W168 Schlechte Nachricht...

Jo die Rechnung von der Versicherung ist auch heute bei uns angekommen, meiner wird knapp 30€ in der VK teurer.

 

Schon vergessen? Die Typklassen sind nur objektiv gefallen - in Wirklichkeit gibt es jetzt 6 (?) Klassen weniger.

Effektiv steigt der Elch also jeicht.

Oder irr ich mich da...


Demnach - i darf auch mehr zahlen...

Gruß, Matthias





(Ausschnitt aus Der Welt)

Neue Regeln in der Autokasko-Versicherung
Zahl der Typenklassen reduziert – Versicherungsdoppelkarte entfällt – Hilfe im Ausland
von Harald Posny

Düsseldorf - Von zum Teil drastischen Prämienerhöhungen abgesehen wird sich 2003 in der deutschen Individualversicherung wenig ändern. Die meisten Veränderungen finden sich in der Autoversicherung, stellt der Gesamtverband der Versicherungswirtschaft (GDV) fest. So entfällt die bisherige Versicherungsdoppelkarte bei der Anmeldung eines neuen Fahrzeugs. Die von den Zulassungsstellen an den Versicherer übermittelte Information, dass der Halter für Schäden durch das zugelassene Fahrzeug haftet, erfolgt künftig elektronisch über das Kraftfahrzeugbundesamt.


Die inzwischen über 20 Jahre alten Tarifmerkmale in der Kaskoversicherung sind zudem für das neue Jahr „runderneuert“ worden. Die Struktur berücksichtigt – wie die Kfz-Haftpflichtversicherung – jetzt auch die Merkmale Fahrleistung und Garagenplatz. Dadurch sinkt die Zahl der Typklassen – in Vollkasko von 31 auf 25, bei Teilkasko von 31 auf 24. Die Typklassen werden auch völlig neu eingeteilt. Diese Änderungen gelten jedoch nur für Neuverträge.


Die individuellen Schadenfreiheitsrabatte werden wie in der Kfz-Haftpflicht von bisher maximal SF 18 (18 schadenfreie Jahre) auf SF 25 (25 Jahre Schadenfreiheit) ausgedehnt. In der Vollkaskoversicherung wird es in der neuen unverbindlichen Tarifempfehlung neun statt bisher elf Regionalklassen geben. Bei Teilkasko sind es 16 statt 14. In den nächsten Wochen werden die Autoversicherer ein neues Typklassenverzeichnis herausgeben.


Neu ist auch für Pkw, Motorräder, Leichtkrafträder/Roller sowie für Wohnmobile ein günstigerer Tarif für Beamte und Angestellte des öffentlichen Dienstes. Für Motorräder und Wohnmobile wird es in der Vollkasko Rabatte bis zehn Jahre Schadenfreiheit geben, aber auch Malusklassen.


Seit dem 1. Januar 2003 sollen auch unverschuldet im Ausland erlittene Schadensfälle ihre Schrecken verlieren. Was bislang nur mit viel Geld und Geduld, oft auch nur mittels eines Rechtsanwalts erreicht werden konnte, ändert die 4. EU-Kraftfahrthaftpflicht-Richtlinie. Sie vereinfacht die Schadenabwicklung zwischen den Unfallbeteiligten. Jeder Versicherer in Europa muss in jedem Land einen Beauftragten für die Schadenregulierung benennen. Die Bearbeitung des Schadenfalls darf nicht mehr als drei Monate dauern. Wird nicht oder nicht angemessen reagiert, kann sich der Geschädigte an die nationale Entschädigungsstelle – in Deutschland die Verkehrsopferhilfe (www.verkehrsopferhilfe.de) wenden.


Nach wie vor gilt: Auch außerhalb der üblichen Kündigungstermine für Autoversicherungen (30.11.) kann von außerordentlichem (Sonder-) Kündigungsrecht Gebrauch gemacht und zu einer preisgünstigeren Versicherung gewechselt werden. Das Sonderkündigungsrecht greift, so die e-insurance Agency AG grundsätzlich, wenn die Beiträge in der Kfz-Haftpflicht- und Kaskoversicherungen erhöht werden, wenn sich der Tarif durch Neueinstufung des Schadensrisikos des Fahrzeugs (Typklasse) oder die Zuordnung des Wohnortes zu einer neuen Regionalklasse ändert.


Ein Anspruch besteht aber nicht, wenn sich die Neueinstufung durch Änderung des Wohnortes ergibt. Beim Wechsel sind bis zu 50 Prozent Einsparpotenzial möglich, weiß der Münchener Broker E-insurance.


Auskunft über unverschuldete Schadensfälle im Ausland über den Zentralruf der Autoversicherer: Tel: 0180-25026

 

Der Wiso Rechner spuckt bei mir als günstigstes einen 50 € teureren Tarif aus als ich fürs nächste Jahr zahlen muss. (bin übrigens bei der HUK)

gruß

 

Hallo,zahle im nächsten Jahr nach den Neuen Tariefen 194,20€ bei der HUK. Haftpflicht Typklasse 11 / Vollkasko 15 Beitragssatz 30% Ist ein A190.
Gruß Georg

 

Stimmt... ein aktueller Porsche 911 (glaub ich) kostet weniger als ein VW Polo mit 75PS

 

Ich hoffe, dass ich hier nicht irgendwelche Streit vom Zaun breche.

Aber - auch, wenn ich die Quelle nicht anders betiteln kann als "Fernsehen" - die durchschnittliche JUNGE Frau fährt auch nicht besser oder schlechter als ein Mann.

Vor allem ältere Frauen fahren in der Regel weniger als Männer, schon beruflich bedingt, da es früher noch mehr das "klassische" Familienbild gab.

Und wenn alles über Europagesetze geändert wird, dann ist das mit Frauenrabatten sowieso vorbei...

 

Quelle: http://www.unmoralische.de/law.htm da gibs noch mehr von der Sorte

 

Hallo Mr. Bonk,

zur HUK24: Nur der Vertragsabschluss geht über's Internet. Der Schadenservice läuft genauso, wie bei der "normalen " HUK.

Gruß

Ludwig

 

Da kann man nur appellieren:

Passt besser auf Eure Elche auf, denn dann fallen die Beiträge für den A bestimmt auch wieder.

Starten wir also die "Aktion-NullKollision!"

... und wie sage ich immer: nix Alllloholl am SdeuäääH! - meine ich wirklich ernst!

nic