Re-build - M166.960

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  1. #1 JackDaimler, 25.07.2013
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    Hi all,


    I'm from Brazil and I have a W168 that uses a M166.960 (1.6 Petrol) engine.


    After a certain cuple of miles, the engine needs to be repaired. Thinking in increase a little bit the power, I had some ideas.


    Does the other version of this engine (1.9) uses the same engine block? I see that the 1.9 uses a cylinder diameter of 84mm and the 1.6 version a cylinder diameter of 80mm. It's a big overbore.


    So, what I need to know is the MB just did a rebore and stroker of the 1.6 version or if there is something else.


    Thanks.
     
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  3. #2 Mr. Bean, 26.07.2013
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  4. #3 JackDaimler, 30.07.2013
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    Thanks Mr. Bean,

    Now I have to discover if they use the same engine block.
     
  5. #4 flockmann, 30.07.2013
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    No they don´t.

    Greets from F.
     
  6. #5 JackDaimler, 30.07.2013
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    flockmann,

    Can you tell me how do you know that? Blueprints, personal experience, etc.
     
  7. #6 flockmann, 30.07.2013
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    The engine blocks have different partnumbers (EPC)...
    Greets vom F.
     
  8. #7 JackDaimler, 30.07.2013
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    Thanks flockmann,

    On the EPC you have images or measures of the engine block? Knowing that the blocks are different, I've already confirmed my suspicion that 4mm of overbore is too much.

    But if on the image of the block at EPC are you able to see the galleries of oil, water, etc? Having this on hand I can discover how much can I bore, just to increase a little bit the power.
     
  9. #8 Mr. Bean, 31.07.2013
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    A160: 80 mm x 79,5 mm

    40² * Pi * 79,5 * 4 = 1,598 Liter

    ->

    42² * Pi * 79,5 * 4 = 1,76 Liter

    0,16Liter more ...


    A190: 84 mm x 85,6 mm -> 42² * Pi * 85,6 * 4 = 1,897 Liter


    The A190 has a other crankshaft ...
     
  10. #9 JackDaimler, 31.07.2013
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    Mr Bean,

    Yes, other crankshaft, pistons, connecting rods, etc. My inicial doubt was if this setup would fit on the 1.6 version block. Negative.

    Now the idea is using original crankshaft and connecting rods of the A160. Just bigger pistons.
     
  11. #10 Mr. Bean, 31.07.2013
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    A160: 75 kW / 102 PS

    A190: 92 kW / 125 PS



    and then: A175: 111PS


    Do you mean that the few HP justify the effort?
     
  12. #11 JackDaimler, 01.08.2013
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    Well, the pistons needs replacement anyway. I'll just use bigger ones.

    I'll turn to better the air flow on the cylinder head too.

    Does anybody know what is the ECU used in the A140? MSM 1.1 or 2.0?
     
  13. #12 Mr. Bean, 01.08.2013
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  14. #13 Mr. Bean, 02.08.2013
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    Please note:

    A160/Turbo: A new map must be deposited in the engine control unit,

    A190: The engine control unit has to be taken also new



    More usefull like a modified engine: A new car!
     
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  16. #14 JackDaimler, 03.08.2013
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    Hi,

    The links on the ''turbo page'' are broken. I will aks some questions there. But do you know if the ECU used is the original of the car?
     
  17. #15 Mr. Bean, 04.08.2013
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