Seitlicher subwoofer

das mit dem "gut klingt" schließt die Montage in die Seitenverkleidung ohne ein komplettes Gehäuse schonmal aus ;D

also ich würd vorschlagen, wenn keiner genaueres weis oder vielleicht ein Bild von den Platzverhältnissen hinter den Seitenwänden postet, dann probier einfach mal, den Elch etwas zu zerlegen und die Platzverhältnisse auszukundschaften.

Ich schätze, das ein ~20Liter Gehäuse da durchaus Platz findet. Wenn Du keinen Übermäßigen Bass brauchst, schau Dir mal den 16er von JL an- ja ich weis, kreisch! ;D ein 16er als Bass aber der soll laut car&hifi-test garnicht sooo schlecht sein und eher einen größeren Lautsprecher vermuten lassen. Ein Maßgefertigtes und (von Mr.Bean ) berechnetes Gehäuse sollte da schon ganz ordentlich werden können.

bin auf jedenfall sehr gespannt was draus wird, vergiss JAAAA NICHT bilder zu posten gell ?!

gruß! jul

 

Die Idee hatte ich im Frühjahr auch noch, hab sie dann aber aus Faulheit verworfen und mir nen Gehäusesub gekauft

Aber die Idee ist platztechnisch echt gut, zerleg mal den Kofferraum und guck mal was geht, bin auch interessiert wie´s weiter geht

 

neee nicht unbedingt, ein 100% alltagstauglicher Einbau im Doppelten Boden ist eigentlich noch unkomplizierter als in eine Seitenwand.
Das "Loch" für den Subwoofer wird mit einem Gitter überdeckt und darüber schalldurchlässiger Stoff gespannt, so sieht niemand was von dem Sub und der kann trotzdem sauber spielen. Ausserdem würde so auch ein 30er bequem passen.
gruß!

 

Also ich hatte auch das Ziel meinen Kofferaum unverändert zu lassen.
Habe ein Ersatzrad und trotzdem dort nen 25 cm MB-Quart Woofer eingebaut.

Hinter der Verkleidung die du auf dem Bild hast steckt ne kräftige Alpine 2-Kanal Endstufe.

Das Problem mit dem Loch vom Subwoofer hab ich so gelöst dass ich zuerst den Teppich von der Bodenplatte entfernt habe, ein ausreichend großes Loch ausgesägt habe und anschließend den Teppich wieder festgeklebt hab.
Das Loch habe ich so groß gewählt dass ne Sprudelkiste eben grad nicht durchpasst - ich denke da wirst du mit deinem Showequipment auch keine Probleme haben - der Teppich ist stabil und wenn du nicht grad irgendwas 10 x 10 cm großes mit 100 Kilo Gewicht auf die entsprechende Stelle legst dürfte es keine Probleme geben.
(Wichtig, nachdem du das Loch in die Bodenplatte gesägt hast die Kanten abrunden damit das Loch sich nicht so stark im Teppich zeigt).

Der Subwoofer ansich ist in ne MDF-Platte eingelassen welche durch die Bodenplatte ans Ersatzrad gedrückt wird (selbstverständlich ne aussparung für z.B. Kabel und das Gewicht (vom Wuchten?) lassen).Im Zweifelsfall komplett mit Dämmaterial beziehen damit es zwischen Bodenplatte, Ersatzrad und Subwooferträger nicht klappert.

Bei interesse kann ich auch mal Bildchen machen - wobei ich sagen muß, es kam mir nicht auf nen Schönheitspreis sondern nur auf funktionsfähigkeit, sicherheit und benutzerfreundlichkeit an.

 

Hi 3-D,

die Idee mit dem seitlichen Sub ist natürlich nicht schlecht. Falls du bereit bist, mit GFK zu arbeiten. Dazu schaust du am besten in die neuste "Sounf Off". Das ist eine Car-Audio Zeitschrift, die sich viel mit den Innenausbauten, besonders mit GFK, beschäftigt. Wenn du mit der ganzen Sauerei fertig bist, hast du bestimmt ein Super Ergebnis und einen einmaligen Elch. Du kannst natürlich die Originalverkleidungen beibehalten. Mußt sie aber mit reichlich GFK verstärken und dazu eine passende Rückwand erstellen. Über ein Bild wie es hinter der Verkleidung aussieht würde ich mich auch freuen!

Für ein 20 Liter Gehäuse würde ich einen 25er nehmen. Und der reicht auch aus. Muß nicht unbedingt immer ein 30er sein. Wenn du sowieso aus der Branche bist, wirst du das wissen.

