch der motor auf und es gibt keinen vortrieb mehr als wenn man im leerlauf gas gibt.

    wenn man den anhält und motor aus schaltet, kann es wieder weiter gehen
     
  5. #4 Vaneo freund, 15.10.2011
    Vaneo freund

    Vaneo freund Guest

    Das ist beim anfahren? oder welcher Gang? nur bei kaltem oder auch warmen Motor/Getriebe?
     
  6. #5 aller16, 15.10.2011
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    ist bei mir bis jetzt nur mit warmen motor und ca 100 kmh vorgekommen.
     
  7. #6 Vaneo freund, 16.10.2011
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    Vaneo freund Guest

    Das ist schon gefährlich. Alle anderen Schaltvorgänge sind womöglich nicht weich wie Butter. Bei kaltem oder warmen Getriebe kann von der EHS ein falscher Ölduck zur Ansteuerung der Lammelenkupplungen kommen. Das sind dann möglicherweise Ablagerungen in den super feinen und empfindlichen Kanälen der Ventiele. Somit könnte eine Getriebeölspülung für ca. 300€ mit der Reinigung des Automatikgetriebes eine mögliche Lösung sein.

    Suchwort: Tim Eckart
     
  8. #7 aller16, 16.10.2011
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    das stimmt er ist schwerfällig beim schalten,

    ist nur ärgerlich das es das zweite getriebe ist und grade mal 50000 runter hat.
     
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  10. #8 aller16, 26.10.2011
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    Ich habe den Wagen jetzt mal zu MB gebracht, weil er Anfang der Woche
    wieder diesen Aussetzer hatte. Dieses mal hat er ein F im Display
    angezeigt, vorher blieb das D.

    In der Werkstadt habe ich das Problem geschildert und es wurde eine
    Auslesung aller Speicher vorgenommen. Fazit: Es waren keine Fehler
    hinterlegt ?( .

    Nun wurde mir vorgeschlagen, das Getriebe zu spülen und eine Diagnose vorzunehmen Kosten 400-500 €. Wurde meiner Frau erzählt.

    Was mich wundert, Öl wurde erst gewechselt und er zeigt im Display ein F speichert aber nichts ab ?( .
    Also, wenn ich das jetzt machen lasse, sind mit Ölwechsel und
    Speicherauslesen und der Spülung ca. 700 € verschwunden, ohne das man den
    Fehler kennt.

    Heute Morgen habe ich noch mal beim Freundlichem angerufen:
    Vorschlag von ihm > Ölwechsel > Schaun was kommt > Spülung > Schaun was kommt > Vermutung das Hydrauliksteuergerät ist defekt ?(
    Wenn diese Schritte abgearbeitet dann sind wir ca: 2000 € los ;(
     
  11. #9 Vaneo freund, 28.10.2011
    Vaneo freund

    Vaneo freund Guest

    Ölwechsel = Teilwechsel. Das Öl im Wandler bekommst du nie raus. Ist aber leider die Hälfte der Gesamtmenge.

    Spülung= Reinigung mit Reiniger-Flüssigkeit. Wandler ist mit dabei. Alles Öl wird komplett nach der Reinigung erneuert.

    Warum soll also doppeltes Geld bezahlt werden. Nur die Spülung bringts. Bei den Preisen würde ich mich noch mal bei den in der Nähe liegenden Werkstätten von der Homepage von Tim Eckart erkundigen.
     
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