W168 Radio und Innenbeleuchtung tot

Hi!

Hört sich ganz so an, als wäre die Sicherung kaputt.

Guck doch einfach mal nach
Im Sicherungskasten ist ein Heft, das dir zeigt, welche das ist. Rausziehen und mal angucken, wenn das Metall durchtrennt ist, wars die Sicherung.

Ein paar Ersatzsicherungen findest du hinter der Klappe auf der linken Seite des Amaturenbretts. Die siehst du nur, wenn du die Tür aufmachst. Einfach dann die kaputte Sicherung durch eine mit gleichem Wert ersetzen. Sollte diese dann wieder kaputt gehen, muss man mal gucken, ob vielleicht ein Kabel durchtrennt wurde.

Wichtig: Die meisten Sachen gehen ohne Gewallt. Wenn mann viel Kraft braucht, ist dies meist ein Zeichen, das was im Weg ist.

mfg,
moose

 

Beim Sicherungskasten müsste irgendwo ne Klammer zum rausziehen festgemacht sein. Weiss nicht ganz genau wo, war da lang net mehr dran

Mfg,
moose

 

Hilfe!!!

Lass bitte die Finger von dem Sicherungskasten an der Fahrertür, das ist der für die Beleuchtung. Ich will's nicht beschwören, aber ich glaube bei meinem Elch gab es dort keine Ersatzsicherung, sondern die werden alle benötigt.

Ansonsten hättest du die Antwort auf die meisten deiner Fragen im Bedienungshandbuch gefunden. Der Sicherungsauszieher befindet sich beim Bord-Werkzeug hinten in der Reserveradmulde. Pack einfach mal das Leinenpäckchen aus und nimm den Auszieher raus -- zukünftig verstaust du ihn am Besten dort, wo er meist gebraucht wird, nämlich vorne im Batteriefach.

Da die Vergangenheit gezeigt hat, dass defekte Sicherungen bei einer optischen Kontrolle nicht immer erkannt werden, solltest du für die Prüfung ein Multimeter benutzen. Hat die Sicherung Durchgang, ist alles OK, wenn nicht, ist sie hinüber. Übrigens findest du rund um den Hauptsicherungskasten auch diverse Ersatzsicherungen, sie stecken in einfachen Plastikschlitzen. Im nachfolgenden Bild siehst du den Sicherungs-Auszieher (grau) rechts unten neben den 60A- und 40-A-Ersatz-Sicherungen (dunkelgrün und rot). Auch die Sicherungen rechts oben (7,5A bis 20A) sind wenn ich das richtig im Kopf habe Ersatzsicherungen (zu erkennen daran, dass beim Rausziehen keine Kontakte zum Vorschein kommen, sondern nur blanke Plastik-Schlitze):

Ich vermute übrigens, dass es bei dir die Sicherung Nr. 32 gerissen hat -- wenn du dich nach dem im Batteriefach untergebrachten Sicherungsplan richtest, kommst du wahrscheinlich erst beim dritten Versuch auf diese Sicherung, weil wegen der verschiedenen Optionen manche Sicherungspätze je nach Modell anders genutzt werden.

Ersatzsicherungen findest du übrigend an jeder Tankstelle, in jedem Baumarkt, Auto-Shop, also eigentlich überall, wo du auch Benzin, Öl oder Scheibenwischer kriegst.

Viele Grüße, Mirko

 

Beim seitlichen Sicherungsfach sind alle senkrecht steckenden Sicherungen für diverse Lichtfunktionen verwendet.

Ich denke mal, daß da auch 3 Plätze waagerecht sind, dies wären dann die Ersatzsicherungen.


Zum Radio-Einbau:

Der Platz nach hinten ist ziemlich begrenzt und außerdem gibt es da hinten in der Mitte einen Plastiksteg. Wenn also deine Konstruktion dazu neigt, ein Drahtknäuel zu bilden, wirst du das Radio niemals dort rein bekommen.
Außerdem mußt du darauf achten, daß sich kein Draht ober- oder unterhalb des Radios befindet, das klemmt dann auch.

Am besten ist, das Ablagefach auszubauen und dann von unten beim Einführen des Radios die Kabel so dirigieren, daß sie schön durch die Öffnungen links und rechts vom Mittelsteg verschwinden.