Die Konstruktion im Ladeboden (wieso sprichst du eigentlich erst von der Seitenwand und stellst dann eine Zeichnung von einer Ladebodenkonstruktion in's Forum?) ist natürlich weitaus einfacher, wie Julian schon sagt. Wenn du eine Abdeckung über die Öffnung legst, dann hast du auch keine Probleme mit der Öffnung und dem Teppich. In einer CAR&FIFI hatten sie mal einen Einbau vorgestellt, bei dem sie den Woofer über eine solche Öffnung an den Wagen angekoppelt haben. Als Öffnungsgitter hatten sie dabei, wenn ich mich recht erinnere, ein Türlüftungsgitter aus dem Baumarkt verwendet.

Wenn du einen Flachwoofer verwendest ( http://www.elchfans.de/wbb2/thread.php?threadid=3367&sid= ), dann kannst du den auch direkt unter den Teppich setzen. So, das du eine Ebene Oberfläche erhälst. Und der hat ja auch kaum Tiefe. Nur kann ich den aufgrund mangelnder Daten nicht simulieren .

Für ein optimales Ergebnis, verwendet man natürlich einen Woofer, der in ein geschlossenes Gehäuse gehört. Und hierbei muß man nun den Woofer passend zum Gehäuse aussuchen. Und nicht irgendeinen nehmen. Dann geht das in die Hose. Wenn man die Woofer vorher simuliert, dann hat man hinterher kein böses erwachen und bekommt nicht das jammern.

Nun, wie willst du nun den Sub einbauen?

Wenn du mir die Typen der Woofer nennst, dann simuliere ich dir die gerne in ihren optimalen Gehäusen.

Bis dann

 

Hi 3-D,

danke für die Blumen *rotwerd* .

Ich werde mich mal nach passenden Chassis umsehen.

Bei 20...25 Litern und den Einbaugegebenheiten werdendas wohl 20..25er werden.

Was möchtest du denn so pro Chassis inverstieren. Dies ist natürlich bei der Auswahl der Chassis nicht unwichtig. Bei der Marke würde ich keine Vorauswahl treffen. Hier muß man sich, wie gesagt, nach den TSP's richten.


Nachtrag: mir ist gerade eingefallen, wo es Bilder gibt, bei denen man sehen kann, wie es hinter den Verkleidungen aussieht:








Sehr viel platz scheint es da ja nicht zu geben. Da wird es aber mit 20..25 Litern ziemlich eng


Was hälst du denn von den Flachwoofern:



http://www.blaupunkt.de/7606200060_main.asp

http://www.blaupunkt.de/7606200061_main.asp

... von wegen der begrenzten Einbautiefe

 

Na, ich suche nach Chassis, die man dort hinten in die Verkleidungen setzen könnte. Für die Flachwoofer habe ich ja schon mal ein Paar Angaben organisieren können: http://www.elchfans.de/wbb2/thread.php?threadid=3367&sid= . Wenn dir die Lautsprecher gefallen kann ich ja erst einmal mit dem Suchen aufhören. Ich hoffe, das Blaupunkt die fehlenden Angaben zu Qes und Qms auch noch liefern kann. Wenn du die Seitenwände gerade hoch ziehen möchtest, dann kann ja der 25er passen. Ansonsten hätte ich jetzt nach 20ern oder 16ern gesucht. Wie z.B. die JL W0 Serie: http://www.jlaudio.com/subwoofers/pdfs/6_8W0_MAN.pdf . aber da kommen schon mindestens 9cm Einbautiefe auf einen zu. Könnte aber doch in den oberen Fächern mit den 16ern klappen. Aber die flachen 20er dürften dann doch einiges mehr an Pegel liefern.
Nicht zu verachten ist auch der 8W3. Damit müßte man eine Baßreflexbox aufbauen können. So ist die Auslenkung bei der Abstimmfrequenz sehr gering und bei 2x fast 10mm Auslenkung kann man es richtig krachen lassen. Falls man die nötige Verstärkerleistung besitzt. 85 dB sind nicht gerade laut.

Ich warte jetzt mal auf die noch fehlenden TSP's und du könntest einmal ausmessen, wieviel Tiefgang der Lautsprecher haben darf, ja?

Gruß

Andreas

 

Bleibt noch die Frage nach dem Preis, den die Woofer haben dürfen

Was jälst du von den JL's? Gibt natürlich noch andere ...

 

An den Eton Chassis wird das aber nicht liegen. Das kann man auch mit anderen Herstellern aufbauen.

http://www.etongmbh.com/htm/index.htm

Mich würde aber mal interessieren, wo sie die Woofer hin bauen wollen. Das ist das einzig interessante. Der Rest geht über die TSP's der Chassis. Völlig Herstellerunabhängig.