Schaden durch Castrol 5W-30

Diskutiere Schaden durch Castrol 5W-30 im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hallo, meine Freundin war heute in einer Werkstatt um mein Rustproblem untersuchen zu lassen. Fehlerspeicher auslesen lassen. Werkstatt ist eine...

  1. m.szym

    m.szym Elchfan

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    Hallo,

    meine Freundin war heute in einer Werkstatt um mein Rustproblem untersuchen zu lassen. Fehlerspeicher auslesen lassen.
    Werkstatt ist eine freie die sich aber auf Mercedes spezialisiert haben soll-

    Der Werkstattbetreiber/ Leiter meinte sofort, dass das Motoröl welches ich verwende falsch ist.
    Ich benutze ein Castrol EDGE 5W/30.
    Er meine das das Motoröl falsch ist und einen unbekannten Schaden in meinem Motor hinterlassen hat, eventl?

    Kann ich mir gerade nicht so richtig vorstellen, Wie ist eure Meinung dazu.

    Des Weitern hat er einen defekten Lenkwinkelsenor aufgeschrieben. Ich bin der Meinung, dass wenn der Lenkwinkelsenor defekt ist, das dann auf jeden Fall ein Kontrolllämpen an wäre. Bitte hierzu um Meinungen.
    Habe keinen Ausdruck aus dem Fehlerspeicher.

    -Danke

    m.szym
     
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  3. #2 bullethead, 05.12.2014
    bullethead

    bullethead Elchfan

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    Unter dem Markennamen Castrol Edge gibt es einige unterschiedliche Öle; wobei es das "pure" Castrol Edge tatsächlich gibt. Ist es das letztere oder welches ist es denn genau (Professionell OE, C3, LL, Professionell OE-X, A3/B4, Professionell A3, ....)?
     
  4. m.szym

    m.szym Elchfan

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    Öl ist ein Castrol edge professional longlife 3 5W-30. Verwendent in einer A-Klasse 170 Cdi. Und in der Werkstatt meinte man, es wäre für den Wagen falsch.
     
  5. #4 bullethead, 05.12.2014
    bullethead

    bullethead Elchfan

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    Wenn das die Bezeichnung ist, dann hat die Werkstatt hinsichtlicht der Freigabe recht. Das Öl findet sich nicht in den einschlägigen Blättern 229.3, 229.31, 229.5 und 229.51 der BeVo. Ob deswegen ein Schaden entstanden ist ist dan eine andere Frage.
     
  6. #5 flockmann, 05.12.2014
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    ...wenn eine Werkstatt zu der Diagnose kommt "unbekannter Fehler" würde ich mal eine zweite Meinung einholen....An welchen unbekannten Fehler hat denn die Werkstatt gedacht? Finde ich persöhnlich ziemlich kurios das ganze.
    Grüsse vom F.
     
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  7. m.szym

    m.szym Elchfan

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    Naja, es war wohl so. Es sollte der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Werkstattbetreiber, hat bei dem Fehlerauslesen ohne das der Wagen auf der Bühne folgendes Festgestellt:
    -Hinterachse defekt
    -Handbremse defekt
    -falsches Öl
    -Bremsflüssigkeit defekt
    -Lenkwinkelsensor defekt
    -Batterie defekt
    -1. Zylinder Injektor defekt




    Der Werkstattleiter meinte das die Schäden zu hoch sind und es lohnt es sich nicht das Auto mehr zu reparieren.
     
  8. #7 flockmann, 05.12.2014
    flockmann

    flockmann Elchfan

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    Werkstatt wechseln!!!!!!!
    Grüsse vom F.
     
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  9. Jupp

    Jupp Elchfan

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    Die Bezeichnung des Öls finde ich nicht einmal bei Castrol.
    Von dem her, ist da schon was nicht korrekt.
    Am Ende ist eine Freigabe recht wahrscheinlich, aber selbst wenn keine da ist ... der 170 CDI ist jetzt nicht so empfindlich.
    Da würde ich gar kein Aufstand machen.

    Das würde ich jetzt genauso sehen, also verkaufe blos möglichst schnell an mich, 150€ bekommst du noch ;).

    Nein, am Ende blos die Werkstatt wechseln und blos nicht in Panik verfallen.
    Nur weil z.B. im Fehlerspeicher irgendein Eintrag mit Lenkwinkelsensor steht, ist dieser noch lange nicht defekt. Funktioniert er nicht mehr, dann leuchtet im KI "ESP/BAS".
    Auch den Rest, wirst du ja wohl halbwegs selbst prüfen können. Geht die Handbremse? Startet das Auto? Wann wurde das letzte mal die Bremsflüssigkeit gewechselt?

    gruss
     
  10. #9 schabernackl, 05.12.2014
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    Hast du einen Feinstaubfilter nachgerüstet und das alte MÖL dringelassen oder da selbe wieder und weiter verwendet? Dann kann es gut sekin, dass der Ruß dieses Öls den Flter zugesetzt hat. Mach dich mal kundig welches Öl du dann verwenden solltest - frag nicht ...
    Von den weiteren Fhlern lässt sich mancher selbst beheben.
     
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  12. #10 Speedy_1304, 06.12.2014
    Speedy_1304

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    Halte ich für sehr bis extrem unwahrscheinlich ...

    Also, ich würde unbedingt bei dieser Werkstatt bleiben, wo bekommt man sonst noch hellseherische Fähigkeiten. Eine Glaskugel, die den Fehlerspeicher der Hinterachse und Handbremse ausliest ... wow ... :D *warez*
     
  13. Jupp

    Jupp Elchfan

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    Ganz klares nein, Nachrüstfilter sind so grob, dass die mit der Asche des Öls keine Probleme haben.
    Man muss definitiv kein aschearmes Öl bei Nutzung eines Nachrüstfilters verwenden.

    gruss
     
Thema: Schaden durch Castrol 5W-30
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  1. welches öl für a-klasse 170 cdi 5w 30 freigabe

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