W168 Reifendruck auf 17" Rädern

Diskutiere Reifendruck auf 17" Rädern im A-Klasse W168 (1997-2004) Forum im Bereich A-Klasse Forum; Da ich jetzt 17"er habe weiß ich nicht welchen Reifendruck ich darauf machen muss kann mir einen diesen sagen? MFG Matthias

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  1. #1 Ghostdog, 13.04.2003
    Ghostdog

    Ghostdog Guest

    Da ich jetzt 17"er habe weiß ich nicht welchen Reifendruck ich darauf machen muss kann mir einen diesen sagen?

    MFG Matthias
     

  2. Anzeige

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  3. #2 gustav, 13.04.2003
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    hi matthias,

    mein reifenhändler hat mir 2,5 rundum empfohlen. da ich aber nicht vor habe, jedes überfahrene kieselsteinchen zu zählen, fahre ich
    va 2,1 bar,
    ha 2,3 bar.

    :) kann man ja je nach komfortansichten noch varriieren...
     
  4. #3 Ostfriese, 13.04.2003
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    eine gute Frage die ich mir auch schon einmal gestellt habe.... Was denn nun bei den AMG rein muss....
    hat jemand schon erfahrungen mit diesem Stickstoffkram gemacht?? Lohnt sich das??
     
  5. #4 gustav, 13.04.2003
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    gustav Elchfan

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    habs auf einer achse drinnen. in der theorie sicherlich vorteile. nur ob man sie in der praxis soooo merkt...

    wenns dabei ist oder nur marginal mehr kostet, why not. ansonsten kann man ruhig drauf verzichten.
     
  6. #5 Beni, 13.04.2003
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    Hier wurde schonmal diskutiert.
    Schaust mal.

    Reifenthread

    Wegen Stickstofffüllung. Soll ein anderes Fahrgefühl sein. Ich weiß es aber nur vom erzählen und hab keine Erfahrung mit dem Zeug.

    Gruß Beni
     
  7. #6 Stephen, 13.04.2003
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    Also ich fahre zu 80% mit Stickstoff und das gabs an der Tanke in unlimitierter Menge umsonst! :]

    Nach ein paar mal Luftnachfüllen hab ich das bestimmt auf über 90% Stickstoff erhöht, da der Sauerstoff ja angeblich leichter rausdiffundiert. Besser können die das für teueres Geld mit der grünen Ventilkappe sicherlich auch net! ;D

    Ich hätte ja gerne die synthetischen Spezial-Reifen-Gase (FCKWs und CKWs), die in der Formel 1 mal verwendet wurden. Leider hat die keiner, obwohl das wirklich mal einen Vorteil bringen würde... ;(

    Stephen
     
  8. #7 Stefan.2000, 13.04.2003
    Stefan.2000

    Stefan.2000 Elchfan

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    ich versteh nur Bahnhof

    Gruß Stefan
     
  9. #8 Hägar, 13.04.2003
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    Also Jungs dazu möchte ich nur sagen das ist hat ne Sache zwischen Sicherheit und Komfort...
    Aber hinten mehr Druck als vorne??
    Höchstens bei voller beladung!!!
    Sonst vorne mehr weil vorne Motor und vorne mehr Gewicht *thumbup*
     
  10. #9 Moose2GetLoose, 13.04.2003
    Moose2GetLoose

    Moose2GetLoose Guest

    Vielleicht hilft's euch ja mit den 17ern auch, aber ich fahr vorne auf 2,6 und hinten auf brettharten 2,8 bar!
    Hart, aber Kurven sind sehr präzise zu fahren und man merkt einen tollen Grip!
     
  11. #10 brabusprinz, 13.04.2003
    brabusprinz

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  12. #11 Beni, 14.04.2003
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    Wo steht die Luftdruckempfehlung? Bestimmt aber nicht auf den Reifen.

    Gruß Beni
     
  13. #12 Joe Cool, 14.04.2003
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  14. #13 Jupp, 14.04.2003
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    Na Gott sei Dank hat die keiner. Für solch eine Spielerei muss die Umwelt nun wirklich nicht noch weiter belastet werden.

    Ich halte das mit dem Stickstoff in den Reifen auch für Quatsch, da sowohl die Sauerstoff-Moleküle als auch die Kohlendioxid-Moleküle größer sind als der Stickstoff. Bleibt noch ein knappes Prozent in der Luft das zugegebenermaßen mehr oder weniger sofort wieder aus dem Reifen wieder verschwindet.
    Alles ein reiner Marketing-Gag mit dem man nur abgezockt wird.

    gruß
     

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  16. #14 Beni, 14.04.2003
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    Ok, coole Sache, Danke. Wieder was neues kennengelernt. Die Sache ist aber schon umsonst, oder? Muss man halt seine komletten Daten eingeben.
     
  17. #15 Ghostdog, 14.04.2003
    Ghostdog

    Ghostdog Guest

    Danke, Danke
     
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