Service B für B-200 7G-DCT?

Diskutiere Service B für B-200 7G-DCT? im W246 Allgemein Forum im Bereich B-Klasse W246 Forum; Hallo, ich muß die Tage einen Service B durchführen lassen. Kann mir jemand sagen, was da genau gemacht wird? Also hat hier jemand einen...

  1. Fahrer

    Fahrer Elchfan

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    Hallo,
    ich muß die Tage einen Service B durchführen lassen.
    Kann mir jemand sagen, was da genau gemacht wird?
    Also hat hier jemand einen Inspektionsplan zur Hand der genau aufzeigt was überprüft
    und gewechselt werden muß?
    Eventuell auch die ungefähren Kosten nennen?
    Bei dem Fahrzeug handelt es sich um den B-200 mit 7G-DCT und Anhängerkupplung. Laufleistung 12000km

    Gruß und Dank im vorraus!
     
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  3. kenny

    kenny Elchfan

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    Service B bei 12000 km? Fährst Du wenig?
    Beim „großen“ Service werden eigentlich zusätzlich noch Luftfilter und Bremsflüssigkeit gewechselt. Genaueres sagt das Auto aber im Code, den der Meister sich bei der Annahme aufruft. Nur dann lässt sich eigentlich sagen, was alles getauscht werden soll und darauf wiederum was es kosten wird. Filter z.B. kann man allerdings auch anliefern, es wird dann aber keine Gewährleistung für das Teil von MB übernommen, die trägt dann ja der Verkäufer des Filters. Auch mit eigenem Öl kann man den Assystpreis schön drücken.
    Getriebeöl schließe ich mal bei der Laufleistung definitiv aus.
     
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  4. Fahrer

    Fahrer Elchfan

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    Hallo,

    ja meine Laufleistung im Jahr beträgt maximal 8000km. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen "jungen Stern" den in
    mit 8000km gekauft habe.
    Es ist einfach ärgerlich, dass ich bei diesen geringen Laufleistungen jährlich zu einer Inspektion genötigt werde. Auch um bei Kulanzanträge nicht im Regen zu stehen.
    Bei den Preisen, die verlangt werden, geht das schon richtig ins Geld.
    Es wäre doch ein leichtes, auch weil alles über die Bordelektronik abgerufen werden kann, hier flexibler im Sinne des Kunden
    zu handeln. Also das man eine Inspektion von der Laufleistung abhängig macht. Alle 2 Jahre würde hier dann mehr Sinn machen.
    Auf der einen Seite werden Motoröle reingekippt, die 25000km durchhalten. Auf der anderen Seite soll dieses Öl bereits nach 8000
    gewechselt werden. Logisch, auch im Sinne der Umwelt, ist anders.

    Trotzdem, Dank für deine Rückmeldung!
     
  5. kenny

    kenny Elchfan

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    Nun ja Flüssigkeiten wie Öl oder für die Bremse altern ja auch. Klar sollten die länger halten bei den paar kms.
    Ich habe mich deswegen für das Servicepaket „Wartung und Verschleiß“ entschieden, um mir solche Gedanken nicht mehr machen zu müssen. Aber ich fahre auch etwas mehr im Jahr. ;-)
     
  6. #5 flockmann, 24.08.2014
    flockmann

    flockmann Elchfan

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    Wenn man Dinge wie Reifendruck richtigstellen und Wischwasser auffüllen selber machen kann.....sollte man, wenn man Geld sparen will, auf den Zusatz "Plus-Paket" verzichten.
    Dann kriegt man den Stempel trotzdem und hat obendrein nochmal gespart....
    Einfach mal den freundlichen Serviceberater nach Service ohne PlusPaket fragen....
    Grüsse vom F.
     
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