W168 Servopumpe läuft auch bei ausgeschalteter Zündung !!

Diskutiere Servopumpe läuft auch bei ausgeschalteter Zündung !! im A-Klasse W168 (1997-2004) Forum im Bereich A-Klasse Forum; Hallo Forum, lese schon seit längerem als Gast mit. Doch nun hat die A-Klasse meiner Freundin erwischt, und darum eine problematische Frage...

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  1. #1 Munichman, 17.07.2005
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    Hallo Forum,

    lese schon seit längerem als Gast mit.
    Doch nun hat die A-Klasse meiner Freundin erwischt, und darum eine problematische Frage gleich zu Beginn.

    Folgendes Problem, hat der A140 Bj.98 mit 60.000km.

    Die Lenkhelfpumpe (ich sag da immer noch Servopumpe dazu :-)) hört nicht mehr auf zu laufen !!!
    Selbst wenn die Zündung aus ist, läuft das verflixte Teil fleissig weiter. Nachdem die Sicherung 47 gezogen wird ist Ruhe.
    Ich konnte es selbst nicht glauben, aber die Pumpe läuft wirklich, den auch ohne Zündung, dreh ich das Lenkrad, als wenn das Auto laufen würde !!

    Wer hat sowas schon mal, bzw. kann mir helfen das Prob zu lösen, da ich ja mitbekommen habe, was die netten DC Werkstätten verlangen.........


    Dank im Vorraus
    Munichman
     
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  3. oflow

    oflow Elchfan

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    Wurde an der Servopumpe am Anschluss mal irgendwas geändert?
     
  4. #3 Munichman, 17.07.2005
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    Hallo,

    nein, zumindest, die letzten 5 Jahre nichts!!

    Haste evtl. einen Verdacht ?? - ich bin echt ratlos !!

    Ging von heut auf morgen nicht mehr - und ein Relais dafür (das kleben könnte) find ich auch nicht !


    Gruss
    Munichman
     
  5. jogi

    jogi Elchfan

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    Hallo,

    vermutlich ist das Steuergerät in der Servopumpe defekt.

    Aber Du könntest mal die Kontaktleiste unter dem Scheibenwaschbehälter anschauen, möglicherweise sitzt dort durch Korrosion der Fehler.

    Über die Leiste laufen 2 Kabel, das stärkere ist Plus/ Pumpe, das schwächere kommt von der Lima zur Ansteuerung wenn der Motor läuft.

    [​IMG]

    Gruss Jogi
     
  6. #5 Munichman, 17.07.2005
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    Hallo jogi,

    danke für den Tip.
    War auch gleich am Benz und das mal durchgemessen (nachdem ich nicht mehr nach Wischwasser gestunken hab !), sobald ich die Sicherung stecke, hab ich Verbindung zur großen Schraube, kleine nicht.
    Wenn das Motörchen dann läuft, hab ich wie von Dir beschrieben, auf der kleinen ne Verbindung - Prüflämchen leuchtet.

    Schade, wär zu einfach gewesen........

    Ist das Steuergerät in der Servopumpe integriert ?, oder ist es Bestandteil, vom Motor-Steuergerät ????

    Einzeln tauschen, oder braucht man die ganze Pumpe ??


    Oh MAnn, ich seh schon, das wird echt teuer, den an die Pumpen-Verschlauchung, sprich selber machen wage ich mich noch nicht..........


    Gruss
    Herbert
     
  7. #6 BlackElk, 17.07.2005
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    Klemm doch mal einen der blauen Drähte ab, wenn die Pumpe (bei gesteckter Sicherung) mit abgeklemmtem blauen Draht läuft, ist das Steuergerät defekt, falls die Pumpe erst anläuft, wenn Du den blauen Draht wieder anklemmst, ist eine Diode in der Lichtmaschine im Eimer................leider beides nicht ganz billig *heul*


    ....ach ja, Pumpe und Steuergerät sind eine Baueinheit.........


    hab noch im Plan geschaut, leuchtet die Kontrolleuchte mit dem Batteriesymbol, wenn die Zündung eingeschaltet wird (Motor aus) ?

    - falls ja, -----> Servopumpe
    - falls nein, ----> Lichtmaschine
     
  8. #7 Munichman, 17.07.2005
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    Servus BlackElk,

    ähhhhh welches blaue Kabel meinste denn ????


    Gruss
    Herbert
     
  9. #8 BlackElk, 17.07.2005
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    es sollte das dünne auf der Kontaktleiste sein, das dicke ist Dauerplus.

    Im Schaltplan steht blau.
     
  10. #9 Munichman, 17.07.2005
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    Jow stimmt,

    das war blau..........

    Also lt. Batteriekontrolllampe ist es nicht die Lichtmaschine - Birnchen leuchtet !
    Werde morgen mal das mit dem blauen Kabel testen.............aber ist glaub ich eh schon sinnlos.........wird die Servopumpe sein.


    Dank Dir
    Herbert
     
  11. #10 BlackElk, 17.07.2005
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    aber die Sicherung über Nacht rausnehmen, sonst tut der Elch morgen keinen Mucks mehr.........
     
  12. #11 Munichman, 17.07.2005
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    Na klar,

    meine Holde fährt so schon seit Donnerstag rum.

    Sicherung rein, Sicherung raus, Sicherung rein, Sicherung raus - ich frag mich, wielange so ein Sicherungskasten das mitmacht, sind immerhin 60 Ampere !


    gruss
    Herbert
     
  13. #12 BlackElk, 17.07.2005
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    Laß die Sicherung doch ganz raus, das gibt Muckis in den Oberarmen ........... ;D
     
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  15. #13 Michael/Wien, 17.07.2005
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    Hallo blackelk,
    du hast einen Schaltplan? Ich suche schon länger nach so etwas.
    Wie bist du da rangekommen?
    Grüße,
    Michael
     
  16. #14 Munichman, 22.07.2005
    Munichman

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    Hallo Leute,

    also, es war die Servopumpe bzw. die integrierte Steuerung.
    Kostenpunkt gesamt 692.- Euro - davon alleine 500.- für das Ersatzteil !!!

    Nochmals Danke für Eure Antworten
    Munichman
     
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