W169 Rost Radkasten innen rechts hinten W 169 Bj. 2005

ja das blanke Blech neigt auch beim Stern zu rosten........... der einzige Vorteil----man kann sauber strahlen und letztendlich doch mit Wachs und Rostschutzmitteln arbeiten, wie es viele Hersteller eben schon beim Neuwagen machen.

 

Hallo,

könntest Du bitte mal markieren wo auf dem Photo "Rost" zu finden ist!?

Danke.

Bei ALLEN modernen Autos ist innen NICHTS mehr lackiert und es ist nur die Kathoporetische Tauchgrundlackierung und evtl. Zinkstaubfarbe zu erkennen.
Wenn da jetzt natürlich Feuchtigkeit drauf gelangt, dann könnte sich da u.U. etwas entwickeln.

Moderne Autos sind nicht mehr für die Ewigkeit gebaut... schön ist das nicht, aber ändern kann man es nicht.
Die Autos in den 1980er waren eben so gut dass sie heute noch Problemlos (teilweise) gefahren werden können und das wird mit den aktuellen Wagen in 20 Jahren eben nicht der Fall sein.

Sternengruß.

 

Könntest du mal bitte ein Gesamtbild der Position einstellen?
Hinter welcher Verkleidung rechts im Kofferraum?
Die Klappe wo man an die Lampen der Rückleuchte rankommt?

 

Moin zusammen,

ich würde sagen hier :

Gruss Uli

 

Also ich wollte meinen Elch auch so ca. 20 Jahre fahren, wenn er es packt...

Back zum Topic: Habe ich das richtig verstanden, dass dieses Rostproblem im Innenbereich nun offiziell von Mercedes anerkannt und mit entsprechenden Maßnahmen bedacht ist?

 

Ich will einfach mal das einzige richtige in diesem Thread tun.

Dem Ersteller für die Info danken. Ich bitte um Fortführung wenn du neue Detals erhälst. Darüberhinaus ist das auf den Photo, wenn es Rost ist, ja sicherlich nicht wirklich besonders. Das Auto ist fünf Jahre alt. Schonmal auf die Idee gekommen, das es Oberflächenrost durch Kondensfeuchte sein könnte?

Zu allem anderen sag ich mal soviel, dass ich hoffe das es genauo konsequent bereinigt wird wie die anderen Threads in den letzten Tagen. Wäre vielleicht schön wenn ihr mich aufklären könntet liebe Admins ob man einen Ignore Button für User einführen kann. Es ist ja echt nicht mehr auszuhalten.

 

Wird abgeschliffen und wenn zu weit fortgeschritten wird er getauscht.
Kannst ja den Wachs auf deinen Wunsch nehmen, mein A180cdi von 04 hatte
damals am kompletten Unterboden ne Wachsversiegelung bekommen!

 

die Sanierung ist abgeschlossen. Danke für die scharfen Bilder, saubere Arbeit!!

 

Hallo,
meiner, BJ. 2005, hat das anscheinend auch. Aber gegen das Thema Rost bin ich schon lange immun und ich kümmere mich auch gar nicht mehr darum. Sonst wäre ich viel zu viel damit beschäftigt. Ich glaube, an der Kiste gibt es nur zwei Bauteile, die keinen Rost aufweisen: die Lampengläser und die Scheiben.
Sogar Teile die gar nicht rosten dürften, wie z.B. die verchromten Kunststoffleisten, tun das. Extrem verrostet sind die Vorderradaufhängungen mitsamt den Antriebswellen wo sich der Rost bis an die Radlager vorgefressen hat und die gewechselt werden mußten, weil der Geberring für das ABS weggerostet war. Die Bremssättel sind total verrostet inkl. der Scheiben. Türfalze sowieso, von Tank und Auspuff, von dem die Rostbrühe munter auf den Garagenboden tropft, gar nicht zu reden.
Wenn Landgraf meint, moderne Autos wären nicht mehr für die Ewigkeit gebaut, hat der das völlig richtig erkannt.
Ich rechne jetzt mal so: meiner ist 6 Jahre alt, die verrosteten Blechteile,- Rost frißt sich jährlich ca. 0,1 mm weiter- werden dann voraussichtlich 2018 durch sein und bis dahin habe ich den Elch nicht mehr.
Ergo sehe ich den kommenden paar Jahren gelassen entgegen und wenn's dann eines Tages soweit ist, lege ich mir einen Neuen zu- aber keinen mehr mit Stern.

 

meine Werkstatt wusste wohl, warum die mir bei der Sanierung meines
2004er Elchs zur kompletten Unterbodenversiegelung geraten hatten.
50% davon hatte Mercedes übernommen, für mich bleib bei den restlichen
50% dann auch nur das Material.
Vielleicht hat der Besitzer damit nun mehr Freude?
Wobei das Ding ist glaub ich in den Osten (Ausland) gegangen, da kümmert man sich allgemein weniger?

Ansonsten ist das Thema Rost wohl in aller Munde, aber mal im Ernst,
gesucht und gefunden den Rost hinter der Ablagenabdeckung?
Oder beim Lampenwechsel zufüllig gesehen?