W168 Radioein- /ausbau

Liebe Gemeinde

ich wollte wissen wie das mit dem radioein - und ausbau bei einer a-klasse (w168 ) so geht. ich hab die suchfunktion schon benutzt aber noch nix genaues gefunden. bin nicht so der technik freak also plz help. der stecker der a-klasse passt eigentlich auf mein neues LG radio, nur dass die pins "nicht belegt" und "Phone Mute" bei den beiden steckern vertauscht sind. hab gehört dass bei der a-klasse auf dem nicht belegten was dranhängt. was? macht des was wenn ich die kabel an den pins nicht vertausche? und wie zur hölle bekomme ich die kabel aus dem stecker?! *rätsel*
außerdem, passt mein radio in den schacht des alten? ich glaub irgendwie nicht... wie geht das?

sehr mysteriös warum bei (w168) ein smilie is. naja, mein gott bin ich dumm. egal.

 

naja, das mit den pins stimmt schon, aber in der a-klasse sind alle pins belegt. muss ich die dann tauschen? denn da wo auf meinem radio ein leerer pin is hängt in der a klasse dann ein kabel. hmm.
und das mit dem schacht:

bei dem radio is so ein einbau-blech-in-welches-das-radio-passt-teil dabei, und das passt nicht in den schacht. denn das original radio hält sich ja mit 2 zacken an der seite fest, während mein neues radio nur in dem einbau-blech-....-teil hält. es hat keine solchen zacken. und genau dieses blechteil, welches dabei ist und mit dem man es normalerweise festmacht, geht nicht rein. muss ich jetzt die komplette abdeckung entfernen?! oder mach ich was falsch?

cheers, sharx.

 

die breite stimmt, jedoch steht das plastik unten seitlich noch in das "loch" hinein, weshalb es nicht passt. das jetzt mal grob, morgen schau ich mir das nochmal genauer an und schreibe woran das hakt. ist das mit den verschiedenen pins und dem zusätzlichen kabel bei mercedes auch ein problem? (siehe oben)

 

[URL]http://rapidshare.de/files/18079088/DSC00270.JPG.html[/URL][IMG]

hier sieht man schön das loch. also der rahmen passt da nicht rein. irgendwie passt er aber sehr knapp nicht rein. hab das gefühl das die reinstehenden plastikteile in der mitte nen minimalen bauch haben. soll ich das einfach abfeilen? ich denke dann könnts passen. kann ich dann immer noch das originalradio einbauen oder geht das dann nimmer? btw, was is etz mit der pin-belegung (siehe oben)? wie kann ich die kabel aus dem stecker tauschen? die sind doch irgendwie mit widerhäkchen befestigt, wie löse ich die kabel? und wie muss ich den einbaurahmen (von den häkchen her) bearbeiten dass er passt?

hier nochmal vergrößert:

[IMG][URL]http://rapidshare.de/files/18079326/DSC00271.JPG.html[/URL]

tschuldigung für die schlechte quali, is von meim handy.

=> bei rapidshare unten auf download art: free klicken

so, nach dem 4. edit is der beitrag ok

 

die untere querverstrebung... keine ahnung war nie eine drin. sry wegen der bilder, war in eile
naja, ich denke es fehlen so 1-2 mm, aber ich dachte halt wenn das nicht passt hab ich was falsch gemacht/wirds nicht stimmen. aber ich kann ja was wegfeilen, ohne dass das orig. radio dann rausfallen würde, oder? aber nun noch ne frage:

wie bekomme ich die kabel aus dem stecker (iso-kabel). ich popel da immer rum (die haben doch so kleine widerhäkchen) aber bekomms nird raus.
wie muss ich die blechhaken an dem rahmen dann biegen dass es hält oder einfach mal kucken?

 

herrlisch, mein radio is eingebaut:



nachdem ich ein bisschen rumgefeilt hab, is der rahmen mit drücken und quetschen doch noch reingegangen. hätte zwar so und so gehalten, aber ich hab trotzdem noch die häkchen umgebogen.
aber es tun sich neue probleme auf:
ich muss die kabel an dem stecker doch noch tauschen, da jetzt von dem mysteriösen mercedes-kabel (siehe oben) immer signale ausgehen und mein radio deswegen immer auf "phone-mute" schaltet. aber nur wenn ich den schlüssel in position 2 hab. in position 3 (eins vor dem zünden) läuft er. weiterhin kann ich den radio ohne dass ich den schlüssel in pos. 3 gedreht hab nicht einschalten!
und noch eins: das antennenkabel passt nicht. mercedes hat da einen coaxkabel-anschluss, mein radio hat da ein tieferes loch, es passt nicht. das kabel müsste dann in der mitte noch nen langen "stick" haben.

 

ok, danke.

jetzt bleiben noch 2 probleme:

warum kann ich den radio nicht einschalten (kein strom) solange der motor aus ist / kein schlüssel steckt? das Radio hängt am Dauerplus dran, es müsste doch mit strom versorgt werden!? also auf dem von der a-klasse kommenden Kabel ist Strom drauf!
die zwei kabel in dem stecker müssen auch noch getauscht werden.... mal sehen