W168 Scheiben beschlagen ständig

Hast Du Klima? Ich vermute, falls ja, hast Du sie schon an und den Umluftbetrieb ausgeschaltet?! Wenn Du Klima hast, könnte der Mikrofilter dicht sein.

Oder Dein Elch ist undicht und es sammelt sich im Innenraum irgendwo die Feuchtigkeit. Vereisen Deine Scheiben auch von innen? Das ist meist ein sicheres Indiz für ein undichtes Auto.

Gruß
silberelch

 

Hast du eine Klima?
Wie lange ist es her, dass der Kombifilter gewechselt wurde?
Wenn der zu alt ist, neigt das Auto zum beschlagen.

gruss

 

Hallo,

bei Klimaanlage einfach den Lufttrockner einschalten.

Sonst wie Jupp schon geschrieben hat, nach dem Staubfilter schauen, ob der zugesetzt und feucht ist.
Gleichzeitig schauen ob im Lüftungsschacht die Wasserabläufe frei und richtig montiert sind, nicht dass hier sich Wasser anstaut und dann an den Scheiben kondensiert.
Die Wasserabläufe werden zugänglich, wenn das Lüftungsgitter ausgebaut und der Wasser-Sammelkasten unterhalb der Windschutzscheibe angehoben wird.

Gruß Jogi

 

Ich habe schon von Leuten gehört, die jedes Jahr das Ding wegen beschlagener Scheiben tauschen müssen, weil es doch recht schnell zugammelt.
Wenn das bei dir auch zu oft auftaucht kannst du alternativ auch nur einen Staubfilter einbauen. Dann beschlägt es auch nicht und unsere Freunde ohne Klima und ohne Aktivkohle leben schließlich auch noch.

gruss

 

Der Wechsel des Kombi-Innenraumfilters gehört meines Wissens zum Assyst B... also alle 30.000km (beim Diesel wohl 40.000km) oder halt alle 4 Jahre (obwohl das wohl deutlich zu lang ist).

Ein kurzes Beschlagen der Scheiben kurz nach "Inbetriebnahme" der Lüftung habe ich auch. Das kann aber durch diese Taste "Lufttrockung" sehr schnell behoben werden.

 

Taste "Lufttrocknung"? Ich habe irgend wie nur die Taste für den Umluftbetrieb und zum Ausschalten der Klimaanlage (AC off). Haben die das evtl. beim Mopf eingespart, oder hab ich Tomaten auf den Augen?

Viele Grüße, Mirko

 

Also wenn ich mich nicht sehr stark irre ist der Knopf AC Off(Air Conditioning) eben für die Luftentfeuchtung zuständig. Kalt wirds ja auch wenn der aus ist...

Gruß Marc

 

War das nicht so, daß der gemopfte bereits einen Taupunktsensor im Luftansaugtrakt spendiert bekam und so die Entfeuchtung vollautomatisch regelt?

Cryonix

 

So siehts aus.
Beim Mopf gehts vollautomatisch, mit allen Vor- und Nachteilen.

gruss

 

Ist zwar schon lange her, aber: Innenraumfilter alle 2 Jahre oder 50.000 km steht bei mir.

 

Wird bei jedem Assyst B gewechselt!

Gruß

Kipper

 

Also: alle 30.000km (beim Diesel wohl 40.000km) oder halt alle 4 Jahre. ;D

 

Was ist der Kombifilter?
Wird das auf der rechnung als "Filtereinsatz" aufgeführt?

Ich blick bei den ganzen Filtern gar nicht mehr durch

 

Das ist genau der Innenraumfilter. Wenn man eine Klima hat, heißt er "Kombifilter". Ohne Klima hat man einen einfacheren und billigeren Luftfilter.

Es gibt sonst eigentlich nur noch den Ölfilter, den Luftfilter für den Motor (Ansaugluft für die Verbrennung) und den Kraftstofffilter.

Auf der Rechnung kann man die anhand der Teilenummer auseinanderhalten. Innenraumfilter fängt mit A168 an, alles was mit Motor zusammenhängt fängt mit A166 (Ottomotor) bzw. A668 (Diesel) an.

taurus

 

Schwachsinn!

der Kraftstofffilter (Diesel) fängt mit 611 an!
der Ölfilter mit 640! beim Diesel!
und der Benzinfilter mit 002

die mittleren Zahlen bezeichnen die Baugruppe!

A ... 830 .. .. = Heizung und Lüftung ...
A ... 094 .. .. = Luftfilter .....
A ... 092 .. .. = Kraftstofffilter ... Diesel
A ... 477 .. .. = Kraftstofffilter ... Benzin
A ... 180 .. .. = Motorschmierung .... Ölfilter
daraus kann man schon eher erkennen um was es sich handelt!

Gruß Kipper

 

was heißt das, wird dann auch bei bedarf die Luft entfeuchtet wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist (AC off) oder muss sie eingeschaltet sein